ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

英国生まれ

2019.6.16

総評

ＦＫ８タイプR納車待ちで代車として乗りました。タイプRと比較して ◎な点 ＡＴが選択できる。 ホンダセンシングが付いている。 普段使いには程よいパワー タイヤが気を使う事ないサイズ。 派手...

満足している点

スタイリッシュな外観。ピックアップのいいエンジン（1500ｃｃと思えない）

不満な点

シートの形状とクッション性（肩が小さくホールド感が今一つ）足回りがギャップ越えでゴツゴツする。低速域も路面の荒れを拾う感じ。ワインディング、高速のレーンチェンジ等は、しなやかさが出る。（これが欧州系の足な...

乗り心地

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眺めてて飽きない車

2019.6.9

総評

細かな不満点はありますが、そんなことも帳消しできるスタイリングと走行性能で、愛してやまない車です。

満足している点

めちゃくちゃカッコいいスタイリング ターボ車ならではの爽快な走り ホンダセンシングはじめ充実した装備

不満な点

オートワイパーがあまり賢くないところ 座席シートが擦れると白くなるところ ボディーの継ぎ目に多少の段差や隙間があり、国産の丁寧さがないところ

乗り心地

足回りが少し硬めなので、路面の段差は少し拾いますが、家族も乗り心地には不満のないレベルです。

日本車もここまで来たか

2019.6.8

総評

納車から3年が経ち、今でも運転していて楽しいですし、これからもずっと乗っていたい車です。 昔クーペのスポーツカーに乗っていて、いまは家族の反対でクーペに乗りたくても乗れない人にとって、とても満足でき...

満足している点

ブレーキやアクセルは、一時期多かった軽すぎるものではなく比較的重めなので、私にはピッタリです。 内装が安っぽいと言われていますが、革シート以外は、運転していて見える範囲ではないので全く気にならないで...

不満な点

塗装が脆いかなぁと感じます。 あとメーター表示をもう少し工夫して欲しかったなぁ…デジタル表示ならタコメーターとスピードメーターがアナログタイプだったりといったデザインをもっと選べるようにしてくれたら...

乗り心地

基本的にスポーツカーなので「サスは固いかな」と感じたりもしますが、運転していて普通に良いと思っています。 欠点と言われているロードノイズの煩さですが、音の割にはスピードが出てないため「飛ばしてる感」...

よく乗せ、よく走る。後悔しない車！

2019.6.6

総評

スポーティな走りが好きな人から、コンフォートに乗りたい人までバッチリカバー出来る非常に良くできた車です。 見た目が非常にかっこいいです(重要) トヨタ86から乗り換えていますが、スポーティな走りが出来...

満足している点

男心をくすぐるいかついフロントマスク。 低排気量でありながら、ターボによる気持ちのよい加速。 大人4人で余裕で乗れる室内スペース。 それでもあまりあるラゲッジスペース。 スポーティな見た目やホイー...

不満な点

内装全般の質感が安っぽい(好みによる差異アリ) シートサイドのホールドの甘さ カスタムパーツの少なさ(前車86比) 完成度の低い中途半端な機能群(AUTOワイパー、AUTOハイビーム) エンジンブ...

乗り心地

ホイールサイズやタイヤサイズからは乗り心地それなりの印象を受けますが、実際乗ってみると非常にコンフォートな乗り心地です。 スポーティな走りも想定されているため、ある程度の硬さはありますがショックは非常に...

運転するのが楽しい車

2019.6.5

総評

スポーティーなデザインの割には視界が確保出来ていると思います。(素人目線) 普段はスポーティーに走り、いざというときはファミリーカーとして幅広く楽しめる車だと思います。

満足している点

・街中でスポーティーに走れ、家族で乗れる点。 ・スポーティーなデザイン

不満な点

内装をオプションの皮シートにしていますがやっぱりプラスチッキーな感じがします。 この車格の車の割には小さめのナビ。

乗り心地

235/40/18の扁平タイヤのわりにゴツゴツ感はないと思います。 アイドリング時の車内はとても静かです。 ファミリースポーツな感じで適度な硬さだと思います。

週末の相棒　真っ赤なFK７CIVIC

2019.5.26

総評

なんだかんだ良いクルマです。 多少気になる部分があっても、良いところがたくさんあるため、結果買って良かったと思えるクルマです。

満足している点

未来的で唯一無二のエクステリア。 ジェントルにマイルドに、でも刺激的な乗り味。 視界がよく運転しやすい。 MTだけど、自動ブレーキ、レーンキープが付いて いるという良いとこ取りのシステム。 シャ...

