「水素はディーゼルに代わる存在になる」。トヨタが言う“燃料電池車の時代”は本当に来るのか？ なぜすぐに実現しないのか？

BMW次期「X5」、水素FCEV含む「5つの心臓」を搭載へ。量産モデル「iX5ハイドロジェン」2028年デビューと正式発表

いすゞ・トヨタが次世代FC路線バスを共同開発【トヨタ製の第3世代FCシステムを搭載】

ポルシェが方向転換　ポルシェ718の後継車　新型ボクスターとケイマンは内燃エンジンを搭載して発売される可能性が高い！

トヨタといすゞが「次世代路線バス」開発へ 最新路線バス「エルガ」ベースで「トヨタの燃料電池」を搭載！ 路線バスの“ゼロエミッション化”を図る「FC路線バス」26年に生産開始

いすゞとトヨタ「水素バス」新型を共同開発へ 車内は“フルフラット” 2026年生産開始

ビミョー　伝説的なパワーステーションワゴンの後継車は電気自動車ではない？新型アウディRS 6のエンジンに関する噂

【2026年デビュー】メルセデス・ベンツ新型EVバン「VLE」が始動。”空間を再定義する”MPV、スペインで試作車がラインオフ

トヨタといすゞ、次世代燃料電池路線バス共同開発へ…2026年度から生産開始

ボルボが中型トラック「FL」に4x4全輪駆動モデルを追加！　コンパクトなオフロード車に確かな需要？

約520！ トヨタ新「カローラ“GLiハイブリッド”」登場！ “割り切り”仕様の「4ドアセダン」！ 1.8リッター「直4」搭載の墨国の新モデルとは

ダイムラーの次世代プロトタイプ燃料電池トラックが再びアルプスに！　量産化に向けてシステムの玉成を図る

携帯メーカーも家電メーカーも参入してるし「EVは作るのが簡単」は本当か？　部品点数がエンジン車より少ないEVのホントのところ

トヨタが新型「ステーションワゴン」初公開！ 380馬力の「高性能モデル」もアリ！全長4.8mの「スタイリッシュボディ」もイイ「bZ4Xツーリング」波国で登場

BMW『X5』次期型、プロトタイプの写真公開…パワートレインは燃料電池など5種類

ホンダ、月面電力システム開発へ…昼間に太陽光で水を電気分解し夜間に酸素と水素で発電

トヨタGRとの提携で水素プロトタイプ『H24EVO』が強化。初期設計の欠陥克服へ

BMW「ノイエクラッセ」最初のモデル、『iX3』新型は10月末から量産開始

スバル、ソルテラを大幅改良　米国で今秋発売　航続距離は463km　338馬力のグレードも

安全性を担保し100kg軽量化、新エンジン＆牛糞由来のバイオ燃料開発…スズキの10年先の技術戦略が独創的すぎた

「いつになったら手に入るのか」の声。ネットに蔓延る「ランクル250」の “ガソリン車なら買える説”は嘘…供給はいまだ安定せず

【深読み】トヨタ予告の「新プロジェクト」は「センチュリーのブランド化」が濃厚…その裏には「全固体体電池モデル」の登場が控えている説

復活したばかりなのに…北米で絶不調のアキュラ「ZDX」が1年半で生産終了へ。ホンダの次なる一手とは？

あの日産「サニー」が生きていた！ SUV全盛の“逆風”の中、中国で大ヒット「N7」とともに大幅進化。日本導入はあるのか？

【幻想崩壊】補助金頼みでも売れないBEVが、なぜ今“高すぎ・使えない・価値が落ちる”の三拍子揃ったしくじり車種になったのか

「驚愕の価格設定」の声。スズキ初のBEV「eビターラ」国内発表に大反響…グレードごとに異なる航続距離が悩ましい？

三菱「パジェロ」が26年にも復活しそう。ユーザーは「ランクルの対抗」に期待…独自の魅力を示せるか？

開発中の新型「スカイライン」は“日産の象徴”として26年登場の可能性も。パワトレやボディタイプはどうなる？