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- 2021年9月〜モデル
ケータハム セブン170 2021年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
コンテンツメニューセブン170
グレード情報セブン170
歴代モデル1件セブン170
マイナーチェンジ一覧4件2021年9月〜デビュー セブン170
ユーザーレビュー7件セブン170
セブン170
- 燃費が良い
平均総合評価
4.1- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 3.5
- 燃費:
- 4.3
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 1.8
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
クルマじゃない!
2025.8.25
masa2573さん
マイカー- グレード:
- セブン170S_RHD(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 2
- 満足している点
- とにかく軽いので動きの俊敏さがハンパないです。 軽自動車とは思えなくて、もうパワーは十分です。
- 不満な点
- シートポジション・・・足が短いのでもう少しシートを前に出したいのですが、行きません。
- 乗り心地
- 特に不満なく満足しています。
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長く待ったけど良いタイミングだったみたいですね⋯
2025.5.23
fulGersさん
マイカー- グレード:
- セブン170S_RHD(MT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 納車後まだ二日しか乗ってませんので慣らし中なために三千回転までしか回してませんが、五感をくすぐる不思議な空間を持っ...
- 不満な点
- 文句を言えばキリがないでしょうが、不満とまではならないです、事前に覚悟できてた範囲だと感じてますので大丈夫ですよ。
- 乗り心地
- 硬いです、セブン先輩の皆さんも書かれてますが、ショックはなんとかしたいです、もうちょっとストローク伸ばせるはずだと...
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とにかく乗って楽しい車です!
2024.10.11
bafuoさん
マイカー- グレード:
- セブン170S_RHD(MT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 全て
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- -
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夏は暑くてムリ!
2024.10.7
venom1711さん
その他- グレード:
- セブン170S_RHD(MT_0.66) 2023年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走ってい楽しい
- 不満な点
- 不満はないけど不便は多い車
- 乗り心地
- -
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納車まで2年半、待ちつかれた。
2024.6.18
yf2********さん
マイカー- グレード:
- セブン170S_RHD(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 古いZ4も乗ってますが楽しいおもちゃです。
- 不満な点
- このミッションは使えません。軽トラの方がまだまし、ミッション、デフギヤーの選択が出来ない。走らせる車では有りません...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
五感を超刺激
2024.5.22
carwash-manさん
マイカー- グレード:
- セブン170R_RHD(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 存在感。 ガレージで見ているだけでワクワクします。
- 不満な点
- 強いて言えば、暑いし寒い。 70km/hくらいまでが超楽しいが、それ以上はまだ不慣れなためか疲れます。
- 乗り心地
- スパルタンな見た目の割に、乗り心地よく、うるさくない。でもあちこちガタピシしていますので、少しずつ対策してみます。
続きを見る -
気負いなくコンビニにも行けるセブン!
2023.10.28
JYUさん
マイカー- グレード:
- セブン170S_RHD(MT_0.66) 2021年式
1
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ダイレクト感、クワイフ製LSDのマイルド感! 長距離走行すると疲れますね…夜はぐっすり眠れる感!
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問21件セブン170
-
解決済み
- 8
- 80
前二輪後一輪のトライクを見掛けます。あれが売れるなら、一人乗りのオープンホイールの四輪車を軽自動車の規格内で作ったら売れませんか。
2024.11.17 続きを見る -
解決済み
- 10
- 133
男性の皆さんに相談です 女性が乗っていたら可愛いな、センスあるな、キュンとするなって車を教えてください!
2024.10.21 続きを見る -
回答受付終了
- 16
- 214
究極に速い車は造れるか? 自動車好きの話を聞くと度々聞くのが、「出力が○○○馬力あるから速い」「重量が○○○kgしかない」といった比較です。 ではその両方を掛け合わせた、「究極に馬力があり究極に軽い車」があれば、その両者を納得させら...
2024.10.12 続きを見る
所有者データセブン170
-
グレード所有ランキング上位3位
- セブン170S_RHD(MT_0.66)
- セブン170S_RHD(MT_0.66)
- セブン170R_RHD(MT_0.66)
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 100.0%
- 女性
- 0.0%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 42.1%
- 信越・北陸地方 10.5%
- 東海地方 10.5%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
買取情報
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このクルマについて セブン170
2021年9月
■2021年9月
ケータハムカーズ・ジャパンは、軽自動車規格に対応した「セブン170」を2021年9月23日より販売を開始した。
セブン170は2014年12月に発売された「セブン160」の後継モデルであり、日本に本社を置く自動車グループ「VTホールディングス」傘下となってから初めてリリースされるモデルとなる。
初期セブンのパイオニア精神を忠実に守り、「簡素化と軽量化」を実現するため、車両重量(乾燥重量)は440kgを実現。ケータハムブランドでは最軽量であると同時に、全長3100㎜×全幅1470㎜×全高1090㎜、ホイールベース2225㎜のボディは、セブンのシリーズ中で最小となる。
パワーユニットは最高出力62.6kW(85ps)/6500rpm、最大トルク116Nm/4000~4500rpmを発生するスズキ製658㏄直3ターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは5速MTとなり、0-100km/h加速6.9秒、最高速度168km/hを実現する。ロンドンでの超低排出ゾーン規制(ULEZ)や欧州のユーロ6に適合する環境性能も実現している。
サスペンションは前ダブルウイッシュボーン、後マルチリンクライブアクスルを採用、タイヤは前後とも155/65R14サイズのAvon ZT7を装着する。ラインアップは「170S」と「170R」が設定され、170RにはLSD、ライトウエイトフライホイール、スポーツサスペンションパック、4点式レースハーネス、ダッシュボード(カーボン)、ブラックパック(ヘッドライトボウル、ウインドスクリーンフレーム、エキゾーストヒートシールド、カーボンリヤウイングガード、カーボンシルプロテクター)などが装着され、メカニズムや内外装の差別化が図られている。
2022年3月12日には価格改定を実施した。
関連リンクセブン170
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- 2021年9月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。