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ロータス エリーゼ 「ハイテクに疲れた人に。」のユーザーレビュー
アカハネさん
ロータス エリーゼ
グレード:S_RHD(MT_1.8) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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ハイテクに疲れた人に。
2021.5.9
- 総評
- 見た目やブランドからくる印象よりも普通に乗りやすいクルマ。
濡れた路面でもかなり安定している。
ノンパワステなので、水溜まりは注意。
気になるほどハンドルは重く感じない。
ただ自分の想定より速く走っていってしまうので、調子に乗ると危ない。
何より走らせて楽しいクルマです。 - 満足している点
- ある意味何もついていないのが、いいところかな。
アイドリングストップとかもないので、わざわざ解除しなくていい(笑)
エアコンや、ブレーキマスター、ABS、トラコン、パワーウインドウはついてるからクルマしては充分。
走る曲がる止まるを余す事なく体感できる。 - 不満な点
- ライトが暗い、信号が見えない。
ライトは変更予定。
基本的にクルマに人が合わせるクルマと思っているし、自分で工夫して対策するのも楽しむつもりだからあまり気にならないかな。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
-
-
- 少し硬めだけど、シャーシがしっかりしていて足が動くので、あまり悪いとは思わない。
ショートストロークのサスなので、底突きはするけど、Dampersを組んだ事がある人なら大丈夫と言う程度。 - 積載性
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- 燃費
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-
- 大体12〜15くらい
結構いいです。 - 価格
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-
- 故障経験
- エアコンのガス漏れ
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-
- 中古車本体価格
-
355.8 〜 1250.0
-
- 新車価格(税込)
-
662.0 〜 777.7
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