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ボルボ D4 SE ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC0820.2km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC081353.4km

新エンジンを導入

上級モデルに最高出力306ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4スーパーチャージャー＋直噴ターボユニット「T6」エンジンを搭載。8速ATとの組み合わせとなる。また、同152ps／250N・mを発生する1.5L直4直噴ターボユニット「T3」＋6速ATモデルも導入された（2016.2）

全長 x 全幅 x 全高	4635x1845x1480mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	1680kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2775mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	フロア8AT
ミッション位置	フロア	ドア数	5ドア
最小回転半径	5.5m	最低地上高	135mm
最大トルク	40.8kg・m/1750～2000rpm	最高出力	190ps/4250rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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V60（16年02月～17年07月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
T3 SE 16.5km/L (67L)	1497cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	1105.5km	454万円	FF	152ps/5000rpm	ターボ	2016年02月～2017年07月	H32年度燃費基準達成
D4 Rデザインディーゼルターボ 20.2km/L (67L)	1968cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	1353.4km	549万円	FF	190ps/4250rpm	ターボ	2016年02月～2017年07月	H32年度燃費基準+10%達成
T5 SE 14.5km/L (67L)	1968cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	971.5km	535万円	FF	245ps/5500rpm	ターボ	2016年02月～2017年07月	H27年度燃費基準+10%達成
T5 Rデザイン 14.5km/L (67L)	1968cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	971.5km	574万円	FF	245ps/5500rpm	ターボ	2016年02月～2017年07月	H27年度燃費基準+10%達成
T6 AWD Rデザイン 4WD 12.8km/L (67L)	1968cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	857.6km	634万円	4WD	306ps/5700rpm	ターボ&スーパーチャージャー	2016年02月～2017年07月	H27年度燃費基準+10%達成
D4 ダイナミックエディションディーゼルターボ 20.2km/L (67L)	1968cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	1353.4km	499万円	FF	190ps/4250rpm	ターボ	2016年08月～2017年07月	H32年度燃費基準+10%達成
ポールスター 4WD 11.2km/L (67L)	1968cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	750.4km	859万円	4WD	367ps/6000rpm	ターボ&スーパーチャージャー	2016年08月～2017年07月	-

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※ 10・15モード 8.5～13.6km/L

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