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ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
0.1 〜 266.7
-
- 新車価格(税込)
-
141.9 〜 178.2
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
514件
星4
285件
星3
80件
星2
15件
星1
12件
-
neigeaileさん
グレード:- 2006年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.3.15
- 総評
- 元も子もないことを言えば車なんて何を求めているか、何を理想とするか、何を基準に見るかによって相対的に評価が変わる。 メインの車と比べると走行性能は比べるまでもなく落ちるが、燃費はいいし、小回りがきくし、...
- 満足している点
- 小回りがきくこと、後部座席の自由度、燃費
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
だとさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.3.15
- 総評
- 日常使いには全く不自由しないし、割りと長距離も快適ではあります。普通車と比較しちゃダメ。
- 満足している点
- まず見た目が若々しくてかっこいい。 ワゴンなので乗り降りが非常にしやすい。
- 不満な点
- 普通車に乗って初めて気づくが、やはり振動と加速力は普通の軽。
- 乗り心地
- 高速走るととてもうるさい。
-
yuria-papaさん
グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.3.11
- 総評
- ストレスなく走る走行性能、十分な広さの快適性、スタイリッシュなデザイン等、とても良い車です。
- 満足している点
- スポーティな外観デザイン 後部座席の広さ スムーズに吹け上がるエンジン
- 不満な点
- 操安性は良いが、サスペンションがゴツゴツ硬いのが少し気になる
- 乗り心地
- 硬めのサスペンションセッティングなので乗り心地はあまり良いとは言えない。 段差を走行した際のゴツゴツ感はちょい気になる。
-
Taro-sanさん
グレード:- 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.2.24
- 総評
- 毎日の通勤、買い物等頑張って走ってくれてます。
- 満足している点
- 以前、リアクランクシールからのオイル漏れで1000kmほどでオイルゲージの先にかろうじてオイルが付く状態になってましたが、EF-DETに換装してからは走りも満足出来る車になりました❗️😄
- 不満な点
- 特にないかなぁ〜
- 乗り心地
- 普通に乗れてるのでOK
-
L150s後期長距離の人さん
グレード:X(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
一番星の桃次郎さん
グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.2.9
- 総評
- まぁこれからです
- 満足している点
- 最初からナビにドラレコやETCが付いてるし楽やなぁ
- 不満な点
- 内装デザインに凝りすぎてか収納少なぁ カップホルダー冬にアクエリ置いたらホットになるやん
- 乗り心地
- -
-
ぽーしぇさん
グレード:カスタムRS(AT_0.66) 2002年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
一番星の桃次郎さん
グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
AE86純正タイヤ13インチやったのに軽で純正14インチアルミ付とは
2023.1.23
- 総評
- まぁまだ乗ったばかりやしこれから色々やってきます~。
- 満足している点
- 今迄の車はナビやらETCに何でも自分で後付けしたが最初から付いてるし。
- 不満な点
- 収納スペースが少ない。 カップホルダーがエアコン吹出し口にあるから冬にアクエリとか置くとホットアクエリになる。
- 乗り心地
- -
-
けいさんドリルさん
グレード:R_4WD(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.1.23
- 総評
- 釣りの道具が積めるのかと、冬にスキー場まで問題なく往復できるのかが購入の最大のポイント この車はそういう意味で最高です 色々車内の工夫は必要ですが、それもまた愛着が湧きます
- 満足している点
- 必要十分な動力性能、燃費、積載性
- 不満な点
- 釣りをするので荷室ドアは断然跳ね上げが良い ここだけはハッキリと不満 あとガタピシ音がしますが、まぁ古いから仕方ない ただ一定のところまで悪くなりますが、それ以上変わらないのは本当に素晴らしい そ...
- 乗り心地
- レカロに替えてからは最高になりましたが、純正のベンチシートで峠を攻めるのは苦行ですw
-
バニっちさん
グレード:RS“SA”_4WD(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.1.19
- 総評
- とても運転しやすいし、車内も広々なのでバランスがとれた車だと思います。
- 満足している点
- 運転しやすく、ターボモデルなので走行性能にも不満はありません。 またデザインも自分好みで、あまり古さを感じない所が良きです😊
- 不満な点
- やはり‥‥ターボ+4WDなので燃費は悪いです💦 メーター見るとガソリンが減って行くのが分かります(笑) 娘に譲ったキャスト号はNA+4WDでしたが、キャスト号の方が燃費良かったです😅 まぁMOV...
