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セプター 3.0Gの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ 3.0Gの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ セプター 3.0Gの燃費

10・158.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15616km
アメリカから逆上陸したミドルセダン
アメリカトヨタで生産され、カムリの名前で販売されていたアッパーミドルクラスセダンを、日本でセプターの名で逆輸入し発売。ワゴンが先行して日本上陸を果たしていたが、2カ月遅れでセダンもデビュー。FFの駆動方式を生かした3ナンバーボディには、室内幅1510mmというゆとりのキャビンがパッケージングされる。トランク容量も517Lという、当時クラストップレベルの収納力を確保していた。エンジンの3LのV6と2.2Lの直4はワゴンと同じ。電子制御サスやトラクションコントロールといった当時最先端だった装備が奢られたグレードも用意されていた。(1992.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 4780x1770x1410mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1905x1510x1175mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1490kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 28kg・m/4600rpm | 最高出力 | 200ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
セプター(92年11月~93年07月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 8.8km/L (70L) | 2958cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 616km※10・15モード | 271万円 | FF | 200ps/5800rpm | - | 1992年11月~1993年07月 | - |
※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2163cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 672km※10・15モード | 264.5万円 | FF | 140ps/5800rpm | - | 1992年11月~1993年07月 | - |
※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2163cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 672km※10・15モード | 222.5万円 | FF | 140ps/5800rpm | - | 1992年11月~1993年07月 | - |
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