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- ユーザーレビュー・評価一覧
- 53ページ目
ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
262.4 〜 320.3
-
- 中古車本体価格
-
7.0 〜 531.2
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
479件
星4
386件
星3
160件
星2
58件
星1
26件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ダウンサイズの予定で検討中。 エルグランドからのダウンサイジングで検討してたのですが値段からみたら少しがっかり見た目てきには気に入ったのですが内装の上
2008.6.19
- 総評
- ダウンサイズの予定で検討中。 エルグランドからのダウンサイジングで検討してたのですが値段からみたら少しがっかり見た目てきには気に入ったのですが内装の上質感や二列目のアレンジなど疑問ありですねあそこまでする...
- 満足している点
- 今の時代にあったサイズでガソリン高騰にもやさしい燃費、見た目には貧乏くさくなく若々しい、低床フロアの乗りやすさってとかな。
- 不満な点
- 三十万安くするかこれでも買いたいと思わせてくれる内装のよさがほしい。 フレックスには割り増しでいいのでアルファードやエスティマの二列目のような快適使用が欲しい。 エルグランド400万で3500でBOSEの...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
このサイズがすべて 先日、商談、試乗をしましたが、この車の最大のセールスポイントは 見た目オシャレで適度にコンパクトなのに、キャプテンシート7人乗り仕
2008.6.19
- 総評
- このサイズがすべて 先日、商談、試乗をしましたが、この車の最大のセールスポイントは 見た目オシャレで適度にコンパクトなのに、キャプテンシート7人乗り仕様! これに尽きます。 他は特に目新しい物は無く、内装...
- 満足している点
- ・コンパクト。このサイズなら家内も運転できると喜んでいます♪ ・キャプテンシート7人乗り。大人3人、子供2人(2人ともチャイルドシート) の我が家にはぴったり!2列目にチャイルドシート×2を固定してもサ...
- 不満な点
- ・価格面では割高。ステップやノアなどにそこそこOPを付けた物が買えるぐらい。 フリードの車体サイズ面でのメリットを感じないのであれば買う理由なし!
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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期待ハズレの感 今の車が11年目の車検を迎えるにあたり、新車を検討したいたところホンダから良い車が出るとのことで心待ちにしていました。 試乗等しての感
2008.6.19
- 総評
- 期待ハズレの感 今の車が11年目の車検を迎えるにあたり、新車を検討したいたところホンダから良い車が出るとのことで心待ちにしていました。 試乗等しての感想は、マイナージェンジ待ちか他社の追随待ちと言ったとこ...
- 満足している点
- 1500ccで唯一(?)のウォークスルー7人乗り:平日は私の通勤用、土日は家族4人で出かけることあり。 年に数回どちらかの親とドライブ…つまりMAX6人乗れればいいんです。 サイズは、「チョードイイ」
- 不満な点
- 助手席に肘掛けが無いばかりか、2列目キャプテンシートにも肘掛けは片方のみ。 まず使うことのない3列目シートのために、よく使う2列目シートのスライド幅が抑えられてしまっている。 上部に有るはずの手かけが無い...
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
1
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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ちょっとがっかりです。 正直、買うつもりでディーラー行って試乗してきましたが、がっかりして帰ってきました。 中には試乗だけで批評するなと言う意見もあり
2008.6.18
- 総評
- ちょっとがっかりです。 正直、買うつもりでディーラー行って試乗してきましたが、がっかりして帰ってきました。 中には試乗だけで批評するなと言う意見もありますが、大抵の人は試乗をして決めると思います。あくまで...
- 満足している点
- ●エンジンとCVTの完成度 ●コンパクトなこと ●カッコ良い ●人が沢山乗れる
- 不満な点
- ●安っぽい内装 ●シートポジションとペダルレイアウトが変(シートリフターすら付いて無い) ●意外に高い車両価格
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
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2
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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期待した割には 先週の日曜日に試乗してきました。ちょうどよい大きさとかっこいい外観が実際どのようなものか気になりましたし、よければ購入を考えようかと思
2008.6.18
- 総評
- 期待した割には 先週の日曜日に試乗してきました。ちょうどよい大きさとかっこいい外観が実際どのようなものか気になりましたし、よければ購入を考えようかと思ってました。端的に感想を言えば「惜しいのに!」の一言で...
