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アルシオーネ(85年06月～86年02月)の燃費

スバルアルシオーネ（85年06月～86年02月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

スバルアルシオーネ（85年06月～86年02月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62）年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R（R32）より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)

ボディタイプ	クーペ	最高出力(馬力)	135
全長x全幅x全高(mm)	4450x1690x1335/他	駆動方式	4WD/FF
排気量(cc)	1781	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

アルシオーネ（85年06月～86年02月）のカタログ情報を見る

（85年06月～86年02月）のマイナーチェンジ一覧

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アルシオーネ（85年06月～86年02月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.8 VRターボ 4WD -km/L (60L)	1781cc	レギュラーガソリン	フロア3AT	-	231.5万円	4WD	135ps/5600rpm	ターボ	1985年06月～1986年02月	-
1.8 VRターボ 4WD -km/L (60L)	1781cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	225万円	4WD	135ps/5600rpm	ターボ	1985年06月～1986年02月	-
1.8 VSターボ -km/L (60L)	1781cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	190万円	FF	135ps/5600rpm	ターボ	1985年06月～1986年02月	-

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)

排気量

使用燃料エンジン

ミッション

満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)

新車時価格(税込)

1.8 VRターボ 4WD

-km/L (60L)

1781cc

レギュラーガソリン

フロア3AT

231.5万円

1.8 VRターボ 4WD

-km/L (60L)

1781cc

レギュラーガソリン

フロア5MT

225万円

1.8 VSターボ

-km/L (60L)

1781cc

レギュラーガソリン

フロア5MT

190万円

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10・157.8～11.6km/L

10・157～8.2km/L

10・159.7～14.5km/L

JC089.1～11.6km/L

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◆スバルの他の車の燃費情報: BRZ

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