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セルボ 550 CGXLの燃費|中古車なら【カーセンサー】
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スズキ 550 CGXLの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
スズキ セルボ 550 CGXLの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装にレーシーな雰囲気が漂う
フロンテクーペのモデルチェンジ版としてデビューしたのが初代セルボ。1988(S63)年1月に登場したこのセルボで3代目となる。乗用モデルはラインナップから消え、アルトのようにバンタイプのみへと移行した。コンポーネンツはフロンテのものを流用し、エンジンは550ccの直3SOHC12バルブとした。最高出力は40ps。スポーティなルックスでボディタイプは3ドアのみ。骨太のCピラーや、フロントウインドウに続くかのようなサンルーフが特徴だ。インテリアは、タコメーターを中央に配したレーシーなホワイトメーターを採用するなど独自の存在感を出していた。(1988.1)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3195x1395x1330mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 610kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2175mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア3AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 4.2kg・m/4500rpm | 最高出力 | 40ps/7500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
セルボ(88年01月~90年06月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (30L) |
547cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 69.8万円 | FF | 40ps/7500rpm | - | 1988年01月~1990年06月 | - |
|
-km/L (26L) |
547cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 77万円 | 4WD | 40ps/7500rpm | - | 1988年01月~1990年06月 | - |
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