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トヨタ プリウス(09年05月~11年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ プリウス(09年05月~11年11月)の燃費

JC0830.4~32.6km/L ※10・15モード 35.5~38km/L
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
3代目は5ドアハッチバックスタイルを踏襲しつつハイブリッドシステムの90%を新開発。エンジン部は排気量が+300ccの1.8L直4に変更され、モーターは小型・高回転型に。さらにトルクを増幅させるリダクションギアが新たに採用され、2.4L車並みの動力性能を確保しつつ燃費性能は10・15モード燃費で38.0km/L(Lグレード)を達成した。さらに先代モデルから採用されたインテリジェントパーキングアシストなどに加え、ムーンルーフに設置されたソーラーパネルで発電した電力を用いて室内の換気を行うソーラーベンチレーションシステムなど、新たな革新的装備が採用されている。グレードはベーシックなL、中核モデルのS、上級装備が奢られるGの3種類。(2009.5)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 99 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4460x1745x1490/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プリウス(09年05月~11年11月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30.4km/L (45L) ※10・15モード 35.5km/L |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1368km | 327万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
30.4km/L (45L) ※10・15モード 35.5km/L |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1368km | 270万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
30.4km/L (45L) ※10・15モード 35.5km/L |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1368km | 245万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
30.4km/L (45L) ※10・15モード 35.5km/L |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1368km | 245万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
30.4km/L (45L) ※10・15モード 35.5km/L |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1368km | 220万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
32.6km/L (45L) ※10・15モード 38km/L |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1467km | 205万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 255.8万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | - |
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 235.5万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | - |
1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 262.8万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | - |
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 242.5万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | - |
1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 250.4万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | - |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 229.1万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | - |
1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 270万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | - |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 249.7万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年05月~2011年11月 | - |
1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 319.7万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年07月~2011年11月 | - |
1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 288.2万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年07月~2011年11月 | - |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 267.9万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年07月~2011年11月 | - |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV -km/L (45L) |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 299.4万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2009年07月~2011年11月 | - |
30.4km/L (45L) ※10・15モード 35.5km/L |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1368km | 276万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2010年11月~2011年11月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
30.4km/L (45L) ※10・15モード 35.5km/L |
1797cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1368km | 236万円 | FF | 99ps/5200rpm | - | 2010年11月~2011年11月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
プリウスとよく比較されている車






JC0817.6~30.4km/L




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