レクサス NX PHEV 「走りと静粛性！」のユーザーレビュー

走りと静粛性！

2025.1.13

総評

走りと静粛性、ちょっと高い車のってるって気持ち
も相まり（笑）、乗ってて心地よいと思える車

満足している点

PHEVの加速・静粛性、文句なしです。
長距離も走るのでEVの航続距離の不安なし。
走行、室内空間ともにストレスを感じない快適さ
（自己満足（笑））

不満な点

後部座席がもう少し広ければ。
PHEVはパノラマルーフつかない（重量制限）
余談ですが、客層が意外と悪い。Lexusって
もっと上品なのかと思いきや、天下取ったぞ！
感の客が多くてびっくり。Leuxsごときで（笑)

デザイン

5

フロントのインパクト
ボディライン
SUVゆえに下回りは樹脂ですがハリアーより
きれいに処理されておりFスポーツはメッキ部分
もあるのであまり気になりません

走行性能

5

モーターの加速と静粛性。スポーツモードに切り替えた際の走りが一段と足回り・加速性UP

乗り心地

5

エアコン有無によりますが70-90kmくらい
は充電での走行可。まず普段はエンジン音を
聞くことがまずない静粛性の高さ。

積載性

5

このクラスのSUVとしては普通。
PHEVゆえのバッテリー積載による影響は
特に感じない

燃費

4

2.5リッターハイオク、PHEVの重量を考えると
上出来とは思いますが、ガソリン走行は16-18Km/L程度か（長距離でエアコン使うときしか測定していないですが）。
ハリアーハイブリット＝2.0レギュラー、
20km/L弱からの乗り換えからするともう少し
伸びてほしいところ

価格

5

PHEV補助金もありHVと実質変わらないのでは。
AWDやFスポーツなのに標準装備が多いので、
HV＋オプションとあまり変わらない印象。
今回はほぼ要らぬ（汗）オプションも搭載
したのでリセールはちょっと期待

故障経験