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ホンダ アコードハイブリッド 「良質セダン」のユーザーレビュー
じゅんや@さん
ホンダ アコードハイブリッド
グレード:EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
良質セダン
2021.3.18
- 総評
- 買って後悔はしない良質な車です
ナビはアホすぎてイラっとすることは愛嬌ということで - 満足している点
- 燃費よし
広さよし
積載量よし(セダンとして
静けさよし
デザインよし
乗り心地よし
走りよし - 不満な点
- ナビの案内がバカすぎる
値段がもう少し安ければと思います
- デザイン
-
5
- 個人的にはすごく好きなデザインです。
コテコテな顔つきした車が多い中、シンプルでスタイリッシュなデザイン
シンプルとするも、細部に味付けがされており引き締まっていてよし!
フロントフェイスのフォグランプ辺りのエッジが効いたデザインがお気に入りです。
ただ、高級車として見た場合、顔つき(グリル周り)は貧相に感じます。
メッキメッキしてればいいわけではないけど、少し華やかさがない感じはします。
高級車の枠ではないから問題はなし!
サイドのデザインは、サイドステップのエグれたデザインが好きです。ノッペリせず細部にこだわりを感じる。
あとは流れる様なファストバックのスタイルが新しいセダンのデザインでいいですね。
リア周りは最初はノッペリしてるかなと感じましたが、見慣れてくるとスッキリして、存在感あるテールランプも良いと思います。
エンブレムもHYBRIDではなくe-HEVマークもスタイリッシュで好きです。 - 走行性能
-
4
- 世界戦略車ということで?車幅はあります
だからといって扱いにくいほどバカでかい訳ではないですが、長さもそれなりにありますから、入り口が狭い場所に入る時はしっかりとケツのことを考えないと少し怖いかも? - 乗り心地
-
5
- 静かです
ホイールとスピーカーが騒音を軽減してくれているので静かです - 積載性
-
4
- トランクルームがバカ広いです
高さのある荷物はセダンなので厳しいですが、奥行きはかなりあります。 - 燃費
-
4
- 平均20くらいです
高速で23くらい伸びます。 - 価格
-
3
- 500万弱という値段が安いか高いか
アメリカではもっと安いらしいですね
装備から考えても納得はいきますが、あと気持ち安ければと思います。 - 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
63.0 〜 238.0
-
- 新車価格(税込)
-
465.0
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