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オーリス（06年10月～08年11月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ オーリス（06年10月～08年11月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ オーリス（06年10月～08年11月）の燃費
10・1514.4～17.6km/L
ヨーロッパで鍛えられた世界戦略車
2006（H18）年のパリサロンで公開されたオーリス・スペース・コンセプトの市販型。これまで5ナンバーサイズの1.7m幅に縛られていた従来モデルから、3ナンバー専用シャーシとなったCセグメント5ドアハッチバックの世界戦略車である。内外装のデザインはヨーロッパで行われ、プラットフォームや足回りはカローラ（10代目）とは異なる専用に新設計された。その走りはヨーロッパ流のスポーティな味つけになっている。インパネからセンターコンソールまで続く特徴的な膨らみの上に配置されたシフトレバーや空調、オーディオなどの操作系は、手元に近く操作しやすい。ネッツ店での販売となる。（2006.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 105～136 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4220x1760x1515/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496～1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（06年10月～08年11月）のマイナーチェンジ一覧
オーリス（06年10月～08年11月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 880km※10・15モード | 162.2万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 183.2万円 | 4WD | 105ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 880km※10・15モード | 171.2万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 192.2万円 | 4WD | 105ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 880km※10・15モード | 185.9万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 206.9万円 | 4WD | 105ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 16.8km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km※10・15モード | 191.6万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 212.6万円 | 4WD | 127ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 780km※10・15モード | 209万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 230万円 | 4WD | 127ps/6000rpm | - | 2006年10月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 880km※10・15モード | 174.3万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2008年01月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 195.3万円 | 4WD | 105ps/6000rpm | - | 2008年01月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 16.8km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km※10・15モード | 194.8万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2008年01月～2008年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 215.8万円 | 4WD | 127ps/6000rpm | - | 2008年01月～2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
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