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ブレイド（06年12月～08年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ ブレイド（06年12月～08年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ブレイド（06年12月～08年09月）の燃費
10・1510.2～13.4km/L
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り
Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。（2006.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 167～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4260x1760x1515/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2362～3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（06年12月～08年09月）のマイナーチェンジ一覧
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ブレイド（06年12月～08年09月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※10・15モード | 224.7万円 | FF | 167ps/6000rpm | - | 2006年12月～2008年09月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※10・15モード | 256.2万円 | FF | 167ps/6000rpm | - | 2006年12月～2008年09月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 768km※10・15モード | 245.7万円 | 4WD | 167ps/6000rpm | - | 2006年12月～2008年09月 | - |
| ※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2362cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 768km※10・15モード | 277.2万円 | 4WD | 167ps/6000rpm | - | 2006年12月～2008年09月 | - |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 3456cc | ハイオクガソリン | インパネ6AT | 612km※10・15モード | 277.2万円 | FF | 280ps/6200rpm | - | 2007年08月～2008年09月 | - |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 3456cc | ハイオクガソリン | インパネ6AT | 612km※10・15モード | 323.4万円 | FF | 280ps/6200rpm | - | 2007年08月～2008年09月 | - |
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