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フィアット 500C (カブリオレ) ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
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- 新車価格(税込)
-
326.0 〜 340.0
-
- 中古車本体価格
-
24.0 〜 347.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 2.5
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
60件
星4
18件
星3
9件
星2
4件
星1
0件
-
アザラシくんさん
グレード:500C 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.9.5
- 総評
- デザインや雰囲気、フィアット500の世界観が気に入った方には超おすすめですが、 使い勝手や、性能の方が気になる方には、どうかなと思います。
- 満足している点
- とにかく可愛くておしゃれなデザイン! 細かな不具合も許してしまうキャラクターが最大の特徴です。
- 不満な点
- もうちょっと、こうだったらな、という点はたくさん。 特に、今一歩なのは非力な事。 正直、今時の、軽のターボより遅いと思います。 街中の買い物くらいならそれほど意識しませんが、 ちょっと高速に乗った...
- 乗り心地
- サスペンション云々を語る車ではないのですが、 唯一14インチのタイヤは、荒れた路面を優しく走ってくれます!
-
アザラシくんさん
グレード:500C 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.9.2
- 総評
- 例えば、高速の合流で思いっきりアクセルを踏んでも、全く加速しない、、、 下手すると、合流できなかったりする、、 でも、可愛いから許す!フィアット500がんばったね! そんな気持ちになる車です。
- 満足している点
- フィアット500Cのに乗り換えて約一ヶ月。 毎日の生活に寄り添ってくれる車だと思います。 サイズもコンパクトで街乗りにピッタリ! 排気量も小さくてエコ。 何より、とにかく、可愛くておしゃれです。
- 不満な点
- 正直な話をすると、性能や機能で不満な点はいっぱい! でも、可愛さが全てをカバーしてくれます。
- 乗り心地
- -
-
7be3さん
グレード:- 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
ふじふじふさん
グレード:500C ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2022.7.19
- 総評
- イタリア車のいいところがたくさんあり、欲しくなるし、乗っていてもとても楽しい100ドロ車。コレは当たりです。どこまでも乗っていけます。
- 満足している点
- 走りが気持ちよく、常用に不満がない感じ。見た目がすごくいい。スポーツモードは無駄に勇ましい。
- 不満な点
- 2ドアなところ、雨上がりのテールハッチへの泥跳ね。1.4のエンジンはハンドルの切れ角がなく、バック駐車で切り返しが多い。
- 乗り心地
- 乗り味はシャキッとしていて、いいと思います。シートがすごく良いです。底づき感がない感じ。
-
ブローノラティーさん
グレード:500C ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.7.4
- 総評
- 見た目も可愛いいそしてガソリンエンジン駆動の感じる鼓動、無限に広がる開放感。 良きパートナーです。
- 満足している点
- 車全体のデザイン、室内に入ったデザインはどこを切り取っても可愛いい秀逸です。 幌を開放した姿がまたイイですね、リアにまとまった幌が開放してます感が絵になる。 そして、2気筒エンジンの鼓動がエンジンの動...
- 不満な点
- 恐らく不満点は出てこないであろう… これから起きるトラブル込みで認識して楽しみ尽くしたいので
- 乗り心地
- 超高級車では無いのでソコソコの気持ちの良いロードからの振動が楽しめます。 雨が降ればポツポツと幌に当たる雨音の心地の良い自然のリズムもプラスされます。
-
hisaaaatoさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ゆきぱぱ595(旧500C)さん
グレード:500C ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2022.5.23
- 総評
- 屋根を開けた時の開放感がとても良いです。 ただ、直射日光は結構暑いですね・・・
- 満足している点
- デザインと2気筒エンジン
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 足回りは見た目?によらずしっかりしています。
-
konpeito595さん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.5.4
- 総評
- なんと言っても、可愛い❤️子でしょう!
- 満足している点
- スタイル!内装が全てですねー 可愛い❤️いー
- 不満な点
- パワーがやや不足しておりまーす!
