BMW i4 ユーザーレビュー・評価一覧

乗ったら分かる、全てヨシ

2025.9.30

総評

世によく聞かれるEV車の問題は、実際に所有したことがない人の空想ではと思うほど、快適なことばかりです。 補助金やメーカーキャンペーンなどを使うと、驚くほどお得になりますし、購入を検討されている方には強く...

満足している点

スポーティな外観を裏切らない走り、高級感溢れる内装と静粛性

不満な点

フロントエンジン（？）ルームがちょっとした荷物が積めそうなのに、意味の無いカバーで蓋がされて勿体ないが、不満に思うところは思いつかない

乗り心地

路面や気分に合わせて、エコやスポーツなど、モードをいろいろ選べて、それがよく出来ているので、乗り心地は非常に良いものです。

ECO＆SPORTYが大事

2025.8.27

総評

マニュアル車でもないし、パドルシフトもないし、サーキットへ行くわけではないし、オッサンが通勤＆街乗りするには十分なクルマです♪ 渋滞時と高速はホント快適な走りができますねッ

満足している点

ガソリンスタンドへ行かないこと。 オイル交換しないこと。 地球にやさしいこと。 ネコ目👀のヘッドライト🎵

不満な点

ギヤが「D」と「B」しか無いので、速度に合わせたシフトチェンジができないこと。 小回りがきかない💦

乗り心地

とにかく静かでラグジュアリーっす🍀 ショックの設定も車内から出来ますが、いつも「コンフォート」(笑) 19インチにしているが路面からの突き上げなどなく快適☆彡 バッテリー積載のせいで、シートポジシ...

最高

2025.5.28

総評

素晴らしい車です。 まさに駆けぬける喜び！ 剛性高く乗り心地良く、車が運転者の意図を認識しているかのように回生ブレーキの強弱をつけてくれたり、自動運転も車線の認識も一瞬で行い、感心することが多すぎて書...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

エアサスのおかげで家族からも評判良いです。

良い車

2025.3.5

総評

まあまあ👌

満足している点

絶対的なパワー

不満な点

格好がイマイチ

乗り心地

最高

クラウンっぽい車（ハンドリングは別物）

2024.2.20

総評

静かで快適な車。フロントは軽いので、小気味良く曲るけれど、最小回転半径が大きいので… 総合的には満足度は高い。

満足している点

静かな所 パワーは適度 ランニングコストは抜群

不満な点

セダンの様なリアの剛性が欲しい

乗り心地

他のBMWに対し、少し柔らかめ。

とにかく静か！

2024.2.14

総評

デザインも良くて、加速が良いので気に入ってます

満足している点

スムーズな加速と静寂性です。内装もおしゃれで気に入ってます！

不満な点

現在冬で暖房のせいか電費が悪い、ゴルフバックがシートを倒さないと積めない

乗り心地

ドイツ車にしてはソフトで乗り心地いいです

静かに加速する感覚が斬新

2023.12.27

総評

GT-R経験から電気自動車は別物の乗り物感覚で リニアモーターカーに近い

満足している点

ガス代からの解放

不満な点

接近警報音が小さいので歩行者に気付かなれない

乗り心地

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電気でもBMWしてます

2023.11.24

総評

燃費は、ハイオクガソリン換算で50km/Lぐらい（充電プラン、方法で前後します）国産電動車がワンペダルドライブ辞めている理由が不明。急発進事故も減少するのでは？

満足している点

運転支援がテスラ（日本仕様）よりいいです。ワンペダルドライブで楽々運転 （パッド減らない、ホイール汚れない）

不満な点

充電フタ大きく開き過ぎる。ナビが使えない（テスラのグーグルナビが最高）。ヘッドライト消灯できない。iDrive8の表示に不満。急速充電で80%充電できない。

乗り心地

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静かにかっ飛べます

2023.10.11

総評

そこそこかっこよくて、とても楽しく走れます。寝ている間に充電しておけば500kmくらい走れるので、今のところまったく不便は感じていません。

満足している点

パワーだけでなくハンドリングの素晴らしさや静寂性など、走行性能にはとても満足しています。また、エアサスのおかげで乗り心地もGoodです。加えてBモードとオートホールドで完全なワンペダル走行が可能。これは想...

不満な点

小回りが効かない。 AMラジオがない。 地図はとても綺麗だけれど渋滞箇所がわかりにくい。

乗り心地

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空飛ぶ魔法の絨毯

2023.8.13

総評

でもええ子やで（照）

満足している点

普通の静かで振動のない快適なクルマ、として普通に使えること。コレ実はすごい。

不満な点

航続距離と充電にかかる時間。 実質１%で４km走る→つまり100%で実走行400kmイケる→しかし充電は80%までをメーカー推奨→320kmしか持たないじゃんか。。。 （この航続距離は3ATの軽バ...