不満な点

最近のクルマ全般に言えることですが、リアデザインの関係上、リアの見渡しがあまり良くはないです。ただ、バックモニターが標準装備なので、問題ありません。

乗り心地

タイヤの扁平率が低いため、低速域の段差のゴツゴツ感はは多少拾います。 ただ、速度をある程度あげると、フラットな乗り心地になります。

毎日乗るのが楽しいです。

2019.5.20

総評

経費的に安心できるか、乗って楽しい車を選ぶかかなり迷いましたが、結局楽しい車を選びましたので、現状ではまずまずです。

満足している点

RB1アブソルートから乗り換えました。NAとターボの違いはありますが、低回転からMAXパワーが出てくる感じです。アブソのハンドルも重かったですが、速度が上がるにつれて良い感じの重さになります。低速でのハン...

不満な点

内装はやはりチープ感が漂います。RB1は一応ミニバンだったからかもですが、ドアポケットはもっと広かったので、何とかならないかと思います。シートももう少しホールド感があるものが欲しいですね。ハイオク仕様も金...

乗り心地

タイヤサイズと扁平率からかなり乗り心地が悪いかと想像していましたが、試乗時からけっこうマイルドなことに感心しています。他のタイヤだとどうなんでしょうね？

カッコいい

2019.5.19

総評

・日本車 ・そこそこ荷物が積める ・重心が低くてしっかり走れる ・人と被りにくい ・安全装備あり ・総額300台 の条件で車を探していました。 20代なので昔のシビックの事は全然知ら...

満足している点

・イケメンなエクステリア。男女問わず「めちゃカッコいい車だね」って言われます。知らないオッサンも話しかけてきます笑 ・しっかりドッシリ、安定感抜群の乗り味。 ・停車中にブレーキを離してもアイド...

不満な点

・オートワイパーがアホ。小雨なのに超高速になったり、ずぶ濡れなのに全然動かなかったり、発狂しそうになりました。1ヶ月点検の時ディーラで普通の間欠ワイパーに変えてもらった。 ・ACCの制御が下手？ M...

乗り心地

・良い意味で硬めで、しっかりしています。10時間くらいの長距離移動でも疲れません。 ・荒れた路面だとロードノイズが大きい。これは試乗の時にも思いました。もう慣れたけど笑

サティスファクション

2019.5.19

総評

見た目も内装も性能も使い勝手も、価格やAftermarketナビなどのマッチングなども含めて、誰にでもオススメできる車ではない。 それでも、自分としては大変満足いくものであり、長く付き合っていけそうな車です。

満足している点

スタイリング 全体的にいい。自分としてはしっくりくる。ここがイヤだなとか特別ない。 インテリア こちらも全体的に気に入ってる。会えてあげる様なマイナス点もない。 トータルでとても良い...

不満な点

現状、不満に感じるところはほぼない。過去に所有、試乗、代車、レンタルしたことがある車の中でも一番良い。 維持費もタイヤ代意外は。。。もっかの懸念材料は夏冬両方のタイヤ代かな。 あ、後は納期。や...

乗り心地

乗り心地 良い。とても良い。硬さは感じない。ロールも好ましい範囲内だが、大きいと感じる人も多いと思う。所謂、スポーツカーらしい感じとする為には、もう少し硬く、もう少し踏ん張って欲しいと思う人はいる...

