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- ユーザーレビュー・評価一覧
- 43ページ目
ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
0.1 〜 140.0
-
- 新車価格(税込)
-
100.8 〜 165.5
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
359件
星4
293件
星3
180件
星2
44件
星1
27件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:Dターボ(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.6
- 総評
- 軽自動車なのに造りがしっかりしてます。 乗り手の満足度としては極めて高いです。 インパネ周りの処理など下手な普通車以上に質が高いと思います。 燃費も良く、税金も安い。ほんとお勧めです。
- 満足している点
- ■センスのいいインテリア、質感も軽自動車とは思えないくらい高いです。 ■大型の液晶ディスプレイは色々な情報が呼び出せて便利。早く誕生日がこないかな。 ■高速道路でもぐいぐい加速できます。直進安定性も十分。
- 不満な点
- ■インテリアがクリーム色なので汚れには気を使います。 ■タコメーターは液晶ではなく針の方が見やすい。 ■調子に乗ってオプションを付けると結構高い(別にライフに限りませんが)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:Gタイプ(AT_0.66) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.16
- 総評
- 軽自動車の中では走りは活発。ホンダのエンジン技術は流石です。ボディーの塗装が弱いのが弱点。ボディーのコストをしっかりしてほしいと思います。
- 満足している点
- ホンダらしい高回転のエンジン。ミニバンタイプのの中でも優れたデザイン。街乗りとして取り回しの良さ。
- 不満な点
- 塗装が弱く。3年もしないうちにサビが発生。フロントガラスに自然にヒビが入った。(共にクレームで対応)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(AT_0.66) 1999年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.1.24
- 総評
- 軽自動車の中では、ドレスアップをすると一番かっこいいと思う。 それ以外は他のライバル車に完全に負ける。 しかも最近たまにエアコンから異音が発生するので心配。(保証期間過ぎてるし(>_<))...
- 満足している点
- ・ドレスアップしてかっこいい! ・チョロQみたい!
- 不満な点
- ・3速 ・NA ・SOHC ・パワーが全くない ・トルクも全くない ・足回りが硬い。 ・得に後席の乗心地が悪い。 ・足元がどこも狭い。 ・遅いくせして燃費が悪い。 ・エアコンからたまに異...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:D(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.17
- 総評
- 初めての軽自動車だったのと、前の車がオデッセイアブソルートV6だったのでどうしても比較してしまって、参考にならないかもしれませんが、辛口の評価になってしまいました。軽自動車としては機能・装備面ともよくでき...
- 満足している点
- ①燃費がよい(前の車と比較してですが・・・)。 ②インパネシフトになったこと(コラムは苦手なので)。 ③小回りがきくこと。 ④ドアが大きく3段階に開くこと。 ⑤カーブでも安定していること。 ⑥出...
- 不満な点
- ①フロントカップフォルダーが2人分ほしかった。 ②小物入れが小さくて、使いづらい。 ③リアビューがちょっと・・・。前のライフの方がかっこよかった。 ④ナビをつけたら、フォグランプが装着できなかったこ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:Fターボ(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.14
- 総評
- 初めての軽自動車ですが、今の軽はすばらしいと実感しました。 お勧めな車だと思います。
- 満足している点
- 以前乗っていたS-MXより静粛性に優れ、あまり軽という事を感じさせないこと。 また以前より2倍近くの燃費になり経済性も上がった。
- 不満な点
- ディスチャージがDグレードにしか付けられないことがショックだった。このこと意外は特に気にすることは今のところない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:F(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.7
- 総評
- 軽№1はライフで決まり。男性には少しきついスタイルかもしれないが、女性にはバッチリ!!
- 満足している点
- なんと言ってもスタイルが一番。ムーブ,ワゴンRの方が室内が広いと言われているが、これ以上広くてどうするの?。我が家ではセカンドカーなので、これで充分。また、インテリアのセンスもGOOD! 変に高級そうに見...
- 不満な点
- 男の人が乗るにはパワステが軽すぎ…。リアシートのスライドはあった方がいいかも…。NAを買ったが、10の差ならturboの方が余裕があって良かったかな?
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:Fターボ(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.3
- 総評
- 自分のライフスタイルにピッタリの良い車です。 1人ないし2人使用が殆どなので、お金をあまり気にせず乗れて、1~2人が快適に過ごせて荷物も載るこの車はまさにおあつらえ向きです。軽という事で多少我慢する事も覚...
