Car Sensor |
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s012/f002m003/nenpi/
SHARE- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- トヨタの燃費ランキング >
- istの燃費 >
- ist(10年08月~11年07月)の燃費
トヨタ ist(10年08月~11年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ist(10年08月~11年07月)の燃費

10・1516.6~18.6km/L
スタイリッシュな外観を獲得
バンパー下端の素地部をボディカラーと同色にしたフルカラードバンパーをフロント/リアに採用。またリアスポイラーも大型化されている。一部モデルには、ディスチャージヘッドランプが標準装備された。同時に、装備を厳選し価格を抑えた「150X“Cパッケージ”」が新設定された。(2010.8)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 103~109 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3930x1725x1525/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ist(10年08月~11年07月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 18.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 781.2km※10・15モード | 184.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 697.2km※10・15モード | 205.5万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 18.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 781.2km※10・15モード | 173.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 697.2km※10・15モード | 194.5万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 18.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 781.2km※10・15モード | 159.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 697.2km※10・15モード | 180.5万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | H22年度燃費基準達成 |
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 200.7万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 207.7万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 190.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 197.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 220.7万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 227.7万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 210.2万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 217.2万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 181.9万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 196.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 202.9万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 4WD -km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 216.2万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2010年08月~2011年07月 | - |
istとよく比較されている車


10・1512.6~20km/L

JC0822.8~23.8km/L

JC0821.8~32km/L





