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V50(04年05月~04年12月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ボルボ V50(04年05月~04年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ボルボ V50(04年05月~04年12月)の燃費

10・158.3~9.7km/L
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ
ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 140~220 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4515x1770x1450/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 2434~2521 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(04年05月~04年12月)のマイナーチェンジ一覧
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2010/07~2013/01
JC089.5~10.6km/L
※ 10・15モード 9.7~11.6km/L
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2009/07~2010/06
JC089.3~10.6km/L
※ 10・15モード 8.3~11.6km/L
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2009/03~2009/06
※ 10・15モード 8.3~11.6km/L
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2009/01~2009/02
※ 10・15モード 8.3~9.5km/L
V50(04年05月~04年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 9.5km/L (62L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 589km※10・15モード | 372.8万円 | FF | 140ps/5000rpm | - | 2004年05月~2004年12月 | - |
※10・15モード 9.5km/L (62L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 589km※10・15モード | 414.8万円 | FF | 170ps/6000rpm | - | 2004年05月~2004年12月 | - |
※10・15モード 9.5km/L (62L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 589km※10・15モード | 414.8万円 | FF | 170ps/6000rpm | - | 2004年05月~2004年12月 | - |
※10・15モード 9.7km/L (62L) | 2521cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 601.4km※10・15モード | 467.3万円 | FF | 220ps/5000rpm | ターボ | 2004年05月~2004年12月 | - |
※10・15モード 9.7km/L (62L) | 2521cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 601.4km※10・15モード | 467.3万円 | FF | 220ps/5000rpm | ターボ | 2004年05月~2004年12月 | - |
※10・15モード 8.3km/L (57L) | 2521cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 473.1km※10・15モード | 498.8万円 | 4WD | 220ps/5000rpm | ターボ | 2004年10月~2004年12月 | - |
※10・15モード 8.3km/L (57L) | 2521cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 473.1km※10・15モード | 498.8万円 | 4WD | 220ps/5000rpm | ターボ | 2004年10月~2004年12月 | - |
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JC08-km/L