- 乗り心地
- フツー
-
2.9FLAT-6さん
グレード:500C 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2022.3.25
- 総評
- 街乗りメインならアリ。 買う?買わない?どっち? ・・・買わないかなぁ。 昔試乗したTwin Airエンジンの方がよく走った印象でした。
- 満足している点
- 旅先で5日、800Kmほど山道、高速、街中と使い倒しました。 エクステリア、インテリアともオシャレ感◎ キャンバストップは旅の素敵な演出に。 マニュアルモードで頑張ればそれなりに走る。
- 不満な点
- ATモードの息継ぎ感はアクセルワークいろいろ試したけどどうにもならなかった。エコモードにすると許しがたいレベルになる。 結局エコモードキャンセル、マニュアルモードで乗り倒すなら許せなくはない。 トルク...
- 乗り心地
- 悪くない。 車格+α だと思う。
-
hirolin0228さん
グレード:500C アイボリートップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
モンキーDこうじんさん
グレード:500C ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
あきりゆさん
グレード:500C 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2016年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.2.24
- 総評
- 普段乗りだと不便さもあるけど、休日のみ楽しむクルマだから問題なし!
- 満足している点
- 屋根がオープンになるので風を感じれて楽しい
- 不満な点
- オートライト無し、プッシュスタート無し、収納無し
- 乗り心地
- 静粛性は劣る。変速ショックが大きい。
-
ほんちゃん.さん
グレード:500C ミモザ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
Sei Channel 27さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.10.13
- 総評
- しっかり感とクイックハンドリング。そしてこのサイズと解放感。最高ですな。
- 満足している点
- 屋根が開く
- 不満な点
- シートベルトが上下しない。パンダ号は上下したのでココは劣化。
- 乗り心地
- 硬めな乗り心地としっかりとしたシートが最高です。
-
ふじふじふさん
グレード:500C ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.10.12
- 総評
- チンクが好きなら、一度は買いたいですね。
- 満足している点
- ソフトトップ、意外に良いエンジン
- 不満な点
- ハンドルが切れない。故障しやすいというデュアロジック。古いモデルはオーディオがCDとラジオだけ。
- 乗り心地
- イタリア車の乗り味が好きです。重くなくて軽快、生活で十分なパワーと、スピード、運転のしやすさ。
-
500かぶさん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.9.24
- 総評
-
乗り始めた時は少し気になったクセ、いまは慣れました。
デザインは今新車で買える車の中では一番と思っています。
釣竿やキャンプ用品は、積めるようなコンパクトな物に買い換えました。
- 満足している点
- 10年経っても飽きないデザイン
- 不満な点
- ナシ
- 乗り心地
- 長距離ドライブの時、後部座席は正直少し疲れます。前席は快適。
-
J-おじさんさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.9.22
- 総評
- 大満足!
- 満足している点
- デザイン性とtwin Airに惹かれて購入しました。 思ってた以上の満足度です。
- 不満な点
- 錆対策をして行かなければなりません。
- 乗り心地
- -
-
ALPIN★JETさん
グレード:500C ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.6.3
- 総評
- 私にとっては、ペットのようにいつも傍らに置いておきたいクルマです。クルマとしての基本的な性能は兼ね備えていますが、いろいろな楽しみを味わえる付加価値盛りだくさんのチンクです。
- 満足している点
- すべてが、コジャレています。ハッチバックでも十分シャレているのにさらにキャンバストップはラテンの気分です。
- 不満な点
- ありません。
- 乗り心地
- -
-
nana_0624さん
グレード:500C ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.6.1
- 総評
- 車によってこんなに人生が豊かになるとは!少し紆余曲折もありましたが、最終的に出会って本当に良かった、幸せです♪また、同じチンクエチェントオーナーのみなさんとの繋がりも嬉しいです。
- 満足している点
- 愛くるしいエクステリア、おしゃれな内装、Twinairの鼓動、カブリオレの開放感、いつでも心に青空をくれるBlue Volareの色、このチンクエチェントの全てですね〜
- 不満な点
- 細かいところは若干ありますが、全て許します。あばたもえくぼ。
- 乗り心地
- 二気筒ターボのトコトコ・サウンドがたまらない!
-
konpeito595さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2021.5.10
- 総評
- 普段から日曜日まで楽しく乗れますねー
- 満足している点
- なんといってもスタイリングが最高でした。
- 不満な点
- 細かいことは気にしないようにする笑笑
- 乗り心地
- 普通だけど、坂道は苦手だけど〜
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