| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s049/f001m004/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sat, 08 Nov 2025 22:40:16 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=531327616PHHFQ003140; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=531327616PHHFQ001413; expires=Fri, 06-Feb-2026 22:40:16 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12575
Content-Type: text/html
スペーシア（16年12月～17年11月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- スズキの燃費ランキング >
- スペーシアの燃費 >
- スペーシア(16年12月～17年11月)の燃費
スズキ スペーシア（16年12月～17年11月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ スペーシア（16年12月～17年11月）の燃費
JC0825.6～32km/L
新グレード、「カスタムZ」を設定
全車ブラック内装を標準として、ホワイト2トーンルーフ車はベージュ内装も選択可能とされた。カスタムはバックアイカメラが標準装備されている。また、新グレードとして、大型メッキグリルや専用バンパーなどにより、存在感のあるフロントマスクが与えられた「カスタムZ」が設定された（2016.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1735/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 3～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（16年12月～17年11月）のマイナーチェンジ一覧
このモデルの中古車を探す
スペーシア（16年12月～17年11月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km※JC08モード | 145.8万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 157.9万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km※JC08モード | 138.2万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 150.3万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km※JC08モード | 135万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 147.1万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km※JC08モード | 127.4万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 139.5万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 723.6km※JC08モード | 175.5万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード25.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 691.2km※JC08モード | 187.6万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 723.6km※JC08モード | 167.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード25.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 691.2km※JC08モード | 180万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 723.6km※JC08モード | 167.4万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード25.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 691.2km※JC08モード | 179.5万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 723.6km※JC08モード | 159.8万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード25.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 691.2km※JC08モード | 171.9万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード30.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 826.2km※JC08モード | 164.7万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 176.8万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 826.2km※JC08モード | 157.1万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 169.2万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 826.2km※JC08モード | 156.6万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 168.7万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 826.2km※JC08モード | 149万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 161.1万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 723.6km※JC08モード | 179.7万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード25.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 691.2km※JC08モード | 191.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 723.6km※JC08モード | 172.2万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード25.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 691.2km※JC08モード | 184.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード30.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 826.2km※JC08モード | 172.2万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 184.2万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 826.2km※JC08モード | 164.6万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 176.7万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 826.2km※JC08モード | 160.9万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 173万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30.6km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 826.2km※JC08モード | 153.4万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 165.5万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
|
-km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 169万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | - |
|
-km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 159万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | - |
|
-km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 148万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | - |
|
-km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 144.5万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | - |
| ※JC08モード32km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 864km※JC08モード | 139.9万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード29km/L (27L) | 658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 783km※JC08モード | 152万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2016年12月～2017年11月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
このモデルの中古車を探す
スペーシアとよく比較されている車
JC0818.2～22.2km/L
