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- アウディ(AUDI)
- A6 （セダン）
- ユーザーレビュー・評価一覧
アウディ A6 （セダン） ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
795.0 〜 1140.0
-
- 中古車本体価格
-
45.0 〜 798.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
100件
星4
37件
星3
26件
星2
9件
星1
3件
-
brooklyn yasさん
グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.6.14
- 総評
- 2.0tfsiの動力性能で十分で良く走ります。
- 満足している点
- 外装及び内装の色で決めたと言っても過言では有りません。2.0tfsiのクアトロで良く走ります。雨の高速道路も抜群の安定感です。
- 不満な点
- リヤトランクが電動でない事。運転席ドリンクホルダーのパイプ計が若干細い事。
- 乗り心地
- ゆったりとしており、良い意味でスポーティな感じもあります。
-
なおまゆさん
グレード：A6 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.5.14
- 総評
- どこに行くにもシーンを選ばず乗っていける落ち着いたセダンスタイル。先進装備満載。１２vマイルドハイブリッドで少しだけ環境にも優しいのかな？。
- 満足している点
- 外装ではハッキリとエッジの立ったキャラクターラインが大きなクルマを締まって見せていて、大きく張りだしているフェンダーは安定感がありどっしり見えて私好み。内装は、華美ではなく上品に見えるが先進装備満載で私の...
- 不満な点
- ちょっとした故障や不具合があります。 ・左ヘッドライトの内側に曇り ・内装にビビり音がたまにすること
- 乗り心地
- Audiドライブセレクト、ダンピングコントロールサスペンションの組み合わせで硬過ぎず柔らか過ぎず快適です。
-
Tom ちんさん
グレード：2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
オホーツクロードさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.3.17
- 総評
- アウディとは、いかなるクルマか？分かりづらいこのブランド。国内では不人気ブランドなので真価が理解されていないと感じます。 新聞には「VWの上級ブランド」と書かれていました。トヨタにとってのレクサスみたい...
- 満足している点
- 前輪にどっしり加重をかけて走る、前輪駆動ベースの４ＷＤ。ＶＷグループの高速車の一つの解と感じます。特に大雨や氷雪路では無二の安定性と速さを感じます。
- 不満な点
- 例えばＢＭＷと比べると、運転する実感・楽しさが希薄と感じます。エンジンに「艶」、ハンドリングの精密さがが感じられない部分。
- 乗り心地
- 振動・音は一番の欠点かな。
-
KTMBCさん
グレード：2.8 FSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.8) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.2.23
- 総評
- アウディ2台目ですが10年乗って目立った故障無し！ 当たりかもしれません笑。
- 満足している点
- デザイン。 ゆったりした乗り心地。 それでパワフル。
- 不満な点
- 近所が狭い道多く、やや気を使います(泣 燃費はまあ。。。ですね。笑
- 乗り心地
- -
-
狸御殿さん
グレード：3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.12.15
- 総評
- ディーラーがもっと近くにあり、世の中がEVシフトしなかったら、次もA6かA8を買ったと思います。キリ番も取ったので名残惜しかったですがドナドナしてもらいました。
- 満足している点
-
抜群の乗り心地、正確なハンドリング、余裕のパワー、エンジン音がほぼ聞こえない静粛性、金庫のようなドア、広い荷室、そして何といっても11年経っても衰えない輝きのシルバーボディです。手洗いしかしてませんが、ワ...
- 不満な点
- ドアロック、リアブラインドが故障したくらい。最後はオイル消費1L/1000kmになりました。
- 乗り心地
- -
-
こう16さん
グレード：A6 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2024.12.14
- 総評
- カッコイイから所有しましたが、それ相応の維持費がかかる。まあいい女にお金を注ぎ込むみたいなもんでしょうか。車好きなら満足😊すると思います。
- 満足している点
- デザインがカッコイイ。座った時の満足感。あまり見ない車種。高速の安定度が段違い。 どの速度域からでも加速できるせいか普段ゆったりと乗ってしまう。
- 不満な点
- わかっていた事だが、燃費が今までと比べると2/3になった事。 ホイールベースが長いので駐車するのに切り返しが多くなった。 先進機能が満載すぎてセンサーうるさい。無くても困らない事が出来ないとエラーにな...
- 乗り心地
- ダンピングコントロールやオールホイールステアリングの機能は壊れたら金かかるー！と思い無い個体を選びました。なのでS-lineのスポーツダンパーです。ドライブセレクトの変更では乗り心地は変わりません。 ...
-
shirokuma--さん
グレード：A6 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.11.11
- 総評
- C7は大きなトラブルもなく16万キロ走りました。 今回も…と心配していなかったのですが、4万キロでオルタネーターが逝き、ちょっとがっかりしています。 しかし、同じ車とあまりすれ違うこともなく、イイ車な...
- 満足している点
- 前のC7アバント（2.8）も静かでしたが、C8はもっと静かです。 55なので踏めば気持ちよく加速します。 乗り心地は、硬くもなく柔らかくもなく上々です。 4WSがついているので、車格の割に小回りも利...
- 不満な点
- インパネ周りのビビり音が気になります。車両価格に相応しくありません。 C7に比べてDCTは少しお利口さんになったようですが、まだ低速域でのギクシャク感があります。 パドルシフトがついて便利になりました...