- 満足している点
- 1. 外観がかっこいい 2. 1500CCでも十分なパワー 3. コンパクトな大きさの為、取り回しが楽 4. 燃費が比較的良い
- 不満な点
- 1. 2列目が狭いし後ろに全くスライドしない 2. インパネ周り、ダッシュボードがおもちゃみたい。とくに中途半端に斜めにテーブルみたいな形になっているため結果狭い。 3. 運転席の座席の高さが高い為違和感...
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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いいです!この車。 2回試乗を行い、動力性能、運転のしやすさ等を確認して買いました。7月中旬納車です。 ここのレビューを見て、エンジンが非力なのか不安
2008.6.17
- 総評
- いいです!この車。 2回試乗を行い、動力性能、運転のしやすさ等を確認して買いました。7月中旬納車です。 ここのレビューを見て、エンジンが非力なのか不安がありましたが、全く問題ありませんでした。 みなさん、...
- 満足している点
- ・ちょうどいいサイズ。3列目に大人3人はさすがに辛いが、2人なら十分座れる。 ・3列目までウォークスルー出来る。いちいち2列目をたたんだりしなくてもいいので、3列目の利用頻度が上がる。 ・シートがクラスを...
- 不満な点
- ・皆さんおっしゃっているとおり、高いです。私は300万超えました。ただ、この車にはほかにはない価値観があるので、それを見いだせれば、金額は問題にならないと思います。
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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中途半端なクルマです。 このクルマは以前に中途半端なクルマと評した、ポルテが普通に感じられるほど中途半端な仕上がりです。 走りはこの手のクルマとしては
2008.6.17
- 総評
- 中途半端なクルマです。 このクルマは以前に中途半端なクルマと評した、ポルテが普通に感じられるほど中途半端な仕上がりです。 走りはこの手のクルマとしてはこんなものだと思います。特に危険な走りだったり、パワー...
- 満足している点
- ・スタイリッシュな外観
- 不満な点
- ・シートアレンジがどうしようもないこと ・不必要に大きく、収納時も邪魔なサードシート ・誰にちょうどいいのか?全くユーザー像がみえないこと このフリードを改善するのは簡単です。 セカンドシートをベルファイ...
- 乗り心地
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ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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我が家はちょうどいい! 6月最初の土曜日、家族で新車を見にホンダへ。そこにフリードが。みんなで一目ぼれ。なんといっても「ちょうどいい」。それにスライド
2008.6.17
- 総評
- 我が家はちょうどいい! 6月最初の土曜日、家族で新車を見にホンダへ。そこにフリードが。みんなで一目ぼれ。なんといっても「ちょうどいい」。それにスライドドアで7人乗りで1500CC。ステップワゴンは大きすぎ...
- 満足している点
- ・デザインがいい。 ・このサイズでスライドア。 ・座席がゆったり。 ・HDDナビにはリアモニタ付き。 ・ステップワゴンをコンパクトにした感じ。 ・小さい子供のいる4人程度の家族には最適。 ・7人乗りのウォ...
- 不満な点
- ・やはりインパネのデザインがいまいち。なんか営業車みたいで淋しい。 ・高いのは仕方ないけど、もう少し値引きをして欲しい。でも我が家はディーラーさんがかなり頑張ってくれたほうかな?
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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買いました。待ち遠しいです。 雑誌を見てまず外観に惚れたので、発売直後に見に行きました。初代オデッセイからの乗り換えで、どれだけ狭苦しいかと心配してい
2008.6.17
- 総評
- 買いました。待ち遠しいです。 雑誌を見てまず外観に惚れたので、発売直後に見に行きました。初代オデッセイからの乗り換えで、どれだけ狭苦しいかと心配していたのですが、許容範囲でした。7人乗りでうちの結構でっか...
- 満足している点
- スタイル。新色(CMのブルーのやつ)。 助手席の前。 ヘリコプターっぽい見晴らし。 ほかに似たような車がないこと。(オデッセイが出たときを思い出します) シート(結構上等) パンク直しキットがめずらしい!...
- 不満な点
- ちょっと高い。
- 乗り心地
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ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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契約しました。 とっても気に入りました。 もう一つ上のグレードが買えるぐらいの金額(270)になりましたが 我が家には、バッチリです。ちょっと良す
2008.6.17
- 総評
- 契約しました。 とっても気に入りました。 もう一つ上のグレードが買えるぐらいの金額(270)になりましたが 我が家には、バッチリです。ちょっと良すぎるぐらいですが。 嫁さんが気に入ってますので、ちょっ...
