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740 GLE 16Vの燃費|中古車なら【カーセンサー】
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ボルボ GLE 16Vの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ボルボ 740 GLE 16Vの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
先進装備満載のフラッグシップセダン
82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4850x1755x1435mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1370kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2770mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 20.3kg・m/4450rpm | 最高出力 | 150ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
740(89年09月~90年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
2316cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 418万円 | FR | 115ps/5400rpm | - | 1989年09月~1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
2316cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 497万円 | FR | 150ps/5700rpm | - | 1989年09月~1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
2316cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 522万円 | FR | 165ps/4800rpm | ターボ | 1989年09月~1990年09月 | - |
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