ガソリン代が安くて人気の「ディーゼル車」が徐々に減少する背景とは？ 今後はHEVやBEVが主流に

オーストラリアで「プラグインハイブリッド旋風」 EV販売シェアを奪う大型車需要――市場の新潮流を考える

３気筒ってコストを抑えた実用車のエンジンじゃなかったの？　最近「激熱モデル」にも直３エンジンの波が訪れているワケ

新型ギガとマルチフューエルエンジンが目玉!!　いすゞとUDのモビショー出展概要

いすゞ×UD モビショーでタッグ！自動運転EVバス＆新型トラックを世界初公開

使わなきゃ損!!　クルマの維持費をぐっと下げる注目テクノロジー5選

約520！ トヨタ新「カローラ“GLiハイブリッド”」登場！ “割り切り”仕様の「4ドアセダン」！ 1.8リッター「直4」搭載の墨国の新モデルとは

オイル交換「車検ごと」でいいの？　もちろんダメ!! 最新車種でも重要な交換サイクル

BMW次期「X5」、水素FCEV含む「5つの心臓」を搭載へ。量産モデル「iX5ハイドロジェン」2028年デビューと正式発表

日産・ホンダ「アリア/ZDX」生産停止の衝撃――米国EV鈍化・共和党政策が突きつける「米国依存」からの脱却

「EV一択」は終了か？ ポルシェ5400億計上の衝撃、米中政策下で露呈した「脱エンジン路線」の限界

新型スカイラインはフルモデルチェンジ確定!?　BEV化計画は頓挫……新型は純ガソリンエンジンの400馬力超えで登場なるか??

軽100kg減の衝撃！ スズキの超軽量化戦略は「聖杯」か、それとも「パンドラの箱」か――EV時代の試練を考える

中身は「四車四様」！　最新ハイブリッドコンパクトの真価を体感するならこの4台！

クルマのエンジンはオーバーヒートするけどEVのモーターやバッテリーは？　性能面でも重要なEVの熱事情

バイクが“5万9800”の衝撃…！ 18年後の価格は「え…!?」 チープでノロい「チョイノリ」なぜ今も人気なのか

早くも上陸したフェラーリ「新テスタロッサ」のスゴさとは？「アイコニックな車名」が復活！ 最高出力は実に1050馬力!! 伝統息づくルックスも印象的

中国で新車ディーラーが閉店ラッシュ！　過剰供給だけが理由じゃないEVを巡る情勢

“ホンダ車だけ”に採用の「センタータンクレイアウト」何が凄い？ 最新「N-BOX」や「フリード」にも導入！ 他社が真似しない「革新的な独自技術」とは

「軽自動車が300」の時代。高額化する背景と王者「N-BOX」が生み出したトレンドとは…今後も価格上昇は続く？

安全性を担保し100kg軽量化、新エンジン＆牛糞由来のバイオ燃料開発…スズキの10年先の技術戦略が独創的すぎた

【幻想崩壊】補助金頼みでも売れないBEVが、なぜ今“高すぎ・使えない・価値が落ちる”の三拍子揃ったしくじり車種になったのか

【シレッと】「シビックタイプR」が販売再開。「レーシングブラックパッケージ」が約18値上げも注文殺到でまたすぐ停止の事態に？

改良版「GRカローラ」の供給体制見直し＆値上げナシに高評価…別モデル購入者からは「半年遅い！」の悲鳴

「いつになったら手に入るのか」の声。ネットに蔓延る「ランクル250」の “ガソリン車なら買える説”は嘘…供給はいまだ安定せず

【ハイブリッドじゃ物足りない】日本から消えたV6搭載の新型「IS350」が再導入を期待される理由と“国内向け資料”に見え隠れするレクサスの狙いとは？

「眩しすぎて迷惑」の声もあるが…なぜ近年は「LEDライト」の普及が進むのか？

“安さが売り”も失速する「WR-V」。低迷の理由はユーザーが“車両価格”を重視していないから？