乗り心地

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自動車の未来が見える普段使いして初めて真価の解る車

2023.3.18

総評

買える人は買って損は無い車です。 特に、この手の高級欧州車で片道数キロの通勤をしたい方、普通のガソリンエンジンならチョイ乗りは車にも燃費にも悪く気が進みませんが、この車なら何も考えずチョイ乗り出来ます。...

満足している点

新車購入し数か月、5000㎞程走った感想です。 先ず最初に、手前味噌ですが買える人なら絶対に買って後悔はしない車だと思います。 私の使い方としては、片道数キロの通勤と妻と子(3歳)とのレジャー＆買い物...

不満な点

・あと100足せばポルシェタイカンが買える価格 ・テールゲートを全開にするとクローズボタンは背の低い女性では届かない(開度のメモリー調整＆キックセンサーで解決) ・BMW純正充電認証カード、「BM...

乗り心地

・サスペンション →乗り心地はアクティブサスが付いており、100km/hまでならコンフォート/エコがちょうどいいフワフワ感で「王道の高級車」という乗り心地で、同乗者から「やっぱりＢＭＷは乗り心地がいいね...

ECO proは魔法の絨毯に乗っているみたい！

2023.3.12

総評

sport boostにするとM50は変貌するので真剣に運転しないと危険

満足している点

EVはとても滑らかで走りに余裕が有りLEXUS is に乗っている時より全くスピードを出さなくなった。

不満な点

自宅に充電設備を設置したので全く快適不満な点は無し

乗り心地

魔法の絨毯なのにコーナリングもgood

初めてのBEV

2023.3.5

総評

色々な事が初体験なので、ボケ防止。

満足している点

滑らかな加速と乗り心地

不満な点

充電に時間が掛かり過ぎ

乗り心地

アダプティブサスにすれば良かった。

多分、早いんでしょうねw

2023.2.19

総評

システム合計500馬力以上なので、多分…早いです。電池に悪いと言うので充電は80%を上限に設定していますが、表示される航続距離は220kmぐらい。遠くに出掛ける日常では無いので別に良いのですが、なんかスッ...

満足している点

久し振りのセダンタイプ Bモードはワンペダル運転で超楽ちん

不満な点

Dは直感的に操作が出来ると自負していたが、極力物理的なスイッチを排除した結果、私には操作しにくくなった。もー何も触らん！

乗り心地

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１週間乗ってみて

2023.1.21

総評

見た目や質感は良いが、退屈なドライブになる。

満足している点

内装がこだわっている。スポーツシートのオプションを付けているため、シートのホールド感が良い。

不満な点

eSIMの電波状況が悪い。BluetoothもAndroidは繋がりにくい。ナビが新し過ぎるため走行中のキャンセラーキットがまだない。有人のオペレーターサービスがこの世代のナビから無くなったため、AIでの...

乗り心地

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フィルムからデジカメの時のような実感

2022.10.29

総評

大好物なエンジン音とフィーリングを手放しても満足してます。 デジタル一眼レフが普及し始めた頃の葛藤を思い出しますね。 電源は色々でも、もうモーター化は止まりそうにないですね。。。

満足している点

加速、乗り心地、ハンドリング、取り回し、利便性、デザインぐらいかな〜

不満な点

昨今の事情により、納期を考えれば現物のチャンスしか選択肢が無かったため欲しいオプションが付いていないことくらい。

乗り心地

音はするけど振動はそれほど入ってこない。 18インチのプルプル感は気にならないけど、 しっかり感は薄い、、、。

i4試乗

2022.9.26

総評

自宅周辺で充電設備が充実してたら購入したい位の車両。

満足している点

試乗車なので40かと思いきやM50でした。 メインは高速走行でしたが、アクセルを床まで踏めない位の電気自動車ならではの加速でした。 車重2tあるとは思えない軽快感。 近未来的なインパネ周り。

不満な点

慣れれば大丈夫かと思いますが、縦型のキドニーグリルw インパネ周りに物理スイッチがほとんどないので慣れるまでは混乱しそう。

乗り心地

営業マンに試乗前に硬いと言われた足回りですが、アクティブハイブリッド3とほとんど変わらなかった。 スポーツモードでは少しコツコツ。

ガラケーからスマホに替えたくらいの衝撃です

2022.9.26

総評

過去にはGTRにも乗っていましたが、ガソリン車にはもう戻れないと思います。 とにかくスムース、静かで運転が疲れない。

満足している点

ほとんど無音で加速、変速がないので加速がスムース。微速から高速までとにかくスムース。

不満な点

ハンドルヒーターがない。後席ヒーターがつかない（海外仕様ではあり）。TVキャンセラーがまだない。

乗り心地

とにかく静か、ALPINA B3よりも乗り心地は良い。 コンフォートが丁度良い。

快適

2022.9.17

総評

運転していて眠くなるくらい快適

満足している点

早くて静か。とにかく快適。自転車も乗る。

不満な点

微妙な動きができない。充電インフラがまだまだ

乗り心地

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