| Car Sensor |
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s077/f003m004/g021/nenpi/
SHARE- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- トヨタの中古車>
- シエンタの中古車>
- シエンタ(26年08月~生産中モデル)の燃費>
- シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- トヨタの燃費ランキング >
- シエンタの燃費 >
- シエンタ(26年08月~生産中モデル)の燃費 >
- シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付の燃費
トヨタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付の燃費
WLTC27km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC1080km
クリアベージュメタリックを追加設定
トヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」が一部改良を受けた。今回の改良では、全グレードに新ボディカラー「クリアベージュメタリック」を追加し、選択肢を拡充。また、ドアミラーにブラック加飾を採用することで、エクステリアの質感向上が図られた。さらに、E-Four車では寒冷地仕様を標準装備とし、降雪地域などでの利便性を高めている。あわせて、メーカー完成特装車のウェルキャブシリーズやコンプリートカー「JUNO」についても、ベース車と同様の改良が施され、商品力の強化が図られた。(2026.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4260x1695x1695mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1850x1530x1310mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1410kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 12.2kg・m/3800~4800rpm | 最高出力 | 91ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付の燃費・トップヘ
シエンタ(26年08月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
27.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1104km | 318.3万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準+10%達成 |
|
28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 314.3万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準+10%達成 |
|
27.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1104km | 287.4万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準+10%達成 |
|
28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 283.4万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準+10%達成 |
|
28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 254.4万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準+10%達成 |
|
28.4km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1136km | 250.5万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準+10%達成 |
|
24.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 984km | 339.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 335.7万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.9km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 996km | 308.9万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 304.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準達成 |
|
24.9km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 996km | 275.9万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準達成 |
|
25.2km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1008km | 271.9万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準達成 |
|
18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 280.3万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
18.2km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 728km | 276.3万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 252.7万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
18.2km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 728km | 248.7万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
18km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 218.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
18.2km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 728km | 214.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 371.4万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 392.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 27km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1080km | 293.2万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 27km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1080km | 263.3万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 17.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704km | 287万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 17.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704km | 261.7万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 17.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704km | 230.9万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
ハイブリッド1.5Xウェルキャブ車いす仕様TypeIIIショートスロープ助手席側2ndシート付 27km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1080km | 258.3万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
1.5 G ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 17.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704km | 256.7万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 17.6km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704km | 225.9万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 225.1万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 278.7万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 247.9万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 220.1万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 316.5万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 28km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1120km | 285.6万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
ハイブリッド 1.5 G E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD 24.8km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 992km | 307万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
18.2km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 728km | 278.5万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
18.2km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 728km | 250.9万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2026年08月~ | - |
シエンタとよく比較されている車
- ◆シエンタの他のモデルの燃費情報
- ◆トヨタの他の車の燃費情報
- プリウスα ヴォクシー エスクァイア ノア ヴェルファイア アルファード エスティマハイブリッド ヴェルファイアハイブリッド アルファードハイブリッド ウィッシュ
- ◆車を売却する
- シエンタの車買取・車査定
燃費のいい車を探すなら、中古車・中古車情報のカーセンサー!シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付の燃費が分かります。お気に入りのシエンタモデルやグレードを見つけたら、お得・納得の中古車探し。豊富なシエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付中古車情報の中から様々な条件で中古車検索ができます。カーセンサーはあなたの車選びをサポートします!
シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 燃費 / 中古車・中古車情報のカーセンサー
