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BMW 2シリーズ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
610.0 〜 806.0
-
- 中古車本体価格
-
89.0 〜 698.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
89件
星4
31件
星3
8件
星2
1件
星1
0件
-
oidon2さん
グレード：M240i xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
小粋なビーマーさん
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.4.24
- 総評
- 私のような平日は都市に、週末は田舎で過ごすライフスタイルにおいては非常に満足な乗り分けが出来る車です。都市では燃費良く、周囲の視線を奪いながら走り、田舎ではスポーツカーらしく力強く隆々としたトルクフルな走...
- 満足している点
- 一目で2シリーズクーペと分かるスタイリング、ドアからリアフェンダーに至る美しいプレスライン、BMWらしい飽きの来ない内装デザイン、そしてなんと言ってもMによってチューンされた3L直列6気筒ターボエンジンが...
- 不満な点
- 他のオーナー諸兄が仰るように音響システムがイマイチ。ハーマンカードンのツィーターはほぼ必須カスタムです。純正ノーマルのグレーのドアミラーカバー、少し迫力に欠けるリアバンパーとマフラーエンド、フロントウイン...
- 乗り心地
- スポーツカーなので足回りはやはり硬いです。アダプティブサスペンションですが、スポーツモードでは本物のスポーツカーの乗り心地になります。あまりミシュランのパイロットスポーツが肌に合わないせいかタイヤ交換した...
-
シン・弍号機さん
グレード：220i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
yoyolegalegaさん
グレード：M240i クーペ_RHD(MT_3.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.3.3
- 総評
-
EV化が進むなかでこのクルマの希少価値が上がることは間違いないので今後も大事に乗りたいと思う。
- 満足している点
-
ジャガーFタイプ、アバルト124スパイダー、BMW 320iなどとともに激減しているFR+MT車種。
現時点では左ハンドルのコルベットを除いて世界に6台しかない。
そんなFR+MTを直6で味わえるこの...
- 不満な点
-
強いて挙げるならブラックボディの手入れが大変ということ。どんなに気をつけても洗車キズがつくし、目立ち花粉の季節は雨降らなくても色が変わって見えてしまう。。
- 乗り心地
- -
-
かじきまぐろうさん
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.26
- 総評
- 3リッターのターボ車でも燃費は9～10km/L走る。 中古で買ったので、コスパ良い。 7年目になるが陳腐感がなく、新型クラウンと並んでも見劣りしない。
- 満足している点
- パワーとハンドリングが素晴らしい。 1.6トンもあるFR車を自在に操る歓び！
- 不満な点
- 特になし。 あえて言えばオーディオの音質かな。
- 乗り心地
- 固めですが、まあこんなもん。 そもそも35扁平のタイヤなので・・・
-
コバッチさん
グレード：M235i M・パフォーマンス・エディション_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.2.24
- 総評
- 非常に使い勝手のいい車です。エコプロモードで走っている時はいたって普通の乗用車、しかしスポーツモードにした途端、走りもサウンドも豹変しヤル気にさせてくれる車です。コンパクトなボディに直6・3ℓ！貴重な車だ...
- 満足している点
- ちょうどいいサイズ感。充分なパワーと官能的な直6サウンド。快適なアダプティブサスペンション
- 不満な点
- LSDがオプションでしか無いこと。それも機械式。
- 乗り心地
- アダプティブサスの効果は高く、乗り心地は極めていいです。これまで乗り継いだどのBMWより快適です。（エコプロ、コンフォートモード時）
-
あきですさん
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
黒魔術師さん
グレード：M235i クーペ_RHD(MT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
いまっち@76さん
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
まあちゃ55さん
グレード：M240i クーペ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.6
- 総評
- 運転好きにはとても楽しいクルマ〜ツーリングからコンビニの買い物まで下駄代わりに使えるし・・・
- 満足している点
- 人馬一体的な感覚〜クルマが手の内にあるよう(^^) M3の半分程度のコストで、ほぼ同程度の走り〜コ・ス・パ高い(≧▽≦)
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- コンフォートモードではセダンと変わらない
-
らんまらんまるさん
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
De Rosaさん
グレード：M235i クーペ_RHD(MT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
-
まるっぽさん
グレード：M240i クーペ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2020.12.2
- 総評
- この先いつまでレシプロエンジンの車に乗れるやら。 最後の１台になってもいいくらい気に入ってます。
- 満足している点
- アメ車→アメ車からBMWを乗り継いで５台目です。 前車はE82 135iクーペ、306馬力から340馬力への乗り換えですが、けっこう違います。 サス・スタビ・タワーバー・リジカラ・・・ 今回はまだ未...
