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売れない「EQC」の汚名返上なるか? メルセデス期待の電動SUV「EQA」に緊急試乗した
掲載 更新 carview! 写真:Kimura Office
みんなのコメント
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2021/1/25 14:52ドイツSUVのEVって、ベンツEQCにせよアウディeトロンにせよ、車重2.5トン以上ある鉄の塊で、エコでないどころか環境破壊、力任せに大地を踏み荒らすタイガー戦車みたいなもんだからね。
これみて、「ジャーマンは電動だ〜!日本車は乗り遅れてるガラパゴス〜!」って、欧州信者のオッさんカーマニアどころか、自称ジャーナリスト連中まで行ってたりするんだから、もう失笑もんですよ。。-
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2021/1/25 13:09ベンツのEQCは日本でも売れてない、っていうか、売る気ないよね。
プアな性能、ダサい外観なのに、価格は余裕の1,000オーバー。
むしろ、これで売れたら不思議なくらい。
東京ですら、ベンツの広報車・試乗車以外で私有されてるの見たことありません。
このEQAも、EQCから逆算で、日本では最低でも800からでしょうから、ましてや発売時には日産アリアも「実質500台から」で市場に出ているはずですので、非常に厳しいですね。-
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2021/1/25 13:07エレクトロニクスの凄さはなんかわかるんだけど大金払って買うのはまだ富裕層の極一部な感じだよね
デザインもそれとなく完成度低いし
かと言ってオラオラしてないし
もう少し先な感じ-
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2021/1/25 16:25出ました、ドイツ車万歳、現地スタッフによるメーカー写真提供会社木村OFIICE!
リモートワークで、稼げていいですね。-
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2021/1/25 16:00>しかし11月の登録台数はわずか19台だった。同じ月にテスラは280台、ほぼ同じ時期に販売スタートしたジャーマンプレミアム、アウディ「e-tron」は192台だった。
別にメルセデスの負けじゃなくて、EV自体が全然売れてないじゃん…自称環境保護を謳ってる成金パリピ以外誰も買わないのよこんなインチキ-
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2021/1/26 09:22他のメーカーもそうだけど、
何でEVになるとデザインの方向性を
変えてしまうんだか。
ましてデザインがブレないドイツ車なら
尚更なこと。
これじゃ顔が日産やホンダの部類じゃん。-
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2021/1/26 01:42これからどんどんガソリン車が減っていく
のでしょうがまだガソリン車に浸っていたいのでギリギリまで電気自動車は乗らないかな。
航続距離も短く充電時間も長くて面倒ですし値段も高いので私達のお財布的には全然エコでもないし経済的にも優しくないので軽の電気自動車が航続距離500キロ以上で、200万ぐらいで買えるようになったら考えますよ。
正直、雪国では電気自動車は怖くて乗れません。-
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2021/1/26 21:10ドイツのEVってそもそも売る気なくてメーカーとして一応取り組んでるんですよっていう言わばコマーシャル枠でしょ?
じゃなきゃテスラのモデルXが出て何年もたってるのに最新のマテリアル以外いろんな面で劣ってるクルマを出してこないでしょ。
汚名返上って言い方も失礼だけど記事にする視点がそもそも違うんだよ-
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2021/1/27 05:07確かにEQCはまったく見ないなぁ。
テスラは馬鹿みたいに走っているし、i-Paceやe-tronもたまに見るのに。-
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