| CARVIEW |
BMW 5シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
868.0 〜 988.0
-
- 中古車本体価格
-
24.0 〜 889.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
165件
星4
97件
星3
37件
星2
7件
星1
2件
-
61サブローさん
グレード：525i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
navicsさん
グレード：523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.2.13
- 総評
- 電子化が進み費用の多くをそちらに投下し、基本的な所をコストダウンし過ぎているように感じます。
- 満足している点
- 通常15km/Lですが、長距離では20km/L位伸びます。満タンで1,000km以上走るのは素晴らしい！！
- 不満な点
- ドライバーシートからの視界が悪すぎ！！ サイドミラーが死角になり交差点では気が抜けない。
- 乗り心地
- Mスポーツなので仕方がないかと思いますが少し固めです。
-
BEXさん
グレード：535i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
にじげ＠地球におるよさん
グレード：523i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.2.2
- 総評
- 国産のツーリングワゴンが絶滅危惧種の中、ツーリングワゴンを選択したいと候補に上がると思います。 流行りのSUVを否定するわけではありませんが、好みでは無いのです。 この低いスタイリングからの厚みのある...
- 満足している点
- 素晴らしいスタイリングとデザイン。 やはりこの型のBMWが最高の外観かと思います。 そして駆け抜ける喜び。最高です。
- 不満な点
- 強いて言うと、燃費
- 乗り心地
- 少し硬めの足は良い感じです。 国産に慣れてる方は文句出るかもしれませんね
-
中年キャベツさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.1.16
- 総評
- 12年ほど乗りましたが、いい車でした。
- 満足している点
- ダビデアルカンジェリのデザイン。キャンプでも、タンスでも、何でも積めました。
- 不満な点
- ハンドルが重い。BMWが好きな人には、これがいいのかもしれませんが。。
- 乗り心地
- -
-
take_san7さん
グレード：523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
パパアウディさん
グレード：535i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.12.24
- 総評
- まあ少しは手が掛からないと、愛情を注ぐには。皆さんの情報を頼りに、長く付き合いたいです^_^
- 満足している点
- 低速でもスーッと走っていきます。
- 不満な点
- 水に弱い… ヘッドライト水滴問題、、左ステアリングシャフト穴問題などなど ただし、皆様からの情報を基に、DIYで対策できました。この場を借りて感謝いたします。 ですので、安心して購入してください^_^
- 乗り心地
- -
-
waka@m sportさん
グレード：530i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.12.12
- 総評
- 今のところ不満もなく満足して乗れる車かな！？て感じです。
- 満足している点
- ８割は、お気に入りですが、特に夜の車内のイルミが素敵です。荷室も大きく、愛犬の大型犬（ゴールディンリットリバー）も余裕で乗れるサイズです。
- 不満な点
- リバース球がＬＥＤではない。即、交換しました。
- 乗り心地
- ＢＭＷらしい独特の乗り心地で！？足回りは少し硬めに設定してある感じです。走りは静かで滑らかです。
-
ogおーじーさん
グレード：525i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ogおーじーさん
グレード：525iツーリング_RHD(AT_2.5) 1992年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ベジータくりりんさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.11.8
- 総評
- Cクラスからの乗り換えで比較すると高速での直進安定性が甚だ悪い。横風にも弱くフラつきやすい。がその点を除けばデザイン、インテリア、快適性全てパーフェクト
- 満足している点
- 運転席左足スペースが十分広い 後席がEクラスよりもゆったりしている 静粛性とラグジュアリーな乗り心地
- 不満な点
- 高速での直進安定性が足りない フラつく、横風に流されやすい
- 乗り心地
- -
-
waka@BMW530iさん
グレード：530i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.8
- 総評
- 外見も内装も装備も満足しています。
- 満足している点
- 内装、装備が素晴らしい！
- 不満な点
- 今のところ無しです。
- 乗り心地
- ヨーロッパ車、特有の硬さですが振動もなく乗り心地は良いです。
-
treason_racingさん
グレード：523ｄ ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.10.26
- 総評
- 今まで所有してきた中で1番満足してる車です！ とにかくカッコええんです(^^) それに尽きる！
- 満足している点
- 内外装のデザイン、全長5m級の車のくせにコーナーめっちゃ曲がる、ベージュ内装、MDメーター、LEDヘッドライトの明るさは2020年式のリーフより明るい！、高速度域でも街乗りの時とフィーリングがほとんど変わ...
