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BMW i4新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- 加速が良い
- 走行性能が優れている
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グレード情報i4
歴代モデル1件i4
関連車種1件i4
ユーザーレビュー28件i4
i4
- 見た目のデザインが良い
- 加速が良い
- 走行性能が優れている
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.7
- 乗り心地：
- 4.6
- 燃費：
- 3.9
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.2
-
ピックアップレビュー
駆け抜けるスマホ
2025.3.3
MasterHiroさん
マイカー- グレード：
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走りがスムーズでもあり、パワフルでもあり、新感覚の駆け抜ける歓び。システムの発展が凄まじく色々な意味で乗っていて楽...
- 不満な点
- 航続距離は一般的には十分だと思いますが、旅行好きにとってはあと50km何とか伸びてくれれば大体の場所から充電無しで...
- 乗り心地
- 少し硬い感じは否めませんが、ヒュイーーーンと進んでいく気持ちよさはEVならでは。快適です。
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ECOが大事
2025.8.27
マイキー♪さん
マイカー- グレード：
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2024年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ガソリンスタンドへ行かないこと。 オイル交換しないこと。 地球にやさしいこと。 ネコ目のヘッドライト🎵
- 不満な点
- ギヤが「D」と「B」しか無いので、速度に合わせたシフトチェンジができないこと。 小回りがきかない💦
- 乗り心地
- ショックの設定も車内から出来ますが、いつも「コンフォート」(笑) 19インチにしているが快適☆彡
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最高
2025.5.28
YUUSHANさん
マイカー- グレード：
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- エアサスのおかげで家族からも評判良いです。
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良い車
2025.3.5
エムティさん
マイカー- グレード：
- M50_RHD_4WD 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 絶対的なパワー
- 不満な点
- 格好がイマイチ
- 乗り心地
- 最高
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クラウンっぽい車（ハンドリングは別物）
2024.2.20
MMM39さん
マイカー- グレード：
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 静かな所 パワーは適度 ランニングコストは抜群
- 不満な点
- セダンの様なリアの剛性が欲しい
- 乗り心地
- 他のBMWに対し、少し柔らかめ。
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とにかく静か！
2024.2.14
gbk********さん
マイカー- グレード：
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- スムーズな加速と静寂性です。内装もおしゃれで気に入ってます！
- 不満な点
- 現在冬で暖房のせいか電費が悪い、ゴルフバックがシートを倒さないと積めない
- 乗り心地
- ドイツ車にしてはソフトで乗り心地いいです
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静かに加速する感覚が斬新
2023.12.27
muramasaZEROさん
マイカー- グレード：
- M50_RHD_4WD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- ガス代からの解放
- 不満な点
- 接近警報音が小さいので歩行者に気付かなれない
- 乗り心地
- -
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電気でもBMWしてます
2023.11.24
まろすこさん
マイカー- グレード：
- M50_RHD_4WD 2022年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 運転支援がテスラ（日本仕様）よりいいです。ワンペダルドライブで楽々運転 （パッド減らない、ホイール汚れない）
- 不満な点
- 充電フタ大きく開き過ぎる。ナビが使えない（テスラのグーグルナビが最高）。ヘッドライト消灯できない。iDrive8の...
- 乗り心地
- -
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静かにかっ飛べます
2023.10.11
グイドさん
マイカー- グレード：
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- パワーだけでなくハンドリングの素晴らしさや静寂性など、走行性能にはとても満足しています。また、エアサスのおかげで乗...
- 不満な点
- 小回りが効かない。 AMラジオがない。 地図はとても綺麗だけれど渋滞箇所がわかりにくい。
- 乗り心地
- -
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空飛ぶ魔法の絨毯
2023.8.13
ひでき＠P.I.M.S.C.さん
マイカー- グレード：
- eドライブ35 Mスポーツ_RHD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 普通の静かで振動のない快適なクルマ、として普通に使えること。コレ実はすごい。
- 不満な点
- 航続距離と充電にかかる時間。 実質１%で４km走る→つまり100%で実走行400kmイケる→しかし充電は80...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問76件i4
-
解決済み
- 4
- 44
BMWの電気モデルについてです。 i4 e40 もしくはM50に乗られてい方に質問です。 夏場と冬場のバッテリーの減りってどうなんですかね 知人曰く電気自動車は燃費良くて加速も速いけど冬と夏はバッテリーが死ぬからまともに乗れないし日本...
2025.6.7 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 33
２０２１年式以降の輸入車の電気自動車で走行距離が２万〜３万キロ程度のもの を探しています。 この近辺に輸入車を中古で購入した経験があるかた、体験談やこのメーカーは止め とけとか、この車種ならば以外とお買い得とかの情報をください。BE...
2025.5.16 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 32
BMW i4 eDrive40(R4年式)のホイールの修理はどのくらい費用がかかりますか、？怖くて調べられないです、、
2025.4.28 続きを見る
所有者データi4
-
グレード所有ランキング上位３位
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD
- M50_RHD_4WD
- eドライブ40 Mスポーツ_RHD
-
人気のカラー
- 白
- 青
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.8%
- 女性
- 4.4%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 51.8%
- 近畿地方 18.5%
- 東海地方 9.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて i4
2024年10月
■2024年10月
BMWは、電気自動車（EV）「i4」を一部改良して、2024年10月25日に発売した。
今回の一部改良では、新デザインのLEDヘッドライトを採用。「M50 xDrive」では、アダプティブLEDヘッドランプやレーザーテールライトを標準装備した。また、赤で塗装されたMスポーツブレーキを装備。さらに、従来のセリウムグレーでの加飾部分をブラックとし、ヘッドライト内の光機部をブラックアウトしている。
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