- 満足している点
- すぐに新車とわかってもらえる(ちょっと優越感ください。) デザインがかわいい。嫁さんいぴったり。
- 不満な点
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- 乗り心地
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ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
- 評価
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1
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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内装が・・・・ 試乗を見てきましたが、内装がちゃっちい。 ホンダの車は、なんでコストを考えすぎて、みんなオプションばかりなの?? もう少しユーザーが惹
2008.6.17
- 総評
- 内装が・・・・ 試乗を見てきましたが、内装がちゃっちい。 ホンダの車は、なんでコストを考えすぎて、みんなオプションばかりなの?? もう少しユーザーが惹かれるくるまを・・・・。
- 満足している点
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- 不満な点
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- 乗り心地
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ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
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2
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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最悪な車 少し気になったので早速ディーラーに行ってみました。外観はそこそこ良く、質感もあるしスピード感、塊感もある。悪くない。塗装もしっかりしていそう
2008.6.17
- 総評
- 最悪な車 少し気になったので早速ディーラーに行ってみました。外観はそこそこ良く、質感もあるしスピード感、塊感もある。悪くない。塗装もしっかりしていそうだ。しかし乗ってみてがっかり、「なんだこの内装は・・・...
- 満足している点
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- 不満な点
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- 乗り心地
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ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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ついに着ました ついにフリードが我が家にきました、初代ステップワゴンからの乗り換えです。はじめモビリオを検討してましたが3列目の狭さに違和感があったた
2008.6.16
- 総評
- ついに着ました ついにフリードが我が家にきました、初代ステップワゴンからの乗り換えです。はじめモビリオを検討してましたが3列目の狭さに違和感があったため、ほぼ現ステップワゴンに話をすすめてましたが、セール...
- 満足している点
- ・室内も1500にしては意外と広い ・車のとりまわしも、運転しやすい。 ・走りもスムーズ観がある。 ・スピードメーターも見やすい。
- 不満な点
- ・室内にナビ以外時計がない ・インターナビに接続時、携帯がブルーツース対応の電話以外使えない。(PCカード使えない、 有線での接続ができない、それ以外は別売りのアダプターが必要【対応機種確認】) ・2列...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
- -
- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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日本人向けの車かな 他社がサイズやデザイン面が日本人無視の車ばかりになっている中、フリードは日本で乗りやすいサイズに多人数乗りもでき、エンジンも税金面
2008.6.16
- 総評
- 日本人向けの車かな 他社がサイズやデザイン面が日本人無視の車ばかりになっている中、フリードは日本で乗りやすいサイズに多人数乗りもでき、エンジンも税金面で安い排気量などよく考えて出してくれたと思います。 た...
- 満足している点
- CM通り、フロントは三角形でかっこよく、キャビンは四角で広いうまくデザインされていると思います。 前後ともランプ類が小さい気がしなくも無いですがその分幅広に見えて良いのかもしれません。 3列目がただ畳むの...
- 不満な点
- 硬いプラスチック丸出しのインパネ、比較的室内に入ってくるエンジン音などカタログでは絶対に分らないような部分で気になる点もありますので一応試乗はしましょう。 ステアリングの握りが細いのか、径自体が小さいのか...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
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- 乗り心地
- -
- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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ミニバン嫌いの人に 筆者のようにミニバンは嫌いだが、チャイルドシート付けたり、なんやかんやで乗る人数が6人以上になったりする可能性が少なからずあるから
2008.6.16
- 総評
- ミニバン嫌いの人に 筆者のようにミニバンは嫌いだが、チャイルドシート付けたり、なんやかんやで乗る人数が6人以上になったりする可能性が少なからずあるから、車はミニバンにという人にはこんな車はありなのかな?と...
- 満足している点
- ・2列目・3列目・・・少なくとも現在所有しているトヨタのシーラカンス的なミニバン(H11年式)に比べれば、2列目・3列目の座った感じは同等もしくはそれ以上に感じた。7人乗りの場合、3列目まで、ウォ-クスル...
- 不満な点
- ・割高感・・・OPあれもこれもつければ高くなってしまうのは避けられないでしょう。筆者もちょ こっとOP付けたらあっという間に諸経費込みで230万越えになってしまいました。確かに高 い。しかし、そのOPは本...
