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ボルボ XC60（20年08月～21年08月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ボルボ XC60（20年08月～21年08月）の燃費
WLTC11.1～13.2km/L
電動化技術が組み込まれた、パワーユニットを採用
従来のパワートレインが廃止され、48Vハイブリッドモデル「B5」、電動スーパーチャージャーを搭載した「B6」が新たに追加設定された。また、既存の「ツインエンジンT8」は、「リチャージプロダクトライン」の導入に伴い、グレード名が「リチャージプラグインハイブリッドT8」に改められた。（2020.8）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 250～333 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4690x1900x1660/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（20年08月～21年08月）のマイナーチェンジ一覧
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2026/06～
WLTCkm/L
※ 10・15モード 12.8～14.3km/L
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2025/06～2026/05
WLTCkm/L
※ 10・15モード 13.3～14.3km/L
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2024/07～2025/05
WLTCkm/L
※ 10・15モード 12.6～14.3km/L
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2023/08～2024/06
WLTCkm/L
※ 10・15モード 12.6～14.3km/L
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2023/01～2023/07
WLTCkm/L
※ 10・15モード 12.5～14.3km/L
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2022/07～2022/12
WLTCkm/L
※ 10・15モード 12.5～14.3km/L
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2022/04～2022/06
WLTCkm/L
※ 10・15モード 12.1～14.3km/L
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2021/12～2022/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 12.1～14.3km/L
XC60（20年08月～21年08月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11.5km/L (71L) |
1968cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 816.5km | 639万円 | 4WD | 250ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月～2021年08月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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11.5km/L (71L) |
1968cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 816.5km | 739万円 | 4WD | 250ps/5700rpm | ターボ | 2020年08月～2021年08月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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11.1km/L (71L) |
1968cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 788.1km | 799万円 | 4WD | 300ps/5400rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2020年08月～2021年08月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
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リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション エクスプレッション 4WD 12.6km/L (70L) |
1968cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 882km | 834万円 | 4WD | 318ps/6000rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2020年08月～2021年08月 | - |
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リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 12.6km/L (70L) |
1968cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 882km | 949万円 | 4WD | 318ps/6000rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2020年08月～2021年08月 | - |
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13.2km/L (70L) |
1968cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 924km | 1024万円 | 4WD | 333ps/6000rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2020年11月～2021年08月 | - |
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