| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bVW/s004/f006m009/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Fri, 14 Nov 2025 03:37:41 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=531845461PHHFQ072041; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=531845461PHHFQ061840; expires=Thu, 12-Feb-2026 03:37:41 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11667
Content-Type: text/html
ゴルフ（19年10月～19年12月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- フォルクスワーゲンの中古車>
- ゴルフの中古車>
- ゴルフ(19年10月～19年12月)の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- フォルクスワーゲンの燃費ランキング >
- ゴルフの燃費 >
- ゴルフ(19年10月～19年12月)の燃費
フォルクスワーゲン ゴルフ（19年10月～19年12月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
フォルクスワーゲン ゴルフ（19年10月～19年12月）の燃費
WLTC12.7～18.9km/L ※JC08モード 13～19.9km/L
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 105～310 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4265x1800x1480/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1197～1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（19年10月～19年12月）のマイナーチェンジ一覧
◀
▶
-
2020/05～2021/05
JC0813～19.9km/L
※ 10・15モード 18.9km/L
-
2020/01～2020/04
JC0813～19.9km/L
※ 10・15モード 18.9km/L
-
2019/01～2019/09
JC0812.6～19.9km/L
-
2018/01～2018/12
JC0812.6～19.9km/L
このモデルの中古車を探す
ゴルフ（19年10月～19年12月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード19.1km/L (50L) | 1197cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 955km※JC08モード | 258.9万円 | FF | 105ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | R02年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード19.1km/L (50L) | 1197cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 955km※JC08モード | 285万円 | FF | 105ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | R02年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード18.1km/L (50L) | 1394cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 905km※JC08モード | 338万円 | FF | 140ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | R02年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード14.6km/L (50L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 730km※JC08モード | 417.9万円 | FF | 230ps/6200rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | - |
| ※JC08モード13km/L (55L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 715km※JC08モード | 579.9万円 | 4WD | 310ps/6500rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | - |
| ※JC08モード19.9km/L (50L) | 1394cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 995km※JC08モード | 477.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | R02年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード14km/L (50L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 700km※JC08モード | 474.9万円 | FF | 245ps/6700rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | - |
| ※JC08モード19.1km/L (50L) | 1197cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 955km※JC08モード | 315.9万円 | FF | 105ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | R02年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード18.1km/L (50L) | 1394cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 905km※JC08モード | 367万円 | FF | 140ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | R02年度燃費基準達成 |
|
18.9km/L (53L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1001.7km | 323万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | - |
|
18.9km/L (53L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1001.7km | 353.9万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | - |
|
18.9km/L (53L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1001.7km | 362万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | - |
|
18.9km/L (53L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1001.7km | 391万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | - |
|
12.7km/L (50L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 635km | 509.8万円 | FF | 290ps/6500rpm | ターボ | 2019年10月～2019年12月 | - |
このモデルの中古車を探す
ゴルフとよく比較されている車
