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- シトロエン(CITROEN)
- C3
- 2021年1月〜モデル
シトロエン C3 2021年1月モデル新型情報・価格・グレード
- おしゃれ
- 乗り心地が良い
- デザインがかわいい
コンテンツメニューC3
グレード情報C3
歴代モデル3件C3
マイナーチェンジ一覧5件2021年1月〜マイナーチェンジ C3
関連車種2件C3
ユーザーレビュー109件C3
C3
- おしゃれ
- 乗り心地が良い
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 4.4
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 3.2
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
3年間14万キロ頑張ってくれたポロの後継車!
2025.8.3
やっぴー7さん
仕事用- グレード:
- シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 今までフランス車というのは考えたこともなかったのですが、ひょんなことから(悪友の囁き…)乗ることになりました......
- 不満な点
- 安く買えた理由の一つなので私的にはOKなのですが、スプリングブルーのカラーはカメムシ色っぽく好みのわかれるところで...
- 乗り心地
- この車の最大の良さは乗り心地の良さですねー 簡単に言うと柔らかめなんですが、ふにゃふにゃではなく粘り気があるとい...
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よく走ります
2025.9.25
SHSGさん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- あまり被りません
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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良い車
2025.9.14
晴れの日さん
マイカー- グレード:
- エル_RHD(EAT_1.2) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- おしゃれなデザイン、フラットな乗り心地、最高のシート
- 不満な点
- 大きな不満はありません
- 乗り心地
- 特に高速でのフラットな乗り心地は疲れにくいです
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フランスの可愛い子
2025.9.10
ブルーロワさん
家族所有- グレード:
- シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 意外にキビキビ走る。乗り心地が秀逸。 購入時日本にまだ数台しかなく珍しかった デザインが可愛い
- 不満な点
- 燃費が伸び無い しかもハイオク ナビ等のタッチスクリーン系が恐ろしく使いにくい ドリンクホルダーの形状
- 乗り心地
- しなやかで粘りの有る秀逸な出来
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個性的なデザインに惹かれました
2025.9.9
マロヤン0714さん
マイカー- グレード:
- シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- シトロエンらしい内外装の細部にこだわった🔲デザイン、それと一目でC3と分かるフロントビュー
- 不満な点
- 仮眠する時、シートがリクライニングしない点
- 乗り心地
- -
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気分屋でスタイリッシュなネコ足
2025.5.14
apricot621さん
マイカー- グレード:
- コロラドエディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- エクステリアもインテリアもかわいい😍🩷 全体的にオシャレ!
- 不満な点
- ドリンクホルダーに何も入らない😂今はハンドクリーム入れにしてますw あと、坂道発進の際に少し後ろに下がってから...
- 乗り心地
- -
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可愛くて乗り心地の良い車
2025.2.24
Takahatuさん
家族所有- グレード:
- JCC+_RHD(EAT_1.2) 2019年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- シトロエンらしいところ
- 不満な点
- 強いて言えば3気筒エンジンの ガサガサしたところ。
- 乗り心地
- 2代目のC 3より少し硬めになりましたが 安定感が増した印象です。
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色褪せぬデザイン
2024.12.8
チョロQ1号さん
マイカー- グレード:
- シャイン_RHD(EAT_1.2) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 長距離乗っても疲れない秀逸なシート、サスペンション。7年経って漸く世界が追い付いてきたデザイン
- 不満な点
- アイドリングストップのため高価で巨大なバッテリー、狭い荷室
- 乗り心地
- 慣れたらこれ以外に乗れない乗り心地。ただし天井の防音は笑えるほどプアー。
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個性的
2024.11.12
チャコチャンさん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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カワイイ、コンパクト、個性的
2024.10.5
カーポート設置したいなぁさん
家族所有- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 外観が個性的で可愛らしく,ポップでオシャレな雰囲気。 発表されたフルモデルチェンジデザインより好き。ヘッドライトが...
- 不満な点
- shineなのにこの仕様はスタンダードシートというのは残念😢中古なので仕方ない… とにかく収納が小さく、特にカ...
