オーストラリアでは返金騒動も発生。“出荷停止”になった「ジムニーノマド」にスズキが声明を出さない理由

マツダ「ロードスター」、燃料装置の不具合で1万8491台リコール届け出［新聞ウォッチ］

マツダ『ロードスター』1万8491台をリコール…最悪の場合、火災のおそれ

【リコール】トライアンフ デイトナ660 計442台

トライアンフ『デイトナ660』442台をリコール、エンジンオイルが偏って走行不能のおそれ

オートマオイルの交換は必要なのか？無交換によるデメリットは？メーカーも指標を示し始めている

トヨタ『ヤリスクロス』と『カローラクロス』の約10万台にリコール…パノラミックビューで映像が確認できない

どうしてクルマはこんなに高くなった!? N-BOXは初代から「50万以上」アップ！ 新車価格がどんどん高騰している理由

トヨタ『bZ4X』など6125台でリコール…デフロスタの性能が低下するおそれ

ニデック、有価証券報告書提出に監査法人は「意見不表明」　中国とスイスでは新たな不適切対応の可能性も

BMWが『i4』など13車種6283台をリコール…車両が停止し、再始動できない

買おうと思ってもほしいクルマがない！　国産EVが売れない理由は「車種の少なさ」が大きな原因

えっ…「849テスタロッサ」は違う名前だった可能性も!? フェラーリが「テスタロッサ」の商標を失いかけた理由とは？ 11年間の審議で何が跳ね馬に味方した？

発火ゼロは素直にスゴくない!?　AESC製のEVは安心!!　を広めたい

日野『プロフィア』1132台をリコール…火災3件発生、インジェクタ不具合で

シボレー『コルベットZ06』にリコール…ガソリンがあふれると火災のおそれ

レクサス『UX300e』とトヨタ『コースター』でリコール…デフロスター機能不全

日産『エクストレイル』e-POWERの9197台でリコール…発電停止と走行不能のおそれ

軽100kg減の衝撃！ スズキの超軽量化戦略は「聖杯」か、それとも「パンドラの箱」か――EV時代の試練を考える

【シレッと】「シビックタイプR」が販売再開。「レーシングブラックパッケージ」が約18値上げも注文殺到でまたすぐ停止の事態に？

「いつになったら手に入るのか」の声。ネットに蔓延る「ランクル250」の “ガソリン車なら買える説”は嘘…供給はいまだ安定せず

“ハンマーヘッド顔”の中国向け「カローラ」にネットでは批判的な意見多数…日本導入の場合は販売苦戦の可能性

【これが本当のラストチャンス】「スイフトスポーツ」の最終仕様車はまだ買える！ 各店舗に数台の新たな割り当てアリ!?

【幻想崩壊】補助金頼みでも売れないBEVが、なぜ今“高すぎ・使えない・価値が落ちる”の三拍子揃ったしくじり車種になったのか

「NISMOフェス」中止の裏側。日産が示す2500億規模コスト削減と人員削減の行方

改良版「GRカローラ」の供給体制見直し＆値上げナシに高評価…別モデル購入者からは「半年遅い！」の悲鳴

“安さが売り”も失速する「WR-V」。低迷の理由はユーザーが“車両価格”を重視していないから？

一部改良した「ノートオーラ」の販売状況は？ 高級感を求める40～50代の意外な支持で、法人需要の多い「ノート」とも棲み分け