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トヨタ エスティマハイブリッド（06年06月～07年05月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ エスティマハイブリッド（06年06月～07年05月）の燃費
10・1520km/L
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立
初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4800x1800x1760 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2362 | 乗車定員 | 7～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（06年06月～07年05月）のマイナーチェンジ一覧
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エスティマハイブリッド（06年06月～07年05月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 20km/L (65L) | 2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1300km※10・15モード | 441万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2006年06月～2007年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 20km/L (65L) | 2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1300km※10・15モード | 436.8万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2006年06月～2007年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 20km/L (65L) | 2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1300km※10・15モード | 447万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2006年06月～2007年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 20km/L (65L) | 2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1300km※10・15モード | 367.5万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2006年06月～2007年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 20km/L (65L) | 2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1300km※10・15モード | 363.3万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2006年06月～2007年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 20km/L (65L) | 2362cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 1300km※10・15モード | 377万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2006年06月～2007年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
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