- 乗り心地
- 悪くないと思います。 柔らか過ぎず硬すぎずって感じかな。 ただ、自分的にはもう少し硬めでも良いかなぁと思いますが😅
-
アメリカン2さん
グレード:- 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.1.15
- 総評
- ターボ車には敵わないですが、嫁が納得しての車なので良いと思います。
- 満足している点
- 普通のムーブよりムーブカスタムでしょう。ライトがオートライトが付いている
- 不満な点
- 以前乗っていたEKスポーツはターボでしたが、今回のムーブは分かって買ったが、NAなので走りが遅くて、アイドリングストップ車なので、慣れが必要です。
- 乗り心地
- 前車EKスポーツ程では無いですが、少し硬い様な感じがします。
-
保護猫ぶーですさん
グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.1.1
- 総評
- 出だしのもたつき以外は満足です。
- 満足している点
- 純正のハンドルからmomoのハンドルに変え、パノラマビュー付きで満足です
- 不満な点
- 出出しが少しもたつく感じ。
- 乗り心地
- -
-
kenken0045さん
グレード:RS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.12.26
- 総評
- 通勤やキャンプによく使いました
- 満足している点
- 収納が良い ソロキャンプや車中泊もできます
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- Ti2000のサスペンションのせいなのか、かなり硬い乗り心地
-
kkrr_misatoさん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
nyuさん
グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.12.16
- 総評
- 先代ソニカから比べると アイポイントが高いので 運転のストレスが軽減されました
- 満足している点
- 妻が「広い!!」と まあ今までソニカでしたし 天井が高いと広く感じるんでしょうね
- 不満な点
- 燃費が2キロほど(ソニカで14キロ→ムーブで12キロ)落ちましたが 個体差などもあるから まだ判断には早いかなな
- 乗り心地
- 先代ソニカに比べると シートの造りは「コストカットが…」 短距離ならムーブのほうが使いやすいですが 長距離(長野県松本市〜東京都240キロ)だど 腰も痛いし休憩3回って何? ソニカの頃は東京→弘...
-
ま~てるさん
グレード:RS“ハイパーSA II”(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.12.16
- 総評
- 加速が良くて軽快に走るし、加速に余裕があるので、スピードが出てしまいます。
- 満足している点
- ターボなので加速はいいです!
- 不満な点
- スポーティサスペンションが標準なので、乗り心地は硬めで、路面凹凸を乗り越えた時は気になります。
- 乗り心地
- -
-
Daihatsu Sonica Fanさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.12.12
- 総評
- ソニカが大変気に入っていたのですが後継車が出なくて消去法で選んだ一台。 スライドドア車より車高が低く軽いのでNAでもそこそこ走る(意外だった。) ソニカのターボの気持ち良さは無く飛ばす気にならず安全運...
- 満足している点
- 見た目(フロント)、アルミホイール NAエンジンでもそこそこトルクフルな所 快適装備が充実している点
- 不満な点
- 足回り。段差を超えると突き上げがキツイ。 アイドリングストップ機能(後付DIYでキャンセラー追加で対処済。) フットレスト有りとカタログに記載あったけど単なる段差で滑り止めのある本物のフットレストで無...
- 乗り心地
- 足はそんな硬くないと思うが段差乗り越えのショックは結構ガツっとくる。 シートがソニカに比べ小さい(奥行きが無い)ためにシートポジション合わせてもしっくりしない。
-
旅好きおやじさん
グレード:S(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.12.10
- 総評
- 街乗り遠出にも問題なく走ってくれる相棒です。
- 満足している点
- スタイルかな
- 不満な点
- 先日ヒーターのブロアモーターモーターが壊れ自分で交換したがかなり面倒くさかった
- 乗り心地
- 疲れにくいシートが良い
-
Sgt.Nyanko33さん
グレード:X“リミテッドII SA III”(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.12.7
- 総評
- 運転しやすいし、グローブボックス内にもライトがある等、細かい点まで気を配った車だなと思います👍 下手なコンパクトカーよりもクオリティが高いと思います😀
- 満足している点
- 内外装の質感が高いです🤗
- 不満な点
- 街乗りオンリーの嫁が乗るのでNAを選びましたが、加速は遅いです😂
- 乗り心地
- 普通です😅 普段乗っているスイスポと比べればフカフカです👍
-
まさるるるるさん
グレード:X“VS SA III”(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
査定を依頼する
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