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ホンダ シビックフェリオ 「足代わりに買いました。 EJ1(クーペ)を2台乗り継ぎ、2台目が故障し、 10万キロ走ったのもあり、また子供も大きくなってきたので修理を断念! そして」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
ホンダ シビックフェリオ
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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足代わりに買いました。 EJ1(クーペ)を2台乗り継ぎ、2台目が故障し、 10万キロ走ったのもあり、また子供も大きくなってきたので修理を断念! そして
2007.3.1
- 総評
- 足代わりに買いました。
EJ1(クーペ)を2台乗り継ぎ、2台目が故障し、
10万キロ走ったのもあり、また子供も大きくなってきたので修理を断念!
そして足代わりに1300のELを購入!
グレードはともかく、スポーツシビックが大のお気に入りのため、
満足してますよ~! - 満足している点
- スタイルは歴代のシビックの中では1番かも~!
車内も意外に広く、子供二人との4人家族にはちょうどいいかも~!
ボディーサイズも最適で、取り回しも楽です!
車内からの眺めも、クーペと変わりがありません!
1番の驚きはトランクのダンパー!
最低グレードにも油圧ダンパーを使っているとわ...
さすがにバブル期の車ですね~!
多くの部品を廃車にしたクーペや上級グレードのフェリオから移植し、ナンバープレートガー二ッシュにしたため、とても最低グレードには見えません! - 不満な点
- 街乗りが多く、しかも185/55/15のタイヤに履き替えているため、燃費は最悪!
しかもトランクの内装もなく、サイドドアミラーも手動のため、車内に操作ノブが...
トランクの内装&2DINのオプションコンソール&トランクスポイラーをクーペから移植し、サイドドアミラーを廃車の上級グレードのフェリオから移植しました!
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 中古車本体価格
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