- 不満な点
- 基本的には全て許容範囲内のため、不満とまでは感じてないけど、強いてあげるなら、 2リッターディーゼルは、もう少しパワーが欲しい。特に80キロあたりからの加速がもっと欲しい。これはレースチップ導入で解消出...
- 乗り心地
- 悪い！までは行かないけど、特にリヤが硬め。 うーーん。。と思う時がある。
-
しじミルクさん
グレード：523d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.10.23
- 総評
-
良い車と聞いてどんな特徴を思い浮かべるだろうか。燃費の良い車、広い室内空間を持った車、A地点からB地点まで安楽に移動できる車など人によって様々な意見があると思われる...
- 満足している点
- ・詳細は総評を参照して下さい。
- 不満な点
- ・ラインナップの狭さ。ディーゼルは四駆しか選べない。先代と同様に四駆無しのモデルを主軸にして駆動方式を選択できるようにしてもらいたい。 ・メーターのデザインはおもちゃのようで安っぽい。欧州仕様に存在する...
- 乗り心地
- -
-
choco&chocoさん
グレード：523i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
９１タルガさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.25
- 総評
- 磯釣りの沢山の道具を余裕のスペースに納められ、さらに仮眠することもできた。 スポーツモードにすれば足回りもカチットなり音も素晴らし、大人しく乗れば10km/lを超える。エアコンが弱いと聞くが、ブロワーの...
- 満足している点
- エンジン パワー、燃費も良い
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ShimaTaroさん
グレード：523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- 2
2022.9.19
- 総評
- とにかくF１１後期ディーゼルは壊れないし、気に入ればお勧め
- 満足している点
- 燃費が良い
- 不満な点
- ディーゼルエンジンはトラックみたい
- 乗り心地
- -
-
toshi95061さん
グレード：523ｄ ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.8.14
- 総評
- オイルなど消耗品は自分でメンテしたら費用は安く済みます。 国産車とは（ネジ一つでも）違うので 維持りとイジりを楽しめる方にはオススメします。 一度でも味わったら抜け出せないBMW 乗る度...
- 満足している点
- なんといっても運転していて楽しい事。 ハンドリングも素晴らしいと思います。 加速は3リッター並でトルクもあるのに軽油で燃費もいい。 ドアを閉めればディーゼルのガラガラ音もほとんど気になりませ...
- 不満な点
- 脚が固すぎです。 ランフラットだから？ リヤはエアサスですが国産のフワフワとは全く違いますね。 荒れた路面では凹凸を拾って跳ねます。 その分 高速などフラットな路面での追従性は素晴らしいのですが…...
- 乗り心地
- -
-
Pana530さん
グレード：530i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
BMWらしく、一言で言うと、壊れやすい。乗り心地は良いです。
2022.8.11
- 総評
- 修理しながら乗る形であれば問題ないです。
- 満足している点
- 外装デザイン、純正エアロはカッコいい
- 不満な点
- 壊れる。 パーツの耐久性が低いと思います。
- 乗り心地
- タイヤもあると思いますが、乗り心地良いです。
-
もろこし村さん
グレード：523i_ツーリング_RHD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.8.8
- 総評
- 全体としては満足できるレベルです。 長く乗り続けたいと思わせる車です。
- 満足している点
- 運転操作がしやすい スタイリングが良い 長距離移動での疲れが少ない
- 不満な点
- カーゴスペースが狭い 車体が重い
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
