いすゞ ジェミニ 「やはり純血いすゞ車また乗りたい 学生で免許取りたての頃、家にあった車です。 親が関係者だったので、必然的にいすゞ車でした。 グリニッシュグレーのセダン」のユーザーレビュー

やはり純血いすゞ車また乗りたい 学生で免許取りたての頃、家にあった車です。 親が関係者だったので、必然的にいすゞ車でした。 グリニッシュグレーのセダン

2012.6.15

総評

やはり純血いすゞ車また乗りたい
学生で免許取りたての頃、家にあった車です。
親が関係者だったので、必然的にいすゞ車でした。
グリニッシュグレーのセダン、ガソリンのMT車で、オプションでフォグランプと
ハイマウントストップランプ、電動コーナーポール付けてました。
でもこの型を初めて見た時、これは売れないなと思ったが、本当にそうなってしまった。
スタイル、特にあまり成功例の無いグリルレスマスクが駄目だったんでしょうね。
後期型でグリルを付けても、もう時既に遅しでしたね。
長所・短所ありますが、総合的にいいクルマだったので残念です。

満足している点

使いやすいクラスタースイッチ
内装は意外とよい
あまり見かけない無国籍風な外観
C/C-Xグレードなら大抵の装備は付いてるので満足

不満な点

クラッチミートがしづらく、よくエンストしていた記憶がある。
燃費はカタログ値で14.8km/l、ATでは11.0km/l、実際はどのくらいだったのかはわかりませんが、現在の1.5Lの水準からすると随分低かったかも。
縦基調のリヤコンビランプは好みが分かれる（後期型のがよかった）
いかにもカバーな感じのフルホイールカバー

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験