CARVIEW |

【東京オートサロン23】トヨタはネタ満載! 主役のAE86もダークホースのクラウンもすごい!?
掲載 更新 carview! 文:編集部/写真:トヨタ、編集部 33
毎回見どころが多いトヨタ ガズー レーシング(TGR)の展示ですが、2023年の主役が40年前に発売された「AE86」? と驚かれた読者も多いのでは…。もちろんロバンペラやオジェが監修した「GRヤリス」やGRパーツのコンセプトモデル(GRヤリスやGR86)など見どころは盛りだくさん。
というわけで、独断と偏見で語るトヨタの展示車紹介、まずはブースの一等地に陣取った2台のAE86に注目です。
AE86 H2コンセプト(水素エンジン車)
>>GR86のカタログ情報をチェックする
>>GR86のユーザーと専門家のレビューをチェックする

「H2」=水素分子の名の通り、車体後方に「ミライ」の高圧水素タンクを2本搭載し、ガソリンの代わりに水素を燃やして走る水素エンジン車。そういえばトヨタは水素エンジンでレースなども行うなど、水素エンジン車の市販も含めて積極的です。
とはいえAE86の1.6L水素エンジンは年代モノの4A-GEUのインジェクターや燃料系統、プラグを交換した程度と最小限で、由緒あるヒストリックカーのオリジナル度を大切にしているあたりも見どころかも。AE86 BEV コンセプト
>>GR86のカタログ情報をチェックする
>>GR86のユーザーと専門家のレビューをチェックする

もう1台の86はエンジンを取り去り、エンジンルームに68.4kW/190Nmのモーターを、リアラゲッジにバッテリーを搭載した電気自動車。EVなのにトランスミッションはMTなので、どんな走り味なのか試乗してみたくなりました。
レクサス RZ コンセプト
>>レクサス RZ(2023年発売予定)のカタログ情報をチェックする
TGRブースでは2023年発売予定のレクサスのBEV「RZ」が展示されていました。といっても市販版ではなく、開発ドライバーも務めた佐々木雅弘選手がプロデュースしたコンセプトモデル。
HAKUGIN(ハクギン)というボディカラーに塗られた「レクサス RZ コンセプト」のボディサイズは全長4883(+78)×全幅1985(+90)×全高1600(-35)mm。ベースの「RZ」から大幅に拡大&ローダウンしていることからもお分かりの通り、専用エアロなどを装着しています。
パワートレーンにも手が入れられ、駆動モーターはノーマルの前150kW/後80kW→前後150kWへと高められています。タイヤは前後295/35R21のBSポテンザスポーツで、4座のフルバケッとシートや35mmの大幅ローダウンも実施。
あまりお目にかかる機会もないので、購入検討ユーザーは要注目ですね。
クラウン アウトドア コンセプト
>>トヨタ クラウン クロスオーバーのカタログ情報をチェックする
>>トヨタ クラウン クロスオーバーのユーザーと専門家のレビューをチェックする

