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【PR】日産自動車社員100人がガチ回答! サクラの推しポイントランキング!
2026/03/09
▲こんにちは! 日産 サクラが大好きな日産社員のハナダです! サクラの魅力に沼ってしまった私は、日夜サクラの素晴らしさをお伝えするため、活動中なんです!突然ですが、みなさんは「サクラ」のことをどのくらいご存じですか?
2022年5月に発表され、同年6月に発売された日産 サクラ。
サクラは、軽自動車規格のコンパクトなボディでありながら車内を広~く使えて、そして電気だけで最大180km(WLTCモード)もの距離を走ることができるEV(電気自動車)です。もちろん機能面だけではなく、見た目も美しい!
内外装デザインのコンセプトは和のテイストを基本とした「タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム」。細部に日本の伝統のテイストを感じられる、とってもステキな車なんです。
そんな軽自動車・サクラを生み出した日産自動車と販売会社の社員100人に、私ハナダが「社員それぞれが思うサクラの推しポイント」を徹底調査。社員から集まったリアルな回答を、ランキング形式でご紹介します!
第5位:日常使いしやすい小回りの良さ
▲軽ですもの、毎日使える便利さと狭い道でもスイスイ走れることが重要ですよね! サクラはもちろん、小回りも得意です!
社員ボイス スーパーの普段の買い物がメインの使い方ならコレが一番便利!

社員ボイス 最小回転半径4.8mという部分を含め、とにかく日常使いに適しています!
まずは5位からご紹介! 軽を購入するならやはり気になる「小回り」! もちろんサクラは最小回転半径が小さく、まだ運転に不慣れな方や運転に自信が無い方にもおすすめで、スイスイとスムーズに運転できちゃうのがサクラの素晴らしいところ!
狭い道が多い日本でも、サクラの抜群の小回りと、広々とした窓のおかげ視野が広くなって、安心して運転できるのもうれしいです!
第4位:デザイン性の高さ
▲日本の四季をイメージしたカラーバリエーションも素敵ですよね! うーん、どの色がいいかなんて、決められません!
社員ボイス 形がカワイらしくて、EVなのにお手頃!

社員ボイス お手頃価格の車なのに、デザインはとっても素敵!
お次は4位! 内装・外装デザインに言及されているコメントが8票。 ただカワイイだけではなく、シックで上質感もある内外装デザインは、上質でプレミアムな印象を高めてくれます。
さらに、日本の伝統的な格子をヒントにデザインされたランプやグリルのグラフィック、水引をモチーフとしたホイールなども素敵ポイント。「タイムレスジャパニーズフューチャリズム」を感じる点が豊富なのも、サクラの推しポイントなのです!
▲シンプルだけど上質な印象を受ける運転席まわり
▲広々とした空間に、シートは清潔感が高く使いやすいです
▲ヘッドランプにほどこされた日本の伝統的な格子柄。シンプルながら落ち着いた雰囲気
▲水引から着想を得たホイールはモダンな印象を受けるデザインです第2位:力強い加速感
第3位:滑らかな走行感
▲なんといってもEVですから、一度運転してみるとその加速感と滑らかな走行感にやみつきになります!
社員ボイス 軽自動車とは思えない加速力

社員ボイス ガソリンの軽では味わえないスムーズな加速感。やみつきになります!

社員ボイス 日産のDNAを感じられる走行性能が魅力的だ

社員ボイス ガソリンの軽自動車と乗り比べれば誰でも分かる。あの滑らかさはすごい
2位と3位はドドンと一気にお見せしました!
どちらも走りについての言及です! このあたり、さすがはマニアックな人も多い日産社員といったところでしょうか。
サクラの「快適なのに速い、速いけど快適」という部分は、走りの楽しさを感じられる部分かもしれませんね!
いずれにせよサクラは、実用的な車であると同時に「走って楽しい車でもある」というのは間違いない!というのがお分かりになったのではないでしょうか。
第1位:静かな走り
▲EVならではの美点が圧倒的に1位となりました!
社員ボイス 軽自動車とは思えないほどパワフルな走りだが、室内の静粛性は高い!

社員ボイス 一度サクラの静けさを体験したら、もうガソリン車には戻れないと思う
堂々の1位となったのは、「静粛性」! 様々な車に乗ってきたからこそ、社内の静かさには驚きを感じる社員も少なくありません!
そうなんですよ、サクラは「軽自動車とは思えない」と言いたくなるほどパワフルな走りを堪能できるのですが、それでいてとっても静かなんです。
あの静けさを一度でも味わってしまうと、もはやガソリンエンジンの軽には戻れないという意見には、私も完全同意です!
番外編:実はこんなところも魅力的! 他にも日産社員に推されていたポイントをご紹介!

社員ボイス 渋滞時のe-Pedalは楽ちん。本当に快適!

社員ボイス 特に坂道での加速は、ガソリン軽とは異なるアドバンテージだと思う

社員ボイス ある程度以上の距離を通勤している人はガソリン代が浮くのでお財布にやさしい。
そうなんです! アクセルペダルの操作だけで加減速をコントロールする「e-Pedal」と、新たにクリープ機能を搭載した「e-Pedal Step」は、一度使うとやみつきになるぐらい便利で快適!さらには、パワフルなモーターを搭載するサクラは上るのに苦労するような急坂も、ラクラクで上れたりもします。
そして、「お財布にもやさしい」のは私も共感です! ガソリン代も浮くし、給油の手間が省けてスマホみたいにお家で充電できるから、コスパも良くなりますよね!
▲走りもデザインも兼ね備えた素晴らしいサクラ、みなさん興味が湧いてきましたよね?ということでみなさんも、こんなにもステキなサクラをぜひ一度、実際に体験してみてくださいね! サクラは現在、中古車でもお得にゲットできますので、ぜひぜひお近くの日産販売店にてご確認ください!
調査期間:2026年1月7日~3月4日。日産自動車&日産販売会社社員によるオンラインアンケートを実施
文/伊達軍曹 写真/日産、早川佳郎
※記事内の情報は2026年2月28日時点のものです。
▼検索条件
日産 サクラ(初代)×メーカー系販売店×全国【関連リンク】
この記事で紹介している物件
日産
サクラ X ワンオーナー 禁煙車 EV車 全方位カメラ プロパイロット 駐車支援 前後ドラレコ 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetooth シートヒーター&ステアリングヒーター スマートキー ETC
本体価格136.1万円
支払総額142.9万円
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