- 乗り心地
- フライングカーペットライドです。
-
Oi.Chan.NYさん
グレード：- 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
北国のしんたろさん
グレード：A6 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.7.31
- 総評
- 快適に移動できる車
- 満足している点
- シンプルでおしゃれなデザイン
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- テクノロジーパッケージ（後輪操舵+電子制御ダンパー）がついていますので、乗り心地はかなりいいです。 これ以上を求めるのであればエアサスしか選択肢がないと思います。
-
奈良の小仏さん
グレード：A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.6.11
- 総評
- 全長５m以内の車としてはラグジュアリー、走り、経済性を最高に満足させてくれる車です。
- 満足している点
- 車内の快適性をアップする装置が完備。ACCや自動ブレーキなどの安全装置も最高水準。4WDでカーブのこなしなど安定した走り。高速では22㎞/Lを超える燃費。
- 不満な点
- 車にはないが、「繋がる」ことに費用が掛かる点。
- 乗り心地
- -
-
Koenigさん
グレード：2.4_RHD(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.22
- 総評
- アウディの最高傑作のひとつが A6 2.4Lだと、個人的に思っている。
- 満足している点
- 兎に角、乗りやすい車。2.4Lは、 タイヤサイズが17インチで振動の 吸収が絶妙だった。現行のエアサスの A6は、確かに振動は小さいが、 大きな段差での突き上げが私には 合わない。エンジンもV6...
- 不満な点
- 後部座席の座面が狭すぎた。ATの制御 コンピュータが壊れた時の車の挙動が 恐ろしくトラウマになった。
- 乗り心地
- 硬くも柔らかくも無い。車体剛性も 極めて高い。
-
A6D403さん
グレード：2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.1.14
- 総評
- デザインのおかげで総評90点
- 満足している点
- この時代にこのアウディ？って気もしますが、今だからこそこのアウディです。 2.8ですが、結構な加速します。燃費も良し。
- 不満な点
- 初めての外車所有となりましたが 納車後すぐ故障続き
- 乗り心地
- -
-
star_trekさん
グレード：A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.1.4
- 総評
- A4納車までの代車として10日間くらいお借りしました。ほぼ街乗り、一回だけ400km程度高速走行しただけなので本当の良さはまだまだ体感出来てないなかでのレビューなのでご容赦ください。 とにかく良い車です...
- 満足している点
- エレガント•ラグジュアリー•静粛性•トルクフル 値段以外満点
- 不満な点
- このクラスなので致し方ありませんがお値段がお高い。但し、充実した装備からしたら納得な値段です。
- 乗り心地
- 静粛性は高くいう事ありません。ロードノイズ云々はありますが気になりません。高速走行時も静かで段差も突き上げる事なくスムーズに乗り越えてくれます。流石Ａ６！です。 運転席シートはSlineスポーツシートで...
-
すぱぱーんさん
グレード：A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.12.30
- 総評
- 価格の割に作りがお粗末。 見映えはいいけどね。
- 満足している点
- 見映えがいいと思う。 割と速い。
- 不満な点
- バングアンドオルフセン？だけど、ビビり音がする。 内装のビビり音。
- 乗り心地
- -
-
有山剛史さん
グレード：A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.12.17
- 総評
- 3ℓ340馬力日本では十分です。0-100 5.1秒。 外観からはそんなに速そうに見えませんがひとたび火を入れれば、みるみる法定速度外まで加速します。 車格もありほかの車と並んでも負けることはあまりな...
- 満足している点
- 日本車の上位車種と比べても見劣りしない点。 十分な車格があるため、どこに連れて行ってあげても一目置かれます。 48Vマイルドハイブリッド搭載モデルなので、低速から力があります。
- 不満な点
- すべてが実用的なので遊びごごろがありません。 少しできの悪いところがあれば、それはそれで愛着になるのですが完璧に近いできなので面白みがないです。
- 乗り心地
- -
-
CITY HUNTERさん
グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.11.17
- 総評
- シートも大きく冠婚葬祭なフォーマルな場所でも使用できるので親類の送迎などに便利
- 満足している点
- 車体は大きいがどっしりとした乗り心地で運転しやすい
- 不満な点
- エレベータ式駐車場への入庫が困難
- 乗り心地
- -
-
kakf1109さん
グレード：- 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Setsunaさん
グレード：3.0TFSIクワトロ Sライン プラス_RHD_4WD(AT_3.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.8.2
- 総評
- 広さ、走行性能、乗り心地、デザインは申し分ありません。
- 満足している点
- 殆ど満足です。
- 不満な点
- 色々と謎なところ。 坂や傾いた傾斜に止めてドアを開けると、ドアが重いので勝手に閉まってくる。 モニター画面が今時ほど綺麗に映るわけではない。
- 乗り心地
- エアサスなので乗り心地は良い方だと思います。
-
モビリティスタイルさん
グレード：A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2023.4.30
- 総評
- 愛車紹介に加筆をしています。一部かぶります。 昨日ペットショップボーイズなんて聞いていたら、今日、仕事で『Go West』になってしまいました。その移動に使っただけです。新車170kmから230kmま...
- 満足している点
- 19inch45タイヤが70に感じるような乗り心地の良さ。
- 不満な点
- 完璧なこだわりを求めて来たAudiなのに、この世代からディスプレイオーディオとして使うしか無い、日本向けは超やっつけ仕様のナビゲーションになってしまった事。悪いのは誰？
- 乗り心地
- quattroシステムと大容量サスペンションで45タイヤが70に思える様な柔らかい乗り心地。
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