見た目に反して扱いやすい！

2019.5.6

総評

どんな車も一長一短。自分はこの車に一目惚れして買いました。 なので、大好き♥です。 不満なところも可愛く思えてきますw

満足している点

1、外装 2、扱いやすさ 3、地元でもまだ乗っている人が少ない。同車とすれ違うと謎の高揚感！w 4、センターコンソールからシフトノブのところまでが一体で高さが同じ なので肘置いたままシ...

不満な点

1、内装がちょい安っぽい 2、リアの汚れやすさ（ハッチバック特有の泥埃雪の巻き上げによる） 3、ハイオク指定

乗り心地

操舵性、足まわりは文句なしです！安心感パないw ロードノイズは若干ありますが個人的には許容範囲です。

ニッチな人にはおすすめです。

2019.5.5

総評

間もなく到着する自動車税が、1500cc枠なので助かりますね。 FFでもこだわりのある人(私も含め)には良いと思います。 ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの重さも非常に満足です。(ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ装着済み)

満足している点

ｺｰﾅｰでの安定感には驚きですね。 前車(ｽﾄﾘｰﾑRN9)の燃費より約130%伸びました。 軽い車重の為十分の加速です。(DIT装着してます。) 乗り降りが若干しんどいですが、低いﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞの...

不満な点

小物入れが非常に少ない。 ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷがほぼ利かない。 ﾘｱﾀｲﾔからのﾛｰﾄﾞﾉｲｽが大きき。 回転落ちが悪く、1速から2速へのつながりに違和感がある。

乗り心地

非常に足(特にﾘｱ)がよく動いているのがわかります。しっかりと、尚且つ、しなやかです。友人の欧州ﾌﾟﾚﾐｱﾑ車(価格は約3倍)と肩を並べます。

他の車には浮気しません

2019.5.4

総評

内装の不満点はスタイリングと走りの楽しさからマイナスにはならないです。(あくまで個人的主観ですが…)チープ感はこれから少しずつ改善していきたいです。

満足している点

スタイリング、走行性能、大人４人乗っても苦にはならない実用性。 近所で乗ってる人がいないので、結構目立ってます。 235/40-18サイズのスポーツタイヤとは思えない乗り心地の良さも美点だと思います。

不満な点

内装がちょっとチープな感じ…っていうかアームレスト等の布地の風合いがイマイチ。 シートのショルダー部のホールドがちょっと甘い。街乗りでは大丈夫でも、コーナーが楽しい車なのでもう少しホールドが欲しいかな。

乗り心地

235／40-18サイズの割に乗り心地は良いです。コーナー途中のアンジュレーションでも車の挙動が乱れることは無くてコーナーが楽しい車ですね。家族からも乗り心地の不満は無いです。(高齢の母親)

これぞホンダ車！！

2019.4.21

総評

走りは爽快の一言。適度なパワー感とスポーティなホンダサウンドが楽しめます。ぜひマニュアルで乗ってほしい一台です。 外観も個性十分で、好みがはっきり分かれる所も気に入っています(万人受けしないのは個人...

満足している点

スタイル　エンジンフィールと街乗りに最適な適度なパワー　シフトフィール　意外に使える荷室＆後席居住性　

不満な点

強いて言えば・・・内装の質感とデザインは残念

乗り心地

高級感とスポーティが適度に融合した、非常に感触の良い乗り心地。低速での道路の凹凸に対する姿勢変化は意外なほど大きいが、高速域での安定感はプレミアムスポーティと呼ぶにふさわしい。

カッコイイです

2019.4.9

総評

とにかくかっこいいので問題ないです。 Ｓ660もそうですが走行中、同一車種とあまり会わないのがいいです。

満足している点

かっこいいです。 これだけで不満な所も全く問題にならないです。

不満な点

オデッセイRB3と同じくらいの価格だったのに内装の質感は、劣っています。 左後方の視界が悪いです。 ドアミラーの視界も悪いです。

乗り心地

RB3とと比べても良いです。 ダンパーがしっかり仕事をしているので車体に不快なショックを伝えないでくれます。

コーナリングが楽しい車、何といってもカッコいいエクステリア

2019.3.27

総評

発売前から気になっていました。 ただRB1もお気に入りだったのでなかなか踏ん切りがつかなかったのですが。 渋滞中に追突され、それを機に買い替えとなりました。 ディーラーで担当の営業と「どうせ納期かか...

