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トヨタ MR2（89年10月～91年11月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

トヨタ MR2（89年10月～91年11月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)

ボディタイプ	クーペ	最高出力(馬力)	165～225
全長x全幅x全高(mm)	4170x1695x1240	駆動方式	MR
排気量(cc)	1998	乗車定員	2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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MR2（89年10月～91年11月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.0 GT -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	263.8万円	MR	225ps/6000rpm	ターボ	1989年10月～1991年11月	-
2.0 Gリミテッド -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	215.5万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 Gリミテッド -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	224.8万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 G -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	182万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 G -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	191.3万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 GT Tバールーフ -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	277.8万円	MR	225ps/6000rpm	ターボ	1989年10月～1991年11月	-
2.0 Gリミテッド Tバールーフ -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	229.5万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 Gリミテッド Tバールーフ -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	238.8万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 G Tバールーフ -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	196万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 G Tバールーフ -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	205.3万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-

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◆トヨタの他の車の燃費情報: 86

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