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フォルクスワーゲンゴルフ（08年01月～08年12月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フォルクスワーゲンゴルフ（08年01月～08年12月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・1510.2～15.4km/L

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。（2007.11）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	116～250
全長x全幅x全高(mm)	4225x1760x1495/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	1389～3188	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ゴルフ（08年01月～08年12月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
E ※10・15モード 12.8km/L (55L)	1597cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	704km※10・15モード	245万円	FF	116ps/6000rpm	-	2008年01月～2008年12月	-
GT TSI ※10・15モード 14km/L (55L)	1389cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	770km※10・15モード	312万円	FF	170ps/6000rpm	ターボ&スーパーチャージャー	2008年01月～2008年12月	-
GTI ※10・15モード 12.8km/L (55L)	1984cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	704km※10・15モード	337万円	FF	200ps/6000rpm	ターボ	2008年01月～2008年12月	-
GTI DSG ※10・15モード 12.6km/L (55L)	1984cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	693km※10・15モード	352万円	FF	200ps/6000rpm	ターボ	2008年01月～2008年12月	-
R32 4WD ※10・15モード 10.8km/L (60L)	3188cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	648km※10・15モード	432万円	4WD	250ps/6300rpm	-	2008年01月～2008年12月	-
R32 4WD ※10・15モード 10.2km/L (60L)	3188cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	612km※10・15モード	452万円	4WD	250ps/6300rpm	-	2008年01月～2008年12月	-
TSI コンフォートライン ※10・15モード 14.2km/L (55L)	1389cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	781km※10・15モード	289万円	FF	140ps/5600rpm	ターボ&スーパーチャージャー	2008年01月～2008年12月	-
TSI トレンドライン ※10・15モード 15.4km/L (55L)	1389cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	847km※10・15モード	248万円	FF	122ps/5000rpm	ターボ	2008年06月～2008年12月	-
GTI ピレリ ※10・15モード 12.2km/L (55L)	1984cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	671km※10・15モード	405万円	FF	230ps/6300rpm	ターボ	2008年10月～2008年12月	-

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