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ホンダ オデッセイ 「重心の低さがイイ!」のユーザーレビュー
タキシさん
ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
重心の低さがイイ!
2025.9.1
- 総評
- ちょっと大きくて取り回しが大変かなぁと思ってましたが、意外と小回りが利きます。あまりにも楽なので、最小回転半径を調べたら5.4mらしく、ノアやセレナよりも小さいようです。
見た目よりも運転はしやすいかもしれません。 - 満足している点
- 一般的なミニバンのドライビングポジション(いわゆる腰高感)と、頭上空間の広さが苦手で、ミニバンの購入には至らなかったのですが、オデッセイは違いました。全体的な重心の低さが、非常に気に入っています。
- 不満な点
- フロントノーズの長さ感覚が掴みにくいです。想像よりも余裕があるので問題はないのですが、ボンネットが運転席から見えないので、とても不安になります。
- デザイン
-
5
- わかる方が見れば古いと感じるのでしょうが、家族にとっては古さは感じていないようで、大変満足しています。
- 走行性能
-
5
- ギリギリまでハイブリッドモデルと悩みましたが、ガソリンモデルでよかったと思います。アクセルレスポンスが気持ちいいミニバンだと思います。伝統の2.4Lに乗れてよかったです。
- 乗り心地
-
5
- 初期型ですので、掲示板等でよく見る酷評ショックかと思われますが、過去にもっと酷い車に乗っていたからか、すこぶる快適です。
経験の違いでしょうか…。「後席の家族から文句が…」なんて投稿もありビビってましたが、私の家族からはまったく不満は出てません。 - 積載性
-
5
- 何といっても3列目シートが床下に収納できるのは魅力的です。基本最大で3人乗車ですので、超広々、超快適のようです。荷物もたくさん積めます。
- 燃費
-
1
- 想像より悪かったです。
高速でも伸びにくいかも。ただ自分は距離は乗らないので、あまり影響はありません。どうしても気になる方は、やっぱりハイブリッドモデルがいいと思います。ちなみにリッター6キロくらいです。 - 価格
-
5
- さすがにマイチェン前の前期型はあまり値はつきませんが、中期型のガソリンモデルは需給バランスが崩れていて、値残りしている感じがします。
- 故障経験
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-
- 新車価格(税込)
-
480.0 〜 516.5
-
- 中古車本体価格
-
15.0 〜 568.8
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