- 満足している点
- 車内が軽の割りに静か!燃費もすこぶる良い!(最高ℓ/18.4㎞)レガシィのGTから乗換えましたが、はっきり言って十分以上です。各社の新型軽自動車にも試乗しましたが抜けて良かったです。ターボ車ですが踏んでか...
- 不満な点
- アンダーステアが強い。前の車のイメージが残っているのもありますが、狙ったラインから少しずつ、かつ確実に外に膨れていきます。(山道では顕著) 横風に結構あおられる。(今時の軽の中では優秀だと思う。あくまでレ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:Dターボ(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.2
- 総評
- 現時点の軽では最高と言える。先代とは別物。 いろいろな車と比較したが、格段の出来ではないか。 重みのあるアクセルワークや乗り心地は、普通車も顔負けです。 欲を言えば、アルミは14インチくらい奮発して...
- 満足している点
- 大人4人でも無理なく乗れる広大な室内空間。 よく走る割に燃費が良い。高速でも安定感抜群。 あらゆる面で旧型を上回る性能、作りこみ。 フィット譲りの多彩で実用的なシートアレンジ。
- 不満な点
- やや女性向に振ったデザイン(うさぎのよう)。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ダンク_TR_4WD(AT) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.29
- 総評
- 普段は足、でもイザとなったらすごいんです。って感じ。 ダンクは実用車として充分すぎるほど高性能。 雪国だから4駆にしたが2WDでも充分実用的。 軽のみならず全車これぐらいの動力性能があれば渋滞緩和に...
- 満足している点
- ホンダのターボエンジンはノーマルでもさすがバカっぱや。出だしや2車線と中距離なバトルなら腕の無い280ps車を軽くカモれる。(いいすぎか?) しかもエンジン音が非常に静か。(他車と比べ) 視界が広いの...
- 不満な点
- ウェット路面では「ギクッ」っとするほどリアから水しぶきの騒音。(エンジンノイズは少ないのに残念) ATでも長距離考えて4速は欲しかった。(燃費が悪い) 使い方が粗雑だとシートが毛羽立つ。お子様乗せる方...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(MT_0.66) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.23
- 総評
- 新型ライフよりスタイリッシュでトールタイプの軽自動車ではNo.1だと思います。多少不便なところもあるがそこは愛嬌ということで。これにエアロつけてローダウンしたら何も言うことは無くなります。故障も無いし長く...
- 満足している点
- シャープなボディラインと存在感のあるテールレンズ。クラッチが軽くて負担が少ないて良い。旧規格ながら室内が広いこのくらいがちょうど良いと思う。小回りもきくし街乗りにはぴったりだと思われる。
- 不満な点
- 1DINしかスペースがないところ。坂道でのパワー不足夜間走行でのメーター類が見づらいところ。フロントワイパーがひとつしかないから違和感がある。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:F(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.19
- 総評
- こんな軽自動車、他に無いです!さすがはホンダ、普通車のノウハウを注ぎ込んだ車だと思います。エンジン音の静かさも、変速ショックの少なさも、乗り心地のソフトさも、すべてが軽のクオリティを超えてます。あと、忘れ...
- 満足している点
- ①とにかく高い質感。内外装ともに、軽の造りじゃないです。フィット以上かも知れません。②とにかく静かな室内。他社の軽も乗り比べましたが、その違いはすぐにわかりました。③とにかく多い小物入れ。どこに何を入れた...
- 不満な点
- ①グレードにより決まってしまうシートタイプ②ぎりぎり立体駐車場に入らない車高③灰皿がオプション
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:F_4WD(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.9
- 総評
- 前のライフと今のライフは、別の車になったなと実感します。いい意味でですけど。 前のライフが好きとか、MTじゃないと…って方にはおすすめしません。
- 満足している点
- オプションのカードキー。鍵を持たなくていいので、手が塞がっている時に便利。エンジン始動時も暗やみで鍵穴を探さなくていいので助かります。
- 不満な点
- センターパネル横のシフトレバーが、Dの時(走行中)ドリンクホルダーが使いづらい。タコメーターはアナログの方がよかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:Dターボ(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.8
- 総評
- 5年前のライフとは雲泥の差。総額的に見ても十数違うだけ、NAとターボの違い以上に素晴らしい。
- 満足している点
- 4AT最高です。先代の3ATは、変速ショックが大きくMTの方がキビキビ走ったがMTがなくなった意味が分かったような気がする。ターボは 坂道も余裕があり車内も今のところ静かで大変満足している。
- 不満な点
- 後ろのデザインが変!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:D(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:D(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.4
- 総評
- 何を言っても、かなり気に入っている。 本当のところは、半年前から、嫁さんも運転できる車を探していた。軽限定で。 HONDAの店、3店舗まわって、ライフを何回も試乗した。この時点でもう決めていた...
