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マークII（00年10月～02年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ マークII（00年10月～02年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ マークII（00年10月～02年09月）の燃費
10・159.2～12.6km/L
居住性の向上のためハードトップを辞めた
兄弟車のチェイサー／クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT／5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 160～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4735x1760x1460/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1988～2491 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（00年10月～02年09月）のマイナーチェンジ一覧
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マークII（00年10月～02年09月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.4km/L (70L) | 2491cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 658km※10・15モード | 333万円 | FR | 280ps/6200rpm | ターボ | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 12.4km/L (70L) | 2491cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 868km※10・15モード | 306万円 | FR | 200ps/6000rpm | - | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2491cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 882km※10・15モード | 273万円 | FR | 200ps/6000rpm | - | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (70L) | 1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 826km※10・15モード | 235万円 | FR | 160ps/6200rpm | - | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 9.8km/L (70L) | 2491cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 686km※10・15モード | 333万円 | FR | 280ps/6200rpm | ターボ | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 9.4km/L (70L) | 2491cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 658km※10・15モード | 336万円 | FR | 280ps/6200rpm | ターボ | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 12.4km/L (70L) | 2491cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 868km※10・15モード | 295万円 | FR | 200ps/6000rpm | - | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2491cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 644km※10・15モード | 326万円 | 4WD | 200ps/6000rpm | - | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 10.6km/L (70L) | 1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 742km※10・15モード | 265万円 | 4WD | 160ps/6200rpm | - | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 10.6km/L (70L) | 1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 742km※10・15モード | 246万円 | 4WD | 160ps/6200rpm | - | 2000年10月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2491cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 882km※10・15モード | 284万円 | FR | 200ps/6000rpm | - | 2001年08月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2491cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 882km※10・15モード | 309万円 | FR | 200ps/6000rpm | - | 2001年08月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (70L) | 1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 826km※10・15モード | 246万円 | FR | 160ps/6200rpm | - | 2001年08月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (70L) | 1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 826km※10・15モード | 271万円 | FR | 160ps/6200rpm | - | 2001年08月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 10.6km/L (70L) | 1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 742km※10・15モード | 276万円 | 4WD | 160ps/6200rpm | - | 2001年08月～2002年09月 | - |
| ※10・15モード 10.6km/L (70L) | 1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 742km※10・15モード | 301万円 | 4WD | 160ps/6200rpm | - | 2001年08月～2002年09月 | - |
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