- 不満な点
- エンジンスタート後、１分くらいの爆音。 これ、演出だってはなしです。 なら、１分と言わず、ずっと爆音でいいのに。
- 乗り心地
- 乗り心地、静粛性など、最初から求めていないが、不満はないです。 振動がある車なんて今どきないでしょう。
-
山田捗々斎さん
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2020.11.15
- 総評
- 合う人には五つ星、あわない人には二つぐらい。 合う人なら（新車の時の事は措くとして）今から買うとして･･･200台でこの車乗れるならサイコーではないか？ 車１台しか持てない、運転を楽しみたいが普段...
- 満足している点
- 兎に角運転が楽しくて仕方がない車。よく走り、よく曲がる。その割に普段使いしても何も問題・気を遣う所がない。あと小さいボディに大きなエンジンのFR、最早絶滅しかかっているカテゴリで新車出した気概。
- 不満な点
- 美点の悪い面を言うと･･･中途半端さが否めない。色々できる故に色々満たしようのない部分が出てくる ■普段使いできるといっても、スポーツ走行用としてみると結局着ける・替えるする必要があるものが多くM2買っ...
- 乗り心地
- 思ったほど硬くなくコンフォートモードなんかだと乗り心地はよい。が、早晩満足できなくなって「いかなるモードでもずっとSPORTS+の足回り設定にできないのか」となるであろう。 純正のままだと気にならないが...
-
Ｇ・Ｏさん
グレード：M235i M・パフォーマンス・エディション_RHD(MT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.11.14
- 総評
- 自分史上最高です。
- 満足している点
- 乗って楽しい、見て惚れ惚れ。運転下手な私に優しいサイズ。お年頃なので、マニュアルで踏み間違い防止。
- 不満な点
- なんで、みんなコレに乗らないのかな。
- 乗り心地
- -
-
青２さん
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2020.11.8
- 総評
- FR、昔の3シリーズのボディサイズ、直6エンジン。 楽しい車です。 バリバリのスポーツカーに仕上げることも勿論可能ですが、そちらは生粋のMモデルに任せて、こちらはもっと日常に軸足を置きつつ、あちら側を...
- 満足している点
- スモールサイズでバワフル。 軽くはなく、しっかりボディなので、遠出でも疲れない。
- 不満な点
- ホイールサイズが微妙なため、BMWの他モデルに比べ履けるサイズモデルが少ない。 さほどBMWに詳しくない人に、モデルを説明するのが面倒。名前を出すとM2に勘違いされるので、最近は小さいクーペですとお...
- 乗り心地
- 純正の足回りは固いのにフワフワ感が強くて好みではなかったので、Aftermarket品にかえてしまいました。
-
あきですさん
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
らんまらんまるさん
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.13
- 総評
- 加速感が、たまらなく良いのでオールOK
- 満足している点
- 乗っていて、とにかく楽しい！ カーブの出口からの立ち上がりが最高♪
- 不満な点
- 右のAピラーの視野が・・・いまいち 内装が・・・いまいち
- 乗り心地
- -
-
伯流さん
グレード：220i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.13
- 総評
- 総じて満足している。 クーペはやっぱり2ドアに限る。2ドアだからこその美しさがあると思う。 街中の移動も高速道路の移動も、どちらも楽しい。
- 満足している点
- 加速するときの感覚が気持ちいい。 高速道路走行時の安定感が抜群。 街中でも十分気持ちいいし、小回りが効くから、使い勝手が良い。 顔はグランクーペよりもスタイリッシュだと思う。駐車場で見惚れてしまう。...
- 不満な点
- 高身長なこともあり、髪をワックスで固めると、髪の毛が天井についてしまう。なので、シートを低くせざるを得ない。でも、クーペだから、その点は仕方ないと思っている。 3時間を超える長距離移動は、少し疲れるかな。
- 乗り心地
- 思っていたほど硬くない。 静粛性は十分あると思う。
-
thunder0825さん
グレード：M240i クーペ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.4.7
- 総評
- まだ巡り合っていないだけかもしれませんが、これ以上気持ち良く走れる車が他にあるのか？と思っています。 若干路面状況次第では、サスの動きが気になることはあるものの、他には不満は全く無く、このままノーマルで...
- 満足している点
- (A) 全く振動のないシルキーシックスのフィーリング (B) ZF製8速ATの反応の良さ (A+B)＝澱みのない気持ちの良い加速！ ・バリアブルステアリングによるコーナーの曲がりやすさ：タイト...
- 不満な点
- ・燃費 ・オートヘッドライトがなかなか消えない（仕様）
- 乗り心地
- -
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