ある意味で発見となったのが(?)、TGRブースではなく、ずーっと離れた「東京アウトドアショー」(いちおう別会場仕立て)のレクサス/トヨタブースに展示されていた「クラウン アウトドア コンセプト」。
確かに「クラウン クロスオーバー」は新型クラウンファミリーの“SUV担当”なので、ウィルダネスなドレスアップの方向性というのは想定内なわけですが、実際に目の当たりにしてみると得も言われぬ迫力が漂います。
前後フェンダーにリベット留めされたマット樹脂のクラッディングや、BFグッドリッチのATタイヤ(前後265/60R18)、ルーフキャリア&ノーズのギラギラLEDライトなどなど、大トヨタらしからぬ粗削りなデコり具合が醸し出す押し出し感は、路上で出会ったら思わず道を譲ってしまいそう。もしかして、ワルな方々の新たなカスタムカーの方向性として、こっち系もアリなのではという妄想が沸いてきます。赤いマッドフラップの控えめなクラウンマークも、なにやらドスが効いてると言っておきましょう。
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
おすすめのニュース
サイトトップへ-
ニューモデル 2025.09.28
気になるミニバンのココが“買い!”『デリカD:5』
-
業界ニュース 2025.09.28
【日産】自動運転化における日本のリーダーになり得るか ProPILOT(プロパイロット)のいま
-
スポーツ 2025.09.28
【速報】マルク・マルケス、もてぎで2025年MotoGPタイトル決めた! 今季ドゥカティで圧勝……最高峰クラスで6年ぶり7度目
-
スポーツ 2025.09.28
マルク・マルケスが2025MotoGPチャンピオンに輝く。ドゥカティ・ファクトリー移籍初年度で6年ぶり7度目の戴冠/第17戦日本GP
-
業界ニュース 2025.09.28
ホンダF1初勝利60周年、角田裕毅が栄光のマシン「RA272」をデモ走行へ…F1メキシコGP
-
スポーツ 2025.09.28
WEC富士|レース前半は波乱模様。トヨタ7号車、展開を味方に3番手まで浮上
-
スポーツ 2025.09.28
BMWのクラッシュで戦況一変。大接戦のなか7号車トヨタが表彰台圏内に躍進、プジョーが首位へ【WEC富士決勝前半レポート】
-
業界ニュース 2025.09.28
秋の行楽シーズンは大渋滞!「第2いろは坂」混雑緩和なるか? 11月に社会実験へ
-
スポーツ 2025.09.28
【途中経過】2025年WEC第7戦富士 決勝3時間後
-
業界ニュース 2025.09.28
デカくて速いドゥカティの「新アドベンチャーツアラー」 贅沢装備の限定生産モデル「ムルティストラーダV4 RS」発表 2025年11月より順次デリバリー開始
-
業界ニュース 2025.09.28
早くも上陸したフェラーリ「新テスタロッサ」のスゴさとは?「アイコニックな車名」が復活! 最高出力は実に1050馬力!! 伝統息づくルックスも印象的
-
スポーツ 2025.09.28
小椋藍、MotoGP日本GP決勝レースを欠場へ。怪我を押して母国戦にエントリーも症状悪化
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2025.9.28
「驚愕の価格設定」の声。スズキ初のBEV「eビターラ」国内発表に大反響…グレードごとに異なる航続距離が悩ましい?
-
コラム 2025.9.28
「いつになったら手に入るのか」の声。ネットに蔓延る「ランクル250」の “ガソリン車なら買える説”は嘘…供給はいまだ安定せず
-
コラム 2025.9.28
タイカンやモデルSがライバル。北欧発の高級BEVメーカー・ポールスターの“頂点セダン”の価格や実力は?
-
コラム 2025.9.28
“巨大キドニーグリル”時代は本当に終わるのか? BMWデザイン責任者が語る巨大化の背景と未来戦略とは
-
コラム 2025.9.27
「N-ONE e:」発売をネットはどう評価?? 「サクラ」比で100㎞以上長い航続距離、走りに好印象も、価格と質感に不満の声
-
コラム 2025.9.27
「ライズ」に2007人乗り「ライズスペース」計画進行中? コンパクトSUV市場でインパクト大も、ダイハツ不正問題の影響は
-
コラム 2025.9.27
【通常は選べないアノ装備も標準!】三菱「トライトン」に「ブラック エディション」が新登場。精悍なブラック仕上げで存在感アップ
-
コラム 2025.9.27
“アルヴェル”一強の時代が終わる? もうすぐ登場、新型「エルグランド」がEV感覚の走りと上質デザインでオラオラ系ミニバンに挑む逆襲のシナリオ
-
コラム 2025.9.27
三菱「パジェロ」が26年にも復活しそう。ユーザーは「ランクルの対抗」に期待…独自の魅力を示せるか?
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
関連サービス