満足している点

とにかく見た目がかっこいいです。 これが一番の購入動機です。 以前のシビックをこよなく愛する人からすれば ボディが大きすぎるのかもしれませんが 私的にはちょうど良い大きさです。

不満な点

前車がオデッセイ（RB1）のアブソだったので 内装の質感は劣るなと感じています。 よく言われていることですがナビが小さい。。。 ここは何とか頑張ってほしかった。 デザインから推測出来ますが後方視界...

乗り心地

乗り心地は良いと感じています。 個人差というより車に対して何を求めているかによって評価は分かれるかと。 試乗して乗り心地が悪いと感じるのであれば 素直に他の車を選んだほうがよいかと思います。

納車後１週間、走行距離550km

2019.3.23

総評

走行距離25万kmを超えた前車（ストリームRSZ「RN6」）が2019年3月車検なので、ディーラーにて、車検を受けるか、新しい車に買い替えるか 迷っていました。 過去に何回か「商談メモ」にて提示されたの...

満足している点

☆ 穏やかに運転しているのに、高速 追い越し車線で 前の車が進路を譲ってくれます。（速やかに追い越してあげるのが礼儀(?)です。ストレスなく目的果たせます） ☆ 着座位置が比較的低いのに、前方視界は良好...

不満な点

★ ペダルの配置、もうちょこっと右位置がいいです。 ★ サイドウィンドウの開け閉め速度が遅いと感じる。 ★ 加速時のエンジン音が、ちょっと濁ってる感があります。官能的で澄んだ音が欲しい。 ★ 着座位...

乗り心地

☆ 段差は拾いますが、バンプしなくて安定してます。

５０日乗って・大満足

2019.3.21

総評

Type Rが基本設計にあるため潜在能力は高い。 幅広の車体でヨーも少なく、思い通りコーナーを曲がることができ６MTを楽しめる。 1500ターボは軽快に回り十分楽しめる車だが、2000のNAエンジンが...

満足している点

とにかくカッコいい。 誰かも言ってたけど、プレリュードに近い印象 車体は大きくなったが走りは「軽快」 久しぶりのMTが楽しい。 音の匠最高！

不満な点

後方視界が悪い ナビが小さい、インサイトの９インチに付替えたい

乗り心地

コーナーはしっかり路面に吸付き、安定感抜群 突き上げは無いが、段差は結構拾う。スポーツタイプとしてはこんなもんか。

初めての愛車！

2019.3.2

総評

燃費を除けばかなり良い車ではないかと。 そもそも燃費を気にするような車ではないので 総合的には大満足です。

満足している点

とにかくかっこいい見た目に引かれて購入を決意しました。 乗り心地も良いです。 （他の車の運転経験がほぼないので比較できませんが・・・）

不満な点

ガソリンがハイオクなことですかね・・・

乗り心地

他の車を乗らないので比較できないです。 ただ、個人的には乗り心地は良いと思います。

満足しております！

2019.2.24

総評

安い国産車（イギリス工場製だけど）が、メルセデスにここまで勝ってみせるのは驚き！

満足している点

メルセデスC200ステーションワゴンとの比較になります！200kg以上軽いのに、パワーはほとんど同じ！コーナリングパフォーマンス、直進安定性はもちろんのこと、静粛性、細かいところでは、ウィンカーのキャンセ...

不満な点

車体色が白だったので、フロントに3強かけてセダン風フロントグリルを追加しなければならなかった。（オリジナルだとフロントグリルがブラック）

乗り心地

細やかなサスのコントロールによって、硬いながら乗り心地はよい！80代の老齢の親を載せても苦情が出ない。

初めてわがまま言って買いました

2019.1.31

総評

走りに関してはいいと思います。内装が、少しプラスチック製が、多いかな？

満足している点

とにかく外観が素晴らしい

不満な点

雨滴感知式ワイパーの反応がおかしい

乗り心地

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