- 乗り心地
- 納車直後の感想としては、2000回転までの振動が大きくステアリングホイルまで感じること。
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みんなの質問841件C3
所有者データC3
-
グレード所有ランキング上位3位
- シャイン_RHD(EAT_1.2)
- シャイン_RHD(EAT_1.2)
- シャイン_RHD(EAT_1.2)
-
人気のカラー
- 白
- その他
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 74.5%
- 女性
- 22.8%
その他 2.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.1%
- 近畿地方 22.5%
- 東海地方 16.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング C3
中古車相場 C3
買取情報
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リセール価値C3
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- シャイン_RHD(EAT_1.2)
5年後の売却予想価格
新車価格
250.6
売却予想価格
43.6
新車価格の 17%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 83 | 63 |
44 新車価格の |
24 新車価格の |
1万km | 82 | 60 | 38 | 16 |
2万km | 80 | 53 | 26 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて C3
2021年1月
■2021年1月
グループPSAジャパンは、「シトロエンC3」をマイナーチェンジするとともに特別仕様車「EDITION 2021(エディション2021)を設定して、2021年1月7日に発売した。
2017年の導入以来、3年あまりで7625台(2020年12月末日現在)を販売し、シトロエンブランドの根幹をなすモデルに成長したC3。今回のマイナーチェンジでは内外装のリニューアル、エンジンマネジメントの最適化などが実施されている。
新型のフロントフェイスは2016年のパリモーターショーで発表されたコンセプトカー「Cエクスペリエンス」にインスパイアされたもので、ブランドロゴの「ダブルシェブロン」から伸びるクロームがLEDデイタイムランニングライトにまで広がってワイド感を強調。下部は新デザインのLEDヘッドライトまで伸びている。サイドに取り付けられた「エアバンプ」はワイドなデザインとした。
インテリアは基本デザインを踏襲しながら、快適性の向上を目指して「C5エアクロスSUV」で採用された「アドバンストコンフォートシート」をエメラルド内装仕様に採用した。これはシート生地裏に特別なフォームを配することで身体とシートの“当たり”を改善したもので、生地裏のフォームのボリュームも従来の2㎜から15㎜に増やしたことで、しっとりふっかりとした座り心地を実現したという。
運転支援と安全装備では、LEDヘッドライト&インテリジェントハイビーム、ブラインドスポットモニターシステム、アクティブセーフティブレーキ、レーンデパーチャーウォーニング、トラフィックサインインフォメーション、ドライバーアテンションアラート、フロント&バックソナー、バックカメラをグレードに応じて設定する。
1.2リッター3気筒ターボエンジンに6速ATの組み合わせは従来と変わらず。ただし、エンジンマネジメントソフトウェアを最適化することでJC08モード燃費は従来の18.2km/Lから21.0km/Lに向上。WLTCモード燃費は17.2km/Lとしている。
充実装備の「シャイン」とベーシックな「フィール」の2グレードを展開し、ボディカラーは「スプリングブルー」、「ルージュエリクシール」の新色2色と、「サーブル」、「ブランバンキーズ」の合計4色を用意する。さらに4色のルーフカラー、2つのインテリアカラー、3つのカラーパックから9通りの組み合わせが設定されている。
同年5月1日には価格改定を実施した。
■2021年4月
グループPSAジャパンは、「シトロエンC3」に特別仕様車「Cシリーズ」を設定して、2021年4月1日に発売した。
「Cシリーズ」は「シャイン」をベースに、C3で通常設定されている鮮やかなレッドのアクセントに代わり、マット仕上げのディープレッドを採用。このアクセントカラーを内外装に使用して、通常モデルのヴィヴィッドでカジュアルなイメージから、シックな雰囲気に仕上げている。
ボディカラーは人気のサーブルとブランバンキーズの2色をベースに、フロントのフォグランプベゼルとボディサイドエアバンプのアクセントカラーにディープレッドを採用。リアドア後部のCピラーステッカーおよびルーフステッカー、インテリアのダッシュボードのアクセントカラー、ざっくりとしたツイード調生地のシートのショルダーラインのアクセントにもディープレッドを取り入いれた。さらにフロントシートにはC-Seriesのタグを追加。フロアマットも特別仕様でダークレッドのステッチをあしらった。そのほか、特別仕様車の証としてドアミラー下フロントドアにはC-Seriesのバッジ、ドアステップにC-Seriesのロゴのメタル装飾を加えている。
なお車名の「Cシリーズ」の「C」は、シトロエンが創立以来追求してきた「Comfort(コンフォート=快適)」のCであり、同時に「Chic(シック)」のCでもあるという。
■2021年7月
グループPSAジャパンは、「シトロエンC3」に特別仕様車「モダンサロン」を設定して、2021年7月1日に発売した。
