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BMW 3シリーズ ツーリング 「ボディ剛性の高さと荷室と快適性」のユーザーレビュー
TEAM おれんぢ with emuさん
BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションジョイ+_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
ボディ剛性の高さと荷室と快適性
2024.10.24
- 総評
- 中古での相場も下がり、手に入れやすい価格になってきました。BM乗っているだけで、人目置かれるときもあります。ディーゼルの燃費の良さはいいですよ。
- 満足している点
- F31よりAWDなのに燃費が良い。オートクルーズなども有能です。世代が一代違うだけでこんなに進化するとは思いませんでした。
ルックスも重厚感があります。 - 不満な点
- 後部座席の乗り味はシートが固いです。
私は乗ることはないのですが。型式がかわるとホイールなどのPCDが変わるのはBMWあるあるなので、前モデルのホイール使い回しができない点
- デザイン
-
4
- 後ろからみたスタイルがかっこいい
メーター周りは後期のほうがいいと思います。
外装も前期が好みです - 走行性能
-
5
- サブコンつけていますが、トルクもあり一般道から高速まで快適
- 乗り心地
-
4
- ノーマルだとランフラットの硬さが気になる。
静粛性は格段に上がっていて、エンジン音が前モデルに比べて、車内にも外にも聞こえにくい - 積載性
-
4
- ワゴンなのでそれなりに車内には詰めます。
160センチのスノーボードはもちろんシート倒せば詰めますし、リヤゲートを開けると、後席のシートを左右別々に倒せるレバーがあるので、とても便利です。 - 燃費
-
5
- 重い車両も、太いトルクで走らせるので走行が楽です。一般道でも16キロくらいは走ります。
- 価格
-
3
- 外車は中古で買うのがいちばんコスパがいいと思います。コロナで車両高騰していた時に買ったので・・・
- 故障経験
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-
- 新車価格(税込)
-
706.0 〜 1124.0
-
- 中古車本体価格
-
22.2 〜 899.9
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