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ランディ 2.0 Sの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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スズキ 2.0 Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ ランディ 2.0 Sの燃費
10・1513.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15792km
スズキ初のミニバンは日産セレナベース
日産からOEM供給を受けて販売されるスズキ初の3列8人乗りミニバン。ベースは日産セレナ。広い室内空間と多彩なシートアレンジの3列シートが特徴だ。ガラスエリアを多く取ることで明るく開放的なインテリアを実現。さらに、低床化と大開口スライドドアの採用により、乗降性を向上させた。2列目中央部のセカンドマルチセンターシートは背もたれを倒せばセンターテーブルとしても活用できるし、1列目にまでスライドさせることも可能。ラゲージルームは、3列目シートを左右に跳ね上げ、2列目シートを前方に移動させることで、奥行き1720mmという大容量を稼ぐ。2LエンジンとCVTとの組み合わせで、実用性と低燃費性能を両立させた。（2007.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4650x1695x1840mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2825x1470x1355mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1610kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2860mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 20.4kg・m/4400rpm | 最高出力 | 137ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ランディ（07年01月～07年12月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 249.3万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年01月～2007年12月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 792km※10・15モード | 236.7万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年01月～2007年12月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 265.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年01月～2007年12月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
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