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トヨタ 2.0 Gリミテッド Tバールーフの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフの燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)

全長 x 全幅 x 全高	4170x1695x1240mm	室内全長 x 全幅 x 全高	940x1420x1010mm
車両重量	1240kg	乗車定員	2人
ホイールベース	2400mm	シート配列	1列
駆動方式	MR	ミッション	フロア4AT
ミッション位置	フロア	ドア数	2ドア
最小回転半径	4.9m	最低地上高	135mm
最大トルク	19.5kg・m/4800rpm	最高出力	165ps/6800rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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MR2（89年10月～91年11月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.0 GT -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	263.8万円	MR	225ps/6000rpm	ターボ	1989年10月～1991年11月	-
2.0 Gリミテッド -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	215.5万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 Gリミテッド -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	224.8万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 G -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	182万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 G -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	191.3万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 GT Tバールーフ -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	277.8万円	MR	225ps/6000rpm	ターボ	1989年10月～1991年11月	-
2.0 Gリミテッド Tバールーフ -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	229.5万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 G Tバールーフ -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	196万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-
2.0 G Tバールーフ -km/L (54L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	205.3万円	MR	165ps/6800rpm	-	1989年10月～1991年11月	-

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MR2とよく比較されている車

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◆トヨタの他の車の燃費情報: 86

◆車を売却する: MR2の車買取・車査定

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