「モダンサロン」はミッドセンチュリーモダンにインスパイアされた、ポップで居心地の良いリビングルームのようなインテリアに仕上げた特別仕様車。「シャイン」をベースに、フォグランプベゼルやエアバンプアクセント、Cピラーステッカー、ダッシュボードパネルにミッドセンチュリーモダンのテイストの特別な意匠を施した。グラフィックのモチーは、C3のシグネチャーのひとつであるボディサイドのエアバンプで、積層合板の優しげなカーブにも相通じるエアバンプの角を落としたやわらかな四角を要素として取り入れた。
ボディカラーはサーブルとブランバンキーズの2色を設定。ベースモデルの「シャイン」ではスプリングブルーかブランバンキーズのボディカラーに限定されていたアドバンストコンフォートシートを、サーブルでも選択可能とした。このシートは初回導入限定車「エディション2021」に装備されていたものと同じもので、テップレザーを一部にあしらった特別仕様となっている。
またダッシュボードのヴィンテージテキスタイルデザインを施した、特製リラックスクッションを用意。ダッシュボードカラーと同じカラーのクッションを2個装備した。
同年9月21日には価格改定を実施した。
■2021年11月
グループPSAジャパンは、「シトロエンC3」に特別仕様車「SAINT JAMES(セントジェームス)」を設定して、2021年11月4日に発売した。
「セントジェームス」は、フランスを代表する100年を超える歴史を持つふたつのブランド、シトロエンとセントジェームスの融合から誕生。日本独自のコラボレーションモデルとして企画され、2019年6月に発売された特別仕様車「C3×セントジェームス」にインスパイアされた特別仕様車。上級グレード「シャイン」をベースに、セントジェームスにインスパイアされた特別なディテールを装備した。ルーフは青、赤、白のトリコロールとSAINT JAMESのロゴが入ったステッカー、Cピラーはトリコロールのステッカーをあしらいった。またフロントドアにはセントジェームスバッジを施して、特別感を演出した。
また専用ファブリック/テップレザー アドバンストコンフォートシートは、ベースモデル「シャイン」で高評価を得ているアドバンストコンフォートシートをベースに、ヘッドレストとショルダー部分のテップレザーとアクセントのファブリックを変更。赤のステッチとSAINT JAMESのタグをアイキャッチにあしらった。なおアドバンストコンフォートシートは、シート生地裏に特別なフォームを追加し、さらにボリュームを従来の2mmから15mmへと大幅にアップしたもので、しっとりふっかりとした比類ない柔らかさを実現したという。
さらにインストルメントパネルは、ブラックのテップレザーとホワイトのステッチで仕上げ、センターコンソールシフトレバー下にはSAINT JAMESのバッジを施した。C3ならではの旅行かばんの持ち手をイメージしたインナードアハンドルには青と赤のSAINT JAMESのドアハンドルアクセントを追加。そのほか、白いパイピングが入った専用フロアマットと取扱説明書などを入れる専用ハンドブックケースを特別装備した。
ボディカラーは、サーブルとブラン バンキーズの2色を設定。なおベースモデルの「シャイン」と同様、アクティブセーフティブレーキ、LEDヘッドライト&インテリジェントハイビーム、フロント&バックソナー、バックカメラ、16インチアロイホイールなどを装備した。
2022年1月1日には価格改定を実施した。
同年5月1日には価格改定を実施した。
同年7月1日には価格改定を実施した。
同年8月22日には価格改定を実施した。
■2023年1月
ステランティス ジャパンは、「シトロエンC3」に特別仕様車「ELLE(エル)」を設定して、2023年1月12日に発売した。
今回発売された「エル」は、1945年にパリで創刊された女性向けファッション誌「ELLE」とのコラボレーションモデルで、2018年に続く第2弾となる。上級グレード「シャイン」をベースに、「ELLE」にインスパイアされた装備を内外装に施している。ドアミラーは精悍なブラック、フォグランプベゼルやエアバンプアクセントなど随所に専用のアクセントカラーであるシックなブルーシルバーマットを採用。またルーフにはELLEのブランドシグニチャーである「Since 1945 & Forever」、CピラーにはELLEのロゴのステッカーを配している。さらに、ベースモデルより1インチアップの17インチアロイホイールを装備した。
インテリアでは、シートマテリアルはテップレザーで、ショルダー部とヘッドレストはアルカンターラ、一部ファブリックを組み合わせている。シートカラーは、ブラック/グレー/ライトグレーのコンビネーションで、ステッチ色は専用アクセントカラーのブルーシルバーを採用した。また、ダッシュボードにもアルカンターラを採用して、上質感を演出。エアコンのエアアウトレットを囲むように、エアバンプをモチーフとした角を落とした四角いブルーシルバーマットの加飾パネルを装えている。足元にはELLEのロゴ入り専用フロアマット、ハンドブックケースとキーリングには「Since 1945 & Forever」をあしらった。
その他、アクティブセーフティブレーキやLEDヘッドライト&インテリジェントハイビーム、フロント&バックソナー、バックカメラ、ブラインドスポットモニターなど、主要装備はベースモデルのシャインと同一の仕様となっている。
ボディカラーは、グリプラチナムをC3として初採用。ブランオパールのルーフとの2トーンとした。
関連リンクC3
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- シトロエン(CITROEN)
- C3
- 2021年1月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。