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BMW M5 「セダンでは世界最強!? だいたいどのレビューにも書いてありますが、 車好きでない限り普通の5シーリーズに見えてしまう。 エンジンをかけた際の排気音が大」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
BMW M5
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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セダンでは世界最強!? だいたいどのレビューにも書いてありますが、 車好きでない限り普通の5シーリーズに見えてしまう。 エンジンをかけた際の排気音が大
2007.11.16
- 総評
- セダンでは世界最強!?
だいたいどのレビューにも書いてありますが、
車好きでない限り普通の5シーリーズに見えてしまう。
エンジンをかけた際の排気音が大きいが、
温まればとても静かで500馬力オーバーの自動車とは思えない。
しかしながらMボタンを押してアクセルを踏み込むと・・・
ジェット機並みの加速が体験できる。
車重が重いのでポルシェと比べると動力性能は劣るが、
居住性・パワー・運転のしやすさ・・・
どれをとってもバランスが取れていてストレスを感じない。
セダンでは世界最強!?
だと思います。 - 満足している点
- <<乗り心地>>
納車したてのころはサスが硬かったのですが、
2000㌔を超えたあたりから刺々しさが抜けました。
(最初は一番硬い設定で高速を走ると大げさに跳ねてました)
今ではB4(もう一台の愛車)よりも乗り心地がいいです。
<<運動性能>>
V10エンジンは文句なし!
どんな状況で走っていてもシフトを2~3ダウンさせると、
思い通りの加速をしてくれる。
Mボタンを押さなければ150㌔までB4と加速は変わらないが、
Mボタンを押して6000回転からの加速・エンジン音はさすがだと思う。
というか、重量が重いのにジェット機並の加速が・・・
高速安定性も文句なし。
高速でずいぶん速いスピード(ここでは書けません・・・)
で走っても驚くほど安定して走ってくれます。
また、ブレーキが恐ろしくよく効きます。
ブレーキに関しては重量を意識させません。
ハンドリングもナチュラルかつ機敏です。
<<コスト>>
ランニングはそれなりにかかりますが、
スーパーカー並みのパフォーマンスを考えると車両価格は格安。
GT-Rには驚きましたが・・・
<<その他>>
個人的に好きなのがウェルカムライトです。
オイルの減りが早いというレビューがありますが、
問題は感じません。
先日友人2人と私・妻・子供(5歳児)の5人で遠出しましたが、
全員ゆったりくつろぎながら乗れました。
居住性も良いと思います。 - 不満な点
- なんといっても燃費。
悪すぎ・・・
高速 リッター7~8
一般道 リッター5~6
渋滞が入ると リッター3~5
アイドリングでもよく燃料食います。
長所に書きましたがブレーキ
効きすぎ・・・
低速でもめちゃくちゃ効きます。
ナビ
使いにくすぎ・・・
レガシーの純正は5倍使いやすい。
ATモードがいまいち・・・
慣れるまでは大変ですが、
ミッションモードならぜんぜん大丈夫。
高速道路でよくあおられる・・・
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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