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トヨタ 2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ タウンエース 2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装を変更
１BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4360x1685x1945mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 3050x1535x1320mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1460kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2235mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 17.6kg・m/2600rpm | 最高出力 | 85ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タウンエース 2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボの燃費・トップヘ
タウンエース（88年08月～89年07月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 217.2万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 225.7万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 225.7万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 234.2万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 214.7万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 223.2万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 231.7万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 184.6万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 193.1万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 176.1万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 183.6万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 193.1万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 201.6万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 182.1万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 190.6万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 173.6万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 181.1万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 190.6万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 199.1万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 170.1万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 178.6万円 | FR | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 161.6万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 169.1万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 178.6万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 187.1万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 158万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 165.5万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 141.8万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 138.2万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 145.7万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 155.2万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 162.7万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | コラム5MT | - | 120万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 136.8万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | コラム5MT | - | 115.2万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 122.5万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 133.3万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 140.8万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1812cc | レギュラーガソリン | コラム5MT | - | 111.6万円 | FR | 79ps/5000rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 129.7万円 | FR | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 249.5万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 257万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 258万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 266.5万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 210.9万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 218.4万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 219.4万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 227.9万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 216.9万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 225.4万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 196.4万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 203.9万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 204.9万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 213.4万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 191.5万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 155.5万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 163万円 | 4WD | 97ps/4800rpm | - | 1988年08月～1989年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 164万円 | 4WD | 85ps/4500rpm | ターボ | 1988年08月～1989年07月 | - |
タウンエースとよく比較されている車
JC0812～15.4km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157.8～11.2km/L
- ◆タウンエースの他のモデルの燃費情報
- タウンエース(92年01月～93年07月モデル) タウンエース(93年08月～94年07月モデル) タウンエース(94年08月～95年07月モデル) タウンエース(95年08月～96年09月モデル)
- ◆トヨタの他の車の燃費情報
- シエンタ プリウスα ヴォクシー エスクァイア ノア アルファード ヴェルファイア エスティマハイブリッド ヴェルファイアハイブリッド アルファードハイブリッド
- ◆車を売却する
- タウンエースの車買取・車査定
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タウンエース 2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 燃費 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet
