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ブレイド（08年10月～09年11月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ ブレイド（08年10月～09年11月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ブレイド（08年10月～09年11月）の燃費
10・1510.2～13.4km/L
本革シートなどで高級感が増したバージョンLを設定
GとマスターGをベースに、より高級感が増したバージョンLが設定された。レッドロック色の本革シートに加えふんだんに本革を使った室内、琥珀色の専用エンブレム、クロムメッキホイールなどが採用された。なお、一部改良により全モデルのラゲージ容量が拡大されている。（2008.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 167～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4260x1760x1515/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2362～3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（08年10月～09年11月）のマイナーチェンジ一覧
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ブレイド（08年10月～09年11月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※10・15モード | 256.2万円 | FF | 167ps/6000rpm | - | 2008年10月～2009年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※10・15モード | 277.2万円 | FF | 167ps/6000rpm | - | 2008年10月～2009年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※10・15モード | 224.7万円 | FF | 167ps/6000rpm | - | 2008年10月～2009年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 768km※10・15モード | 277.2万円 | 4WD | 167ps/6000rpm | - | 2008年10月～2009年11月 | - |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 768km※10・15モード | 298.2万円 | 4WD | 167ps/6000rpm | - | 2008年10月～2009年11月 | - |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 768km※10・15モード | 245.7万円 | 4WD | 167ps/6000rpm | - | 2008年10月～2009年11月 | - |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 3456cc | ハイオクガソリン | インパネ6AT | 612km※10・15モード | 323.4万円 | FF | 280ps/6200rpm | - | 2008年10月～2009年11月 | - |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 3456cc | ハイオクガソリン | インパネ6AT | 612km※10・15モード | 342.3万円 | FF | 280ps/6200rpm | - | 2008年10月～2009年11月 | - |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 3456cc | ハイオクガソリン | インパネ6AT | 612km※10・15モード | 277.2万円 | FF | 280ps/6200rpm | - | 2008年10月～2009年11月 | - |
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