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ホンダ フリードスパイク 「気軽に使える道具クルマ」のユーザーレビュー
ヤマランさん
ホンダ フリードスパイク
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
気軽に使える道具クルマ
2025.8.4
- 総評
- 取り回しに丁度よい5ナンバー枠の幅と全長。
このモデルのみの丁度よい押し出し感のあるマスクと、ボンネッがやや高いスパイク専用フロントマスク。
洗車時に手のギリ届く全高。すべて自分にちょうど良い。 - 満足している点
- 使い勝手の良いプラスチッキーな荷室。
この年代のシンプルな電子制御の無さ。
パーツの入手が容易なこと。 - 不満な点
- CVTの穏やかすぎる加速(TT)
ステアリング中立付近の追従感のあいまいさ。
- デザイン
-
4
- このモデル専用のボンネットがやや高いフロントマスク。
リヤビューのランプ配置が離れすぎていてちょっとキライ。 - 走行性能
-
3
- パワーは普通に走っているときは十分だが追い越しなどの急加速は苦手。
やや中立があいまいだが高速でも片手運転は余裕。コーナーはカングーよりちょっと頼りない。
マニュアルがあれば最高だった。 - 乗り心地
-
4
- 乗って驚いたのが同程度と思っていた乗り心地がカングーより良くて雨走行時の天井への雨粒音も小さかったこと。
ドアの閉まり音も乗用車的。 - 積載性
-
4
- フラットになる荷室は車中泊に使えそうで便利。
助手席を前倒しにしたときフラットになれば尚良かったのだが、めったにないので十分。 - 燃費
-
3
- 1500NAとしては十分。
レギュラーだし。 - 価格
-
5
- こんなに便利で丁度良い国産車が乗り出し50万程度で買えることに感謝。
軽なのに200万とかよりずっとお得感がある。 - 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
13.8 〜 210.0
-
- 新車価格(税込)
-
174.6 〜 235.3
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