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カローラツーリング(22年10月~24年03月)の燃費|中古車なら【カーセンサー】
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トヨタ カローラツーリング(22年10月~24年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
トヨタ カローラツーリング(22年10月~24年03月)の燃費
WLTC17.8~29.5km/L
パワートレインの刷新および最新の安全機能を採用
ハイブリッド車は、すべての電動モジュールを刷新したシステムを採用。素早く軽やかな発進と伸びやかな加速が実現された。エンジン車は、優れた燃費性能と走りの楽しさを追求した1.5Lガソリンエンジンを採用。また、機能が拡大された「トヨタセーフティセンス」が用いられ、コネクティッドナビ対応の8インチおよび10.5インチのディスプレイオーディオの設定など、利便性の向上が図られた。(2022.10)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 98~120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4495x1745x1460 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1490~1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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カローラツーリング(22年10月~24年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
27.3km/L (43L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1173.9km | 285万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2022年10月~2024年03月 | R12年度燃費基準達成 |
|
29.3km/L (43L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1259.9km | 265万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2022年10月~2024年03月 | R12年度燃費基準達成 |
|
29.5km/L (43L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1268.5km | 246万円 | FF | 98ps/5200rpm | - | 2022年10月~2024年03月 | R12年度燃費基準達成 |
|
24.9km/L (43L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1070.7km | 304.8万円 | 4WD | 98ps/5200rpm | - | 2022年10月~2024年03月 | R12年度燃費基準達成 |
|
27.8km/L (43L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1195.4km | 284.8万円 | 4WD | 98ps/5200rpm | - | 2022年10月~2024年03月 | R12年度燃費基準達成 |
|
27.8km/L (43L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1195.4km | 265.8万円 | 4WD | 98ps/5200rpm | - | 2022年10月~2024年03月 | R12年度燃費基準達成 |
|
17.8km/L (47L) |
1490cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 836.6km | 250万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年10月~2024年03月 | - |
|
19km/L (47L) |
1490cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 893km | 230万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年10月~2024年03月 | - |
|
19.1km/L (47L) |
1490cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 897.7km | 207万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年10月~2024年03月 | - |
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