- 満足している点
- 1.全面を左斜めから見たアングル。 2.真横から見たアングル。 3.全体的に見たアングル。 4.軽とは思えない内装。特にメーター部分、インパネ部分。さらに、肘置き。 5.軽とは思えない車内の高...
- 不満な点
- 1.真後ろを遠くから見たエクステリア。 2.車内の収納ケース。多いけど、すべて小さい。 3.登り坂の走行。 4.後部座席のトランク。以外にも狭かった。 5.軽だけに軽いから、風や他...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:F(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.4
- 総評
- デザインが女性的過ぎるのは、、、 不満な点を強調してますがTOTALで良く出来ていると思います。 これから大事に乗っ...
- 満足している点
- エンジンの静かさインフォメーションディスプレイ。 (エコ運転実感する) 4ATパワー不足を感じさせない軽では上出来です。 (上り坂の発進除く) 足回り快適です高速道コーナ...
- 不満な点
- シフトレバーの位置 (足踏みサイドブレーキの使用で膝が当たる) CATのチョイスが有れば良いのですが メーター中央にあるシフトレンジ (ハンドルで2/D/Nまで見えない) ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:セレクト(AT) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.28
- 総評
- オデッセイのセカンドカーで買った積もりが気に入ってしまい、数年前までこれで毎週数百キロ走ってボードや釣りに行ってました。意外と長距離走っても疲れませんし、割と雪道にも強いです。10万キロを軽く超えた今も買...
- 満足している点
- 二代目へのフルモデル直前の在庫整理車だった為、激安にて購入出来たこと。 馬力は無いが、とても軽く軽やかに走れる。 小回りがきく。 車内もわりと広く、シートがセミフラットにもなる。
- 不満な点
- 馬力が無い事、それ以外は無い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:G(AT_0.66) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.28
- 総評
- 流行の最後に現れた洗練された新軽乗用車!とでも言いましょうか。それでも爆発的に売れた実績と知名度は素晴らしく、ワゴンRなどには一目おいても、乗用車タイプとしてはやっぱり今でも十分新しい感覚で、時代遅れを感...
- 満足している点
- とにかくセダンに負けないくらい物が積める。大人なら4人、高速道を楽に走ることも十分可能。普通車セダンと比較して安全性はと聞かれれば物足りなさはあっても、軽でしかも乗用車感覚でスピードもしっかり大丈夫なとこ...
- 不満な点
- バモスやZはエンジンが下にあってすごく車内が静かだと聞きます。 エンジンの音は嫌いではないのですが、初代トゥディGタイプのマニュアル車から乗り換えたとき、エンジンの音がそれより大きかったのには驚きでした...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:F(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.23
- 総評
- 維持費を安く上げたくて軽自動車に乗り換えを考えていましたが、やはり今までの「軽はチープでカッコ悪い」イメージがありました。しかし、このクルマはそのイメージを見事に吹っ飛ばしてくれました。 普通車であろう...
- 満足している点
- 何よりも、普通車と比較して遜色ないインテリアの質感が良い。軽自動車はチープな質感が貧相なイメージを醸しだしていたが、このクルマはそんな面は一切ない。車内も広く、前席を後ろいっぱいに下げても後席の足もとの空...
- 不満な点
- 四隅のタイヤが踏ん張っているエクステリアに好き嫌いが別れるか。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:D(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.14
- 総評
- 値段のわりに…って感じ。アフターパーツもワゴンRみたいに多くないし…
- 満足している点
- ハンドル軽くて小回りがかなりきくのはかなりいぃと思う。中も前だけはかなり広い
- 不満な点
- 燃費が悪い。後ろが狭い。窓の開閉が運転しながらだとやりにくい。
- 乗り心地
- -
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