- 乗り心地
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ニックネーム非公開さん
グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
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3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.6.15
- 総評
- 排気量に対して、あの人数設定だと、多人数乗せた時は走行に不満が出ると思います。初期受注で1万台を越えたそうですが、エリシオンのようにすぐに売れなくなるんじゃないか、心配です。時代に合わせ、好燃費のコンパク...
- 満足している点
- ・1.5でスライドドア付きなところ・他のミニバンよりか、重量税が安い・排気量の割には意外と走る(さすがホンダ)・後部座席が独立しているのが良い
- 不満な点
- ・値段設定高すぎ!ガソリンが高い→コンパクトカー買う→多少高くても売れるという策略で設定したような気がする・内装は軽並・車内もミニバンというには窮屈・1人2人ならともかく、6~7人で乗ったらドン亀状態。ス...
- 乗り心地
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-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
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- 乗り心地
- -
- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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ホンダからの宿題?のような車 この車を見たとき、一番考えたのはこの車で何しようか?でした。こういう色々考えさせる車も珍しいと思います。ただ、8人乗りは
2008.6.15
- 総評
- ホンダからの宿題?のような車 この車を見たとき、一番考えたのはこの車で何しようか?でした。こういう色々考えさせる車も珍しいと思います。ただ、8人乗りはいくらなんでもやりすぎのように感じました。5人乗りで荷...
- 満足している点
- 広い頭上空間。どのシートでも頭上にこぶし1つ以上の余裕がある。このクラスにしては大振りのサードシート。
- 不満な点
- 動力性能。1.5では非力な上、CVTがもっさりしていてこれに8人乗せたら動かないのでは?と言うような感じを受けました。8人乗せることを前提にしていないブレーキ。8人乗せたらブレーキが非力すぎて持たないので...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
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- 燃費
- -
- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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これに決めました まず気に入ったのが外観です。私好みの外観でした。 内装は座席も大きくよかったです。ダッシュボード付近の出っ張りが気になるといえばきに
2008.6.15
- 総評
- これに決めました まず気に入ったのが外観です。私好みの外観でした。 内装は座席も大きくよかったです。ダッシュボード付近の出っ張りが気になるといえばきになるか。2列目をキャプテンにすれば前後スライドで足回り...
- 満足している点
- 外観がかっこいい。 良い燃費で豊富な人数バリエーション。 家族みんなが運転できるサイズ。 動力性能がよい。
- 不満な点
- ステップワゴンに比べると当然狭い。 2列目シートをキャプテンにすると3列目の乗り降りがしづらく、ベンチだと前後スライドができない。 カラーがあまり選べない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
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- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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本当に、欲張りな車ですよ 価格以外は、ちょうどいいですね。本当に、欲張りな車ですよ。 外見よし。取り回しよし。3列シートよし。エンジンよし。燃費よし。
2008.6.15
- 総評
- 本当に、欲張りな車ですよ 価格以外は、ちょうどいいですね。本当に、欲張りな車ですよ。 外見よし。取り回しよし。3列シートよし。エンジンよし。燃費よし。リセールバリューよし。 ほんとうにすべてよいことずくめ...
- 満足している点
- ◆とにかく、外見ですね。前面、側面は、満点です。 躍動感と安定感があって、とても洗練されています。 ◆7人乗りは、3列目のアクセスがスムースで旧モビリオの悪い点と、 シエンタの悪い点(中央部のレール)...
- 不満な点
- ◆後ろ姿が、なんとも安っぽくて、不安定な感じでダメー。 前面と側面が、完璧すぎるだけに非常に残念です。 あの開口部のV字ラインが原因ですね。 贅沢ですが(?)、ステップワゴンのような、高級感が欲しか...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
試乗しました。 スタイルは気に入っていたのですが、1500ccの走りが心配だったので 家族4人(90+60+50+60kg)と大柄な営業マン(80kg
2008.6.15
- 総評
- 試乗しました。 スタイルは気に入っていたのですが、1500ccの走りが心配だったので 家族4人(90+60+50+60kg)と大柄な営業マン(80kg?)あわせて5人で試乗させてもらいました。発進はスムー...
- 満足している点
- なんといっても外観 エンジン音の静かさ、十分な走り。 操縦性 ハンドル操作が、低速で軽く、70~80km以上で、しっくりしてくる。
- 不満な点
- 内装のシートはいいが、ドア周りはいまいち。 3列目は2人だとなんとかいけそう。 値段が高い。